来源：北极星储能网2020-08-27

所以电池组非一致性或者离散性是电池运行的一种必然表现，这样有可能导致整组电池容量下降，进而导致电池阻有效可用寿命下降，这是一个严重的问题。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-08-25

我们做过调查，当前市场的储能解决方案普遍存在效率低、电池容量衰减快的问题，分析实际投运的储能电站严重的运行三年容量衰减只剩三成。”

来源：高工锂电2020-08-24

以目前国内新能源汽车的保有量来测算，假设平均每辆车电池容量50千瓦时，310万辆纯电动汽车充满电需要1.55亿千瓦时，按每辆车传输70%的电量给电网计算，则每天可贡献1.085亿千瓦时，每年可贡献约396

来源：建约车评2020-08-24

对于用户而言，在15万公里之后，如发生电池容量的衰减、充放电性能的衰减，会非常尴尬，因为对电动车的体验影响太大了，更换的成本又非常高。

来源：汽车之心2020-08-24

数据显示，国内矿用宽体卡年增长量约1万辆，单车搭载电池容量100 - 300kwh。如果新增车型全部电动化，以平均单车电量150kwh，意味着每年电池增量空间达到1.5gwh。

来源：电联新媒2020-08-19

按照动力电池容量衰减的周期来算，2020年开始，第一批新能源汽车推广应用的城市或区域将会有大批电动汽车动力电池“退役”，动力电池回收发展将遇窗口期。...废旧电池容量衰减，但依旧有一定储能能力，生命周期尚未结束，还可以把它应用在储能市场、轻型电动车、备用电池等方面。目前国外很多车企和机构在探索，比如将它们用作家庭或商用建筑的备用电源。

来源：中国能源报2020-08-19

“不过，基于五菱宏光miniev的市场表现，7月120wh/kg以下车型产量占比由此前的2%上升至10.9%，随着更多针对中小城镇及农村市场推出的小电池容量车型产量大幅提升，这一占比或将进一步增大。”

来源：汽车电子设计2020-08-18

其电池容量小，换电频率高，需要精准掌控动力电池状况提供足够的续航，而且需要大批量化，相关利益方少，可以统一管理。这正是动力电池大数据系统的完美试验场。

来源：国网综能服务集团2020-08-17

电化学储能选址灵活、电池容量可依需求配置、初始投资相对较小，应用范围最广、发展潜力最大。

来源：国网综能服务集团2020-08-17

电化学储能选址灵活、电池容量可依需求配置、初始投资相对较小，应用范围最广、发展潜力最大。

来源：快科技2020-08-14

为此，丰田也开始另辟蹊径，研发氟离子固态电池，能够以更小的体积，承载更大的电池容量。日前，据外媒报道，丰田和京都大学（kyoto university）研究人员正在联合开发新一代电池技术。

来源：全球地质矿产信息网2020-08-14

预计中国锂电池容量将从2020年的3.45亿千瓦时翻一番，到2030年达到8亿千瓦时以上。

来源：北极星储能网2020-08-12

此前比亚迪推出的刀片电池已经成功将电池的生产设计推向电池设计的新阶段，而比亚迪计划明年推出搭载刀片电池的升级版byd cube，面积能量密度提升相对标准集装箱产品超过145%, 等效40尺集装箱面积的电池容量可以超过

来源：微锂电2020-08-10

据微锂电小组分析，欧盟委员会3月份发布的一项研究表明，到2030年欧洲可能会看到67吉瓦的已安装电池容量，但同时也警告说，从长远来看配电系统的发展会减少对储能的需求。电池也将面临抽水蓄能的竞争。

来源：绿色消费网2020-08-10

一般情况下，动力电池容量在20%～80%区段时满足梯次利用条件，低于20%则需要报废回收。

来源：电池中国网2020-08-10

通常，当电池容量衰减至额定容量的80%以下时，动力电池将不再适用于电动汽车，可以转向梯次利用领域。...根据动力电池容量来看，100%～80%容量满足汽车动力使用，80%～20%容量满足梯次利用，20%容量以下则要进行报废回收。当动力电池大规模退役时，对其进行妥当回收处理至关重要。

来源：国网宁海县供电公司2020-08-07

同时，随着电动汽车动力电池容量的不断增加和性能的不断提高，充电式的电动汽车展现出强劲的需求，浙江省内各当地政府在2020年拟大力推广电动汽车和电动公交车，而电动汽车充电桩的建设是为电动汽车发展提供有力的能源支撑

来源：高工锂电2020-07-31

当前，northvolt正在加快其超级电池工厂的建设，初期将每年生产16 gwh的电池容量，随后将扩大到40 gwh。

来源：42号车库2020-07-31

这是目前市面上电池容量最大的增程式乘用车。「增程」是一个汇集「电动」车和「燃油」车各自优势的品类，也是理想从技术发展和环境适应性同时出发的渐进式创新选择。...尤其是对于理想 one 这样一台中大型 7 座 suv 而言，想要实现 800 km 的续航，意味着需要超过 120 kwh 的电池，3 倍于当前的电池容量，意味着 bom 成本直线上升。

来源：中国能源报2020-07-29

主要参数为续驶里程150-300km、电池容量20-30kwh、采用慢充、车辆售价4万元左右。