来源：参考消息网2019-02-15

曾经笼罩在深圳上空的柴油烟雾在一辆辆电动公交车的帮助下已经消散。汽车、出租车和卡车也都纷纷效仿公交车，从化石燃料转向电池动力。英国《星期日泰晤士报》网站题为《我们正在电动汽车的竞争中失去动力》的文章表达了对英国电动汽车发展未来的担忧

来源：网易汽车2019-02-15

2018年，我国新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆，其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆。成绩斐然的同时也带动了动力电池产业的长足发展

来源：参考消息网2019-02-13

台媒称，大陆已成电动汽车产销最大国，面对广阔的大陆市场，全球汽车制造商莫不摩拳擦掌，卡位抢商机。据台湾《旺报》2月11日报道，全球在未来5至10年内计划投入高达3000亿美元的电动车资本支出，其中近半数将市场目标瞄准大陆

来源：汽车之家2019-02-13

谈到电动汽车，大家并不陌生，但说到动力电池，如果不是车主本主，可能对此就没有过多的兴趣了。实际上在电动车的生产环节中，动力电池起着非常重要的核心作用，就像燃油车不能没有油，电动车如果没有电池，也将失去它的存在意义

来源：网上车市2019-02-02

而新晋电动车企无论采用传统车企代工的生产模式，还是自建工厂，都将包含生产质量、装配质量以及整车质量验证，纳入品牌体系。...2月16日，《2019新能源汽车质量与技术研讨会》即将在北京举办，来自十余家头部电动车企业的高层领导和近30位教授、专家将就“新能源汽车质量及技术”话题展开讨论。

来源：亿欧2019-01-29

一旦补贴取消，电动车企势必会选择更低成本的优质电池，以宁德时代为代表的国内动力电池企业面临的压力无疑将会加大。

来源：北极星储能网2019-01-21

北极星储能网获悉，日前，北京市经济和信息化局发布2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车财政补助资金的公示。2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金共涉及2498辆，拟拨付资金5217.625万元。

来源：高工锂电网2019-01-18

据高工产研氢电研究所(ggii)数据统计，2016年~2018年，中国氢能源产业链的相关投资累积投资金额(含计划)达2017亿元。其中氢燃料电池汽车相关投资额约有1051亿元，占总投资额的一半。这意味着

来源：车轱辘话2019-01-17

地产界巨头恒大集团进军新能源汽车的举措再次引发业内瞩目。1月15日，恒大集团旗下恒大健康发布公告，其以9.3亿美元成功收购一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司nevs的51％股权并获得多数董事席位。（来源

来源：钛媒体2019-01-15

因此，对于电动车企来说，在动力系统层面进行转型，借助内燃机和氢燃料技术向增程路线演进，也不失为一条兼顾续航能力和成本的路径。

来源：汽车之家2019-01-14

日前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发布推特，表示自1月14日起，特斯拉将停止接收75d车型，也就是说，特斯拉正式停产model s(参数|询价)和model x的75d订单，如果用户想要购买这个版本的model

来源：电池中国网2019-01-11

迈入2019年，电动车企和动力电池厂商最为期待的莫过于2019年国家新能源汽车财政补贴何时与大家见面，以便参考补贴新政调整产品策略。新政何时发布？

来源：华夏时报2019-01-07

去年8月，长城汽车发布旗下新能源汽车品牌欧拉ora，此后与宝马合资成立新的电动车企，与御捷联手投资成立领途汽车，紧接着入股加氢站运营商，与此同时具备年生产5万辆新能源汽车制造能力的浙江工厂项目获批。

来源：E车汇2019-01-07

到今天为止，国内的新能源车企，除比亚迪之外，几乎都与宁德时代有了合作关系，甚至有一部分车企是直接与宁德时代合资成立动力电池公司，这种情况在刚刚过去的2018年里大有愈演愈烈之势。（来源：微信公众号“e车汇

来源：盖世汽车2019-01-04

2019年1月2日，特斯拉公布了2018年第四季度的生产和交付最新进展。在去年的最后三个月里，特斯拉以每天接近1000辆电动车的速度进行生产和交付，产量及交付量均创纪录。model 3第四季度产量攀升至

来源：盖世汽车2019-01-04

外媒报道，就在全球车企都将注意力放在内燃发动机上时，特斯拉独树一帜，致力于发展电动汽车。2018年，特斯拉roadster与其他车企产品开展全面竞争，引起全球车企从内燃机车向电动车转型。尽管业内车企都在积极实现车辆的电气化转型

来源：汽车之家2019-01-02

近日有外媒报道，大众计划推出全新移动充电站，该充电站具备360kwh电池容量，有快充、慢充接口各两个，直流快充功率最高可达100kw，最多可供15辆车充电，除了电动汽车以外，还可为电动自行车等设备充电，

来源：电池中国网2019-01-02

也许，未来我国动力电池业两大巨头也会选择“在一起”？一分钟导读：1.“四面楚歌”是我国动力电池龙头企业面临的挑战。2.资金压力、技术迭代速度加快制约着企业发展。3.专家纷纷表态，合并？短期内不会，但未来有可能

来源：起点锂电大数据2018-12-27

近日，宁德时代的新一轮动作又让朋友圈炸开了锅——其将和吉利汽车旗下浙江吉润“牵手”共同出资设立合资公司。（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：陆子言）据了解，合资公司注册资本为

来源：智车派2018-12-27

印度联邦部长anant geete12月21日表示，政府正努力在未来一年内在印度生产锂离子电池，国营的bhel公司和一家美国公司正在就此组建合资企业进行谈判。geete表示：“目前我们正在进口100%的锂离子电池