来源：河南工人日报2016-12-28

到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足电动汽车发展与使用的基本充换电需求。对已建住宅区和社会公共停车场分别按照不低于有效车位3%、10%的比例安装充电设施。

来源：第一电动网2016-12-28

投入早了，电动汽车发展没有那么快，大量的基础设施放在那里吃灰，公司故事讲不下去，难。投入晚了，未来大家无非选择谁家的网络广，谁家的服务好，谁家的综合成本低;失去这两年的先手，难上加难。

来源：电动汽车时代2016-12-28

目前在充电设施方面，充电设施技术落后、各平台的互联互通、新旧国标的转换、充电安全以及充电设施没有合理分配都存在一定的问题还没有解决，加之到2017年，补贴政策的退坡，技术门槛的提高都将是纯电动汽车发展急需解决的问题

来源：国家电网报2016-12-28

，采用稳中求变的方式进行建设，即优先建设基础公共服务点，小批量开展商业广场、住宅小区等充电站建设，积累优质建设单位和运营商；第二阶段，着力大规模建设商业广场、住宅小区、公共停车场等公共充电站，正确引导电动汽车发展

来源：北极星输配电网2016-12-27

（三）发展目标以国家、省、市电动汽车充换电基础设施发展政策为指导，以优化城市能源结构、改善城市生态环境为导向，充分结合电动汽车发展前沿技术，构建覆盖全市、功能完善、使用便捷，与各区（市）县电动汽车发展需求相适应的充

来源：中国汽车工业信息网2016-12-26

在电动汽车发展初期，考虑到市场因素，其研发重点主要在于动力系统的改变，对于整车方面着力不多。下一步将从整车的角度强调轻量化和智能化。

来源：中国能源网2016-12-26

促进清洁有序发展；加强调峰能力建设，提升系统灵活性；筹划外送通道，增强资源配置能力；优化电网结构，提高系统安全水平；升级改造配电网，推进智能电网建设；实施电能替代，优化能源消费结构；加快充电设施建设，促进电动汽车发展

来源：北极星储能网整理2016-12-23

(十二)加快充电设施建设，促进电动汽车发展按照因地制宜、快慢互济、经济合理的原则，以用 户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助

来源：大河报2016-12-23

电动汽车作为如今汽车行业的发展方向，充电桩密度不足已经成为制约电动汽车发展的主要瓶颈。新能源公司工作人员介绍。

来源：北极星售电网2016-12-23

(十二)加快充电设施建设，促进电动汽车发展按照因地制宜、快慢互济、经济合理的原则，以用 户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助

来源：北极星输配电网整理2016-12-22

(十二)加快充电设施建设，促进电动汽车发展按照因地制宜、快慢互济、经济合理的原则，以用 户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助

来源：北极星电力网2016-12-22

加快充电设施建设，促进电动汽车发展。...(十二)加快充电设施建设，促进电动汽车发展按照因地制宜、快慢互济、经济合理的原则，以用 户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助

来源：太行日报2016-12-22

截至目前，我市已建成了5座公共电动汽车充电站，共有34个充电桩，为广大电动汽车车主提供便捷、优质的充电服务，也为我市及周边地区电动汽车发展提供新能源、新动力。

来源：博尔塔拉政府网2016-12-22

博尔塔拉供电公司高度关注新能源电动汽车发展，政策上给予支持，投资建设电能替代项目红线外供配电设施，同时及时跟进业扩配套工程建设，完成了南城136公交停车厂、西线客运站10千伏高压业扩配套项目，工程总投资

来源：电动汽车资源网2016-12-21

而我们现在电动汽车发展成果水平在提高，规模在拓展，业态在创新，产业在融合，基础建设快，应用多样化，研发合作国际化。

来源：中自网2016-12-21

该模式适用于电动汽车发展初期，随着投资需求增大，政府负担加重将难以维持。以电网企业为主导的充电桩运营模式，代表国家如法、德。...解决诸多难题的办法一是政府支持，将充电桩建设纳入城市发展规划，制定配套政策，加大对基础设施建设的支持，出台充电电价和充电服务费指导价，切实解决卡住电动汽车发展的瓶颈问题。

来源：国家电网报2016-12-21

在岱山县，电动汽车因其零污染、零排放而广受群众喜爱，在方便民众出行的同时，还保护海岛环境免受尾气污染，但是充电难成为阻碍海岛电动汽车发展的一个因素。

来源：中国电力报2016-12-20

近期发布的《电力发展十三五规划》提出：加快充电设施建设，促进电动汽车发展。...11月19日，来自香港的中国工程院院士、英国皇家工程院院士、世界电动车协会创始主席陈清泉在京接受了本报记者的采访，畅谈了他对我国电动汽车发展的思考。

来源：南网50Hz2016-12-20

积极支持电动汽车发展、推动电能替代，十三五电动汽车充电基础设施总体投资规模不低于30亿元。

来源：南网50Hz2016-12-20

积极支持电动汽车发展、推动电能替代，十三五电动汽车充电基础设施总体投资规模不低于30亿元。