来源:国家发改委2018-06-15
2015年,我委制定实施《新建纯电动乘用车企业管理规定》,支持社会力量参与新能源汽车发展,推动新能源汽车、智能汽车的关键技术产业化。
来源:科技新知2018-06-14
特斯拉、吉利帝豪ev、荣威erx5,几乎所有的主流电动乘用车都是在用三元锂电池。此外,2016年新能源车骗补事件曝光,客车市场是重灾区。
来源:汽车之家2018-06-14
金康新能源于2017年1月获得发改委核准新建纯电动乘用车项目,但正式的生产资质还在争取中。该项目成立于2012年,设计年产新能源乘用车50000台,设计年产电驱动及电池系统60000套。...此次30亿元的增资,资金来源分为两个部分,一是此前小康股份发行了15亿元可转换公司债,其中未使用的募集资金中有4.23亿元,全部计入金康新能源的注册资本,将专项用于年产5万辆纯电动乘用车建设项目;同时小康股份拟使用自有资金
来源:能见Eknower2018-06-14
日前,有消息称刚刚结束小范围征求意见的《汽车产业投资管理规定》,正式实施后将会成为中国汽车产业政策十来年最大幅度一次调整,该政策计划替换《新建纯电动乘用车企业管理规定》、《关于完善汽车投资项目管理的意见
来源:北极星电力网2018-06-13
具体而言,公司计划使用可转债募集资金4.23亿元、自有资金25.77亿元,分别用于纯电动乘用车建设项目、发展新能源汽车相关业务。
来源:广证恒生新三板研究极客2018-06-13
从2018年新能源车的前三批补贴目录来看,纯电动乘用车、客车、专用车分别为74、211、73款,较2017年减少53、172、103款,车型数大幅减少,尤其是低能量密度的车型,2017年前三批乘用车能量密度在
来源:中国能源报2018-06-13
月 9 日,全国乘联会发布厂家数据,2018 年 4 月新能源乘用车销量达到 7.3 万辆,环比 3 月增 31%,同比增速 150%;其中 a00 级电动车销量29579 台,同比增 87%,占纯电动乘用车
来源:丝路能源PAK2018-06-12
根据国际能源署统计,2016年全球电动乘用车保有量已超过200万辆,电动汽车已成为当前发展最快的新能源汽车技术。
来源:第一电动网2018-06-11
分动力来看,5月纯电动乘用车共销售73072台,同比增长130%;插电混动乘用车19161台,同比增长199%,由于插混乘用车基数较低,近期插混较纯电动增长更强。...乘联会数据显示,今年1-5月新能源乘用车共销售280635辆,同比增长140%;其中纯电动乘用车累计销售207416辆,插电式混动累计销售73219辆。
来源:崔东树2018-06-11
新能源车的级别趋于高端化5月纯电动中的a00级电动车有4.18万台,同比增101%,占纯电动乘用车57%份额,较17年5月下降8个百分点,但仍是最大的市场。
来源:新材料产业2018-06-11
新能源乘用车中,纯电动乘用车产、销分别完成26.3万辆和25.7万辆,比上年同期分别增长73.1%和75.1%;插电式混合动力乘用车产、销分别完成8.1万辆和7.9万辆,比上年同期分别增长29.9%和30.9%
来源:华创电新研究2018-06-11
公司动力电池系统包括电芯、模组及电池包,产品以方形电池为主,应用领域涵盖电动乘用车、电动客车以及电动物流车等专用车,公司能根据客户要求及应用领域,通过定制或联合研发等方式设计个性化产品方案,以满足客户对产品性能的不同需求
来源:中国科学报2018-06-08
即使目标实现,燃料电池乘用车跟纯电动乘用车比较,在续驶里程500公里以内仍然不具备优势。
来源:高工锂电2018-06-08
从电池系统能量密度来看,在非快充类纯电动客车领域,有155款车型系统能量密度超过135wh/kg以上,可以获得1.1倍补贴,占比达98%;在纯电动乘用车领域,有35款车型系统能量密度超过140wh/kg
来源:汽车公社2018-06-07
而海外机构统计数据显示,2018年4月份,全球电动乘用车(含纯电动车与插电式混合动力车)销量同比激增88.6%至12.8万辆。也就是说,中国仍然占比超过50%。
来源:北极星储能网2018-06-06
瞄准国际国内先进整车及关键零部件企业,着力引进3-4家纯电动乘用车企业、一批实力较强的动力电池及材料、车用电机企业等相关项目入园聚集发展。
来源:中国产业信息网2018-06-06
目前国内主流的电动乘用车企北汽、上汽、众泰等纷纷开始尝试软包电池,2017 年销量前六名的车企有四家在部分或全部车型中使用软包电池。国内动力电池企业为了满足市场需求、抢占先机,也纷纷布局软包电池。
来源:亮报2018-06-06
无论是电动公交车,还是私人使用的电动乘用车,这种清洁高效的出行工具已经被越拉越多的民众接受。2013年,我国全年的新能源汽车销售量不过是1.76万辆。
来源:第一电动网2018-06-05
本着先扶持一部分有潜力的新能源车企加速发展、从而拉动后续新能源车企进步的想法,2016年3月到2017年5月期间,国家发改委在15个月内一共批准了15家新能源车企的纯电动乘用车生产资质。