来源：OFweek 锂电网2015-01-16

目前，油电混合动力车被认为是市场上最适合由燃油车过渡到电动车的最好产品，而且这个过渡阶段可能长达15-20年，但电池材料的进步可能推翻这种预判，甚至连纯电动车的普及也可能不需要那么长时间。

来源：证券网2015-01-15

目前，油电混合动力车被认为是市场上最适合由燃油车过渡到电动车的最好产品，而且这个过渡阶段可能长达15-20年，但电池材料的进步可能推翻这种预判，甚至连纯电动车的普及也可能不需要那么长时间。

来源：汽车点评2015-01-09

据日本汽车研究所调查，包括制氢时的排放在内，氢燃料电池车的二氧化碳排放量虽然低于混合动力车，但跟纯电动车基本相同。氢燃料电池车的二氧化碳排放量会因采购的氢气种类不同而大相径庭。

来源：日经BP社2015-01-08

除在町公所和10处附设有收容设施的避难所提供合计12台可移动型锂离子蓄电池外，还将提供一辆phv（插电式混合动力车），作为灾害时的播报及在避难所到发电站的移动手段。还将协助环境教育。

来源：中国能源网2015-01-08

比亚迪秦是混合动力车，最大功率输出223千瓦，比特斯拉s型略低。据公司测试，10000次充放电循环后，fe电池仍然保持其容量的70%。那是27年的日常再充电。

来源：车云网2015-01-04

2012年，宝马上市activehybrid 5和activehybrid 3戴姆勒上市e400 hybrid和e300 b1uetec hybrid大众上市捷达混合动力车。

来源：车云网2015-01-04

据悉，日本三菱公司宣布其欧蓝德插电式混合动力车将配置v2h(vehicle-to-house)电动汽车家庭供电系统，其电池储存的电量可以支持家庭供电的不时之需。

来源：第一电动网2014-12-31

混合动力车： 历史上，混合动力车的销量与油价关联密切，从经济层面上看，低油价并未使得低油耗汽车更吸引人。...而且，插电式汽车具有很多混合动力车所没有的多种优势，无疑是混合动力车的最大威胁。经过15年，混合动力车已经变成常规车型，不再是汽车技术前沿的代表，也不再是最清洁和最低碳出行方式的唯一推动力。

来源：第一电动汽车网2014-12-23

这是一辆由设计公司kor ecologic、直接数字制造商redeye on demand以及3d打印制造商stratsys合作打造的高燃油效率混合动力车。

来源：参考消息网2014-12-19

11月美国混合动力车销量同比下降11%。同时，一些耗油量大的运动型多功能车销量同比上升了91%。这种趋势在其他发达国家或许不那么明显，因为与美国相比，这些国家的成品油零售价中税项所占的比例较大。

来源：英国《金融时报》2014-12-19

11月美国混合动力车销量同比下降11%。同时，一些耗油量大的运动型多功能车(suv)销量同比上升了91%。

来源：OFweek 智能电网2014-12-19

在纳斯达克上市的电动车生产及设计公司，由斯坦福大学的硕士辍学生埃隆马斯克(elon musk)与硕士毕业生j.b. straubel于2003年创立，专门生产纯电动车而不是混合动力车。

来源：凤凰科技2014-12-16

对比2009年的《汽车产业调整和振兴规划》和2012年的《节能与新能源汽车产业发展规划》即可发现，混合动力车已不在政府补贴之列，因为该领域外国公司尤其日本公司拥有绝对优势。...纯电动车的扶正和混合动力车的落榜，体现了政府对待两种技术路径的不同态度：对纯电动车，在技术研发上提供资金支持，同时用高额补贴刺激需求市场;混合动力汽车，仅仅是技术和推广上的资金支持。

来源：中国电动车网2014-12-08

比亚迪在深圳的经销商介绍，免征购置税实施后，比亚迪插电式混合动力车秦的销量预计将增加约三成。主要是因为消费者也在等待政策实施后再购买，释放出了原来潜在需求。

来源：新华网2014-12-05

根据统计，由于节能电器普及和节电意识增强，日本家庭的排放量比上一年度减少了0.4%;混合动力车普及等因素使交通领域排放量同比减少1.8%;工业领域则由于钢铁业和化学工业的排放量增加，整体上比上一年度增加了

来源：中国科学报2014-12-05

相较于纯电动车，混合动力车更容易被大众所接受，因此它当仁不让地成为从燃油车向纯电动、燃料电池汽车过渡的平台。...另一方面，传统燃油车两大核心技术发动机电控技术和自动变速箱的电控技术，我国都没有很好地掌握，而混合动力车对于电控的依赖更甚于传统燃油车。孙逢春说。

来源：云南经济日报2014-12-05

插电式混合动力车，可用电也可用油，每天70公里以内，纯电行驶，如有更长的里程需求，纯电结合混动一起使用：短途用电、长途用油，很好地解决了消费者对电动车的里程忧虑问题!...二、插电式混合动力车，很多车主没有地方充电，只用油、不用电，不应该支持!这个观点，逻辑上也是错误的!借用国家863首席专家王秉刚的观点: 这不是车的问题，而是充电设施配套建设的问题!

来源：腾讯科技2014-11-28

此次签署的项目是大众汽车集团与合资企业2014-2018年在中国投资182亿欧元计划的一部分，大众将在中国与两家合作伙伴联合开发、推广以及生产插电式混合动力车。...截至2013年12月底，丰田汽车混合动力车的全球累计销量已经突破600万辆。另一巨头大众也不甘落后。近日，大众汽车与上汽、一汽在德国柏林签署联合声明，大众未来将有一系列新能源车型引入中国。

来源：OFweek 锂电网2014-11-26

比如日本在2009年已经开始实施绿色税制,其适用对象包括纯电动汽车、混合动力车、清洁柴油车、天然气车以及获得认定的低排放且燃油消耗量低的车辆。

来源：中国企业家2014-11-21

相比电动公用车，比亚迪在私人电动车方面竭力推广的是双模混合动力车，既可以用油，又可以用电。...能够支撑这种判断的是双模混合动力车秦在上海等地的热销。据了解，在上海新能源汽车的总体销售中，比亚迪占据了50%以上的份额，秦一直处于供不应求的状态。当然，这与上海市对新能源车的高补贴不无关系。