来源：中国能源报2022-09-15

alixpartners更是预测认为，成本的上涨将导致各大车企更加专注于企业的盈利能力，最终电动汽车行业可能会放缓推出新的车型，不利于全球交通行业的电气化转型。

来源：北极星储能网2022-09-15

据了解，2021年3月，雷军宣布小米正式进军智能电动汽车行业。...此前，今年9月，雷军称在社交平台上表示：“特斯拉比小米提前10多年进入电动汽车行业，有些人认为小米已经错过了进入电动汽车行业的时间窗口。对此，我不同意，比赛才刚刚开始，我认为小米还有很多机会。”

来源：北极星储能网2022-09-14

吉翔股份称，本次交易主要系新能源汽车行业快速发展，公司于2022年将业务板块延伸至新能源领域，控股子公司湖南永杉锂业有限公司生产电池级碳酸锂和电池级氢氧化锂等锂盐产品，系锂电池正极材料的主要原材料，下游应用领域包括新能源汽车动力电池及储能电池等

来源：蜂巢能源2022-09-13

这既是蜂巢能源发展史上的又一座里程碑，也是新能源汽车行业在全球快速发展的一个有力证明。”

来源：中国汽车工业协会2022-09-13

何毅就汽车行业贯彻“双碳”目标提出了思考和建议：一是汽车行业“双碳”要统筹兼顾、稳健转型、协同发展。...四是基于企业的碳排放核算，组织边界清晰，企业责任明确，适合汽车行业碳排放统计核算，适合车企碳排放管理和责任落实。车企减排的直接责任主要在生产制造过程。

来源：重庆市人民政府2022-09-09

发挥政府产业投资基金引导作用，设立汽车行业专项基金。鼓励金融机构增加智能网联新能源汽车行业的中长期贷款投放额度。支持企业通过发行企业债券等方式拓宽融资渠道。大力推动优质企业上市融资。...支持ict零部件企业积极融入汽车行业，发展“汽车+信息通讯”融通的新型零部件企业。3．推动传统零部件企业转型升级。

来源：北极星储能网2022-09-09

发挥政府产业投资基金引导作用，设立汽车行业专项基金。鼓励金融机构增加智能网联新能源汽车行业的中长期贷款投放额度。支持企业通过发行企业债券等方式拓宽融资渠道。大力推动优质企业上市融资。...支持ict零部件企业积极融入汽车行业，发展“汽车+信息通讯”融通的新型零部件企业。3．推动传统零部件企业转型升级。

来源：北极星储能网2022-09-07

国网领导和相关部门负责人与行业协会领导、企业精英共聚一堂，围绕充电基础设施运营进行交流，探讨充电桩生产企业在市场发展过程中的挑战与机遇，展望充电服务市场发展方向，分析国网及桩企可发挥的市场作用，共同推进新能源汽车行业加快发展

来源：北极星电力网2022-09-07

论坛上，百度智能云首次发布汽车云，从车企集团云、网联云、供应链协同云，三个层次深入汽车制造行业的数字化升级，解决汽车行业生产、自动驾驶测试、供应链管理三大数字化应用难题。

来源：格力钛新能源2022-09-06

此次展会中，格力钛以“能源世界新动力”为主题，携格力钛动力电池及储能系统产品悉数登场，向现场观众充分展示“2022年度中国新能源汽车行业影响力品牌”的魅力。...9月5日，2022中国电动生态博览会在南京隆重举行，格力钛凭借高安全的产品性能与高效的应用案例，荣获2022年度中国新能源汽车行业影响力品牌、中国光伏行业十大影响力品牌、中国充电设施行业十大优质品牌，以三项行业影响力大奖

来源：中国能源报2022-09-01

随着全球交通领域低碳化转型，汽车行业目前已形成纯电动汽车、氢燃料电池汽车等多种技术路线并存的格局。...有业内人士指出，甲醇汽车正为我国汽车行业节能减排提供新思路。保障能源安全 具备规模推广应用基础甲醇汽车的普及推广离不开甲醇。

来源：中国能源报2022-09-01

据伊朗媒体报道，伊朗最大国有汽车制造商霍德罗公司目前正在评估与俄罗斯企业合作发展电动汽车的前景。这是该公司推进电气化进程的重要一环，也间接体现出伊朗政府大力发展电动汽车的决心。事实上，伊朗近年来一直在考虑启动汽车工业转型

来源：北极星储能网2022-08-30

据悉，比亚迪宣布自今年三月起停止燃油车整车生产，聚焦新能源汽车业务发展，成为全球首家停产燃油车的车企，为新能源汽车行业进入高质量发展阶段持续助力。

来源：中国能源报2022-08-29

甲醇汽车正为我国汽车行业节能减排提供新思路。（来源：中国能源报 id：cnenergy ）随着全球交通领域低碳化转型，汽车行业目前已形成纯电动汽车、氢燃料电池汽车等多种技术路线并存的格局。

来源：中国储能网2022-08-26

其中包括一座位于俄亥俄州斯普林伯勒的16,000平方米生产工厂，自从2009年以来，罗伯特博世公司一直在该工厂为电动汽车行业组装锂离子电池组。

来源：中国能源报2022-08-25

目前，越来越多的汽车制造商开始推出v2g技术兼容汽车，并认为v2g系统未来将成为“通用技术”，有望引领新能源汽车行业进入智能化竞争新维度。

来源：中国能源报2022-08-25

“电池是新能源汽车行业的瓶颈，包括电池系统集成高度复杂、一致性较难保证、难于拆解以及检测困难等问题。同时，动力电池系统为了一些被动安全、消防安全以及可靠性的需要，设计时一般要有足够的冗余。

来源：中国能源报2022-08-25

“今年上半年，中国汽车行业利润同比降幅达到了25.5%，同期营收仅下降4%，这是很不健康的。尤其是在新能源汽车领域，上游企业利润暴增，但下游企业却‘连汤都喝不到’。”

来源：人民日报海外版2022-08-23

“多国消费者对新能源汽车需求旺盛，一方面是由于汽车行业不断由传统燃油车向新能源汽车转型，另一方面是不断上涨的油价提高了燃油车使用成本，促使消费者改用新能源汽车。”崔东树分析。

来源：北极星储能网2022-08-22

汽车行业分析师林述成表示：“新能源电动汽车电池更换的费用，是根据品牌、车型以及电池的种类来决定的，一般电池的费用与车价占比约为百分之三十到百分之五十。