来源:浙江省经济和信息化厅2021-05-08
突破动力电池、电驱、电控等关键技术,创新发展汽车电子和关键零部件产业,完善充电设施布局,到2025年,节能与新能源汽车产业链年产值达到1万亿元。8.智能装备。
来源:电池中国2021-05-07
该政策提出,将选择符合条件的城市群,依托燃料电池汽车产业链上优秀企业开展示范应用,推动产业持续健康发展,争取用4年左右时间,逐步构建出完整的燃料电池汽车产业链。
来源:汽车之家2021-04-30
积极引进国际国内领先的电子控制、“三小电”系统等新能源关键零部件生产企业落户我市,支持互联网、电子信息等领域企业进入新能源汽车零部件行业,健全我市新能源汽车产业链。
来源:北极星储能网2021-04-29
来源:汽车之家2021-04-28
,力争推广氢燃料电池汽车3000辆、建成加氢站37座;广东省也发布了《广东省广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》,将从发展氢燃料电池汽车产业链、支持氢燃料电池技术创新、推广氢燃料电池汽车规模化应用等六个层面入手
来源:中国能源报2021-04-28
培育氢能及燃料电池汽车产业链需要资源和要素的合理配置,也需要政策和标准的有效协同,更需要能源行业和汽车行业各方面共同努力。
来源:广东省人民政府2021-04-27
汽车产业链。自动驾驶控制器芯片、传感器,高端igbt(绝缘栅双极型晶体管)模块、功率半导体组件,驱动芯片、主控芯片以及相关基础元器件等。4. 生物医药产业链。
来源:氢智会2021-04-16
2020年12月,国务院新闻办公室正式发布《新时代的中国能源发展》白皮书,其中强调了应加速发展绿氢制取、储运和应用等氢能产业链技术装备,促进氢燃料电池技术链、氢燃料电池汽车产业链发展。
来源:德燃动力2021-04-13
项目的实施,不仅对两江新区加氢业务的整体发展具有明显的示范和带动作用,对推动两江新区氢燃料电池汽车产业链体系建设和全市汽车产业转型升级也有着积极作用。
来源:北极星氢能网2021-04-07
《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》中的目标:2023 年前,做好冬奥会和冬残奥会重大示范工程保障,培育 3-5 家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争推广氢燃料电池汽车...2025 年前,培育 5-10 家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,形成氢燃料电池汽车关键零部件和装备制造产业集群,建设 2 家国际一流的氢燃料电池产业研发创新平台,推动科技创新与产业化落地深度融合
来源:CTeam气候行动2021-04-07
例如到2060年,新能源车的渗透率将接近100%,整个汽车产业链和配套基础设施都将全面革新;又如高盛预计,中国约二分之一的脱碳都将由清洁能源发电来实现,到2060年清洁能源技术基础设施投资规模将达到16
来源:中国能源报2021-04-07
而且,相比国内,国外整车企业一向占据汽车产业链的主导地位,持续在电池研发、制造和充电管理上投入,扩展产业链,增强综合实力,这势必对我国动力电池产业发展造成影响,如大众计划在欧洲建设的第一家电池厂是与瑞典电池巨头
来源:北极星电力网2021-04-06
专栏11 “老字号”重点产业链改造工程(一)汽车产业链加快布局发展新能源汽车和智能网联汽车,重点发展纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)、燃料电池汽车及耐低温、高安全性的动力电池pack系统、电池管理系统...(二)重点产业链优化升级工程1.烯烃产业链;2.芳烃产业链;3.智能装备制造产业链;4.高端轴承产业链;5.高技术船舶产业链;6.先进轨道交通装备产业链;7.汽车产业链;8.集成电路产业链;9.人工智能产业链
来源:北极星风力发电网综合2021-04-06
来源:北极星太阳能光伏网(整理)2021-04-06
来源:北极星输配电网2021-04-06
来源:河北省工信厅2021-04-01
一、重点产业链投资方向(一)汽车产业链节能汽车产业链。...电动汽车产业链。
来源:北极星氢能网2021-03-31
突出发挥两地科研、高端装备制造等领域的比较优势,共同组织攻克一批关键核心技术,探索建立共性技术研发平台,以燃料电池汽车产业链为重点,开展氢能产业全领域合作,打造氢能产业自主创新路径。...突出发挥两地科研、高端装备制造等领域的比较优势,共同组织攻克一批关键核心技术,探索建立共性技术研发平台,以燃料电池汽车产业链为重点,开展氢能产业全领域合作,打造氢能产业自主创新路径。
来源:河北工信厅2021-03-30
来源:河北省工业和信息化厅2021-03-30