来源：中国能源报2019-12-18

“氢燃料电池系统的关键零部件，如电堆、催化剂、膜电极、双极板、密封材料等，我国目前已能够实现国产化，但规模化、批量生产的产业链还未完全形成，成本较高。”清华大学教授李建秋道出了燃料电池的发展现状。

来源：北极星氢能网2019-12-13

电推的控制与集成，以及氢燃料电池汽车示范应用等问题进行了研讨，中科院大连化物所、大连新源动力、航天一院十五所、大连理工大学盘锦产业技术研究院、辽能天然气公司、华晨汽车集团、大连锅炉压力容器检验研究院、德尔集团美国氢燃料电池系统公司

来源：高工氢电网2019-12-11

根据国内交通运输部水科院的数据和专家预计，2025年氢燃料电池系统改造船数量和新建氢燃料电池船舶数量分别约400艘和200艘，氢燃料电池系统市场规模将达到200亿元。...事实上，氢燃料电池系统可用于多种用途船舶，包括游艇、公务船、渔船、货轮等。

来源：出行一客2019-12-06

《规划》更注重的是“氢能”作为能源体系的发展，包括制氢、储氢、运氢、加氢等环节以及相关基础设施的建设，《规划》着墨颇多，而氢燃料电池系统的技术攻关有所提及，但明显比重不大。...反过来说，这就给工信部、科技部、财政部在内的部委出了难题，如何推动企业攻克氢燃料电池系统端的问题，毕竟无论是膜电极、双极板等零部件还是电堆设计方面，国内与国外差距仍然不小。

来源：高工氢燃料电池2019-12-06

此外，巴拉德还与中国中车唐山客车厂开发氢燃料电池系统，也是用于轻轨，单台100千瓦。关于巴拉德巴拉德成立于1979年，最初主要专注于高能锂电池的研发。...除了潍柴，巴拉德还跟大洋电机（大洋电机是巴拉德9.9%的股东）合作，与大洋电机在上海、中山合作生产氢燃料电池系统，目前大洋电机计划在深圳及中山开始部署氢燃料电池的卡车。

来源：雄韬股份、北极星氢能网整理2019-12-05

发布会期间，嘉宾在雄韬股份董事长张华农等多位领导的陪同下试乘了搭载雄韬氢燃料电池系统的10.5米、12米氢能大巴，并对华南首条氢燃料电池电堆生产线车间、氢能实验室等进行了参观考察，雄韬氢雄ceo熊云向王立新副市长一行介绍了雄韬在氢燃料电池研发

来源：高工氢燃料电池2019-12-04

高工氢电了解到，率先上公告的江铃燃料电池牵引车所使用的氢燃料电池系统，由上海杰宁新能源科技发展有限公司和清能股份合作开发。

来源：高工氢燃料电池2019-12-02

其中，嘉兴德燃动力系统有限公司签约落户重庆两江新区，将投资建年产3000套车用氢燃料电池系统与核心部件生产基地，项目达产后预计产值达25亿元。...以长安汽车、庆铃汽车、上汽红岩等为代表的整车企业，已启动多款氢燃料电池整车产品开发；雪人股份、德燃动力等配套企业先后落户重庆市，正加快形成氢燃料电池系统及其核心零部件的研发生产能力；中国汽研、重庆车检院等国家级汽车质量监督检验机构已形成氢燃料电池汽车试验检测能力

来源：北极星氢能网2019-11-29

以长安汽车、庆铃汽车、上汽红岩等为代表的整车企业，已启动多款氢燃料电池整车产品开发；雪人股份、德燃动力等配套企业先后落户我市，正加快形成氢燃料电池系统及其核心零部件的研发生产能力；中国汽研、重庆车检院等国家级汽车质量监督检验机构已形成氢燃料电池汽车试验检测能力

来源：势银能链2019-11-28

（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink 作者：kirito）该协议将结合普拉格的氢燃料电池系统技术和clh在物流、燃料存储及交付方面的影响力，使双方合作开发适用于各个场景下的氢能解决方案

来源：高工氢燃料电池2019-11-25

此次投放的公交车被命名为k11线，10辆氢燃料电池公交大巴均由南京金龙客车制造有限公司生产，位于盐都区的江苏兴邦能源科技有限公司提供车上使用氢燃料电池动力总成，氢燃料电池系统额定功率为30kw，电堆提供方是广东国鸿

来源：中国青年报2019-11-21

上燃动力总经理王亚波表示，本次发布的第三代燃料电池发动机“超越-300e”产品，不仅是上燃动力秉承氢燃料电池系统优秀研发基因，在产品迭代创新方面取得的阶段性重要成果之一，也是未势能源深耕核心部件正向研发

来源：中国能源报2019-11-20

氢燃料电池汽车的核心部分在于燃料电池，“氢燃料电池系统的关键零部件，如电堆、催化剂、膜电极、双极板、密封材料等，我国目前已能够实现国产化，但规模化、批量生产的产业链还未完全形成，成本较高。”

来源：高工锂电2019-11-15

在本批公告中，共有11款车型上榜，搭载磷酸铁锂/锰酸锂+氢燃料电池系统。...在本批公告中共有6款氢燃料电池车型上榜，锂电池系统由宁德时代（2款）、亿纬锂能、锂想动力、亿能能源、荣盛盟固利提供配套；氢燃料电池系统由上海重塑（2款）、泰歌氢能、大同氢雄、亿华通、江苏清能提供配套。

来源：深圳新闻网2019-11-14

氢蓝时代金晓辉董事长在签约仪式上表示，氢蓝时代是由来自国际、国内最资深的技术团队和创业先锋创立的，公司致力于自主研发成本低、寿命长、效率高、可靠性高的氢燃料电池系统，以及dc/dc、fcu、离心式空压机...据悉，此次签约的四家企业，业务涵盖新能源公交车运营、加氢站建设与安全运营、氢燃料电池系统研发与应用、新能源客车整车智造等产业链，四方通过战略合作,集合各方优势，研究通过氢燃料电池公交示范运营，共同推动氢燃料电池技术成果转化落地

来源：重塑未来2019-11-13

第二届中国国际进口博览会期间，中国领先的氢燃料电池系统供应商重塑能源科技有限公司宣布与欧洲车载电驱系统工程服务商ecap mobility gmbh公司（以下简称 “ecap”）达成战略合作，双方将携手为欧洲市场开发可持续的氢能应用解决方案

来源：能链2019-11-04

该项目总投资26亿元，包括氢燃料电池系统、氢燃料电池动力总成系统、新能源客车运营平台（含加氢站）的应用和发展等。此外，该项目采用加拿大巴拉德公司动力技术，生产氢燃料电池系统和氢燃料电池动力总成系统。

来源：电池中国2019-10-29

作为氢燃料电池汽车最早的推崇者，丰田汽车经过分析判断：氢燃料电池系统更适合替代柴油机，锂离子电池系统更适合替代汽油机；从应用定位来看，燃料电池系统是卡车、货车和公路客车等长途运载工具的更优选择。

来源：三环党建家园2019-10-25

10月23日，三环集团有限公司携手武汉氢阳能源有限公司和英国intelligentenergy公司(简称“ie”)在武汉共同签署了《谅解合作备忘录》，三方将合作探索基于“常温常压液态有机储氢技术”的燃料电池汽车商业化运用

来源：能链2019-10-23

重塑科技公司介绍重塑科技是国内领先的氢燃料电池系统供应商，自成立起，就致力于打通氢能和燃料电池全方位产业链，推动氢能和燃料电池产业化的可持续发展。...重塑科技此次投资骥翀氢能将有利于进一步拓展氢燃料电池系统市场，降低电堆成本。能链发现，骥翀氢能是重塑科技投资的第9家企业，除了投资骥翀氢能外，重塑科技还投资（建设）了8家公司。