来源:腾讯科技2019-01-28
美国麻省理工学院(mit)去年的一份报告称:“行波反应堆的设计需要在燃料和材料技术方面取得进展,才能达到所宣称的性能目标。”
来源:中国科学报2019-01-28
中科院宁波材料技术与工程研究所研究员、论文通讯作者陈亮在采访中向《中国科学报》解释说:“目前,工业上主要采用化石燃料重整制氢,化石燃料可以是天然气、石油和煤。...近期,中国科学院宁波材料技术与工程研究所所属新能源所研究员陈亮团队提供了一种高效的酸性析氧电催化剂,并提出了相应的机理解释,一定程度上推动了酸性电解水制氢的研究。相关研究发表在《自然—通讯》上。
固态电池发展的核心在于固态电解质等材料技术与电池技术的突破,合理的规划布局将有利于我国抓住固态电池迅猛发展的机遇,促使传统电池尤其是动力电池企业加速转型,在新能源汽车产业领域实现突破。
来源:光伏前沿2019-01-25
图4林洋n型双面电池量产效率技术路线图来源:第二届n型晶硅电池及双面发电论坛此外,国内外光伏企业及研究机构,如英利、天合、中科院微电子研究所、中科院宁波材料技术与工程研究所、荷兰能源研究中心(ecn)、
来源:Astroys2019-01-24
奥迪最近宣布与比利时材料技术和回收集团umicore完成了电池回收战略研究合作的第一阶段。两家公司正在开发一种可重复使用的“高压电池元件闭环”。奥迪和umicore还在研究回收原材料的原料库概念。
来源:建约车评2019-01-24
更何况这几年来,电池材料技术、生产工艺迭代升级地日新月异,电池产线和工厂的投资动辄数十个亿,产线建设和产能爬坡又是长周期,稍有不慎电池厂建好之日就是技术淘汰之时,简直是欲哭无泪。
来源:电池中国网2019-01-23
日前,中科院宁波材料技术与工程研究所研究员许晓雄博士说道。固态电池也并非绝对安全我们常说的固态电池,可简单理解为通过用固态电解质材料取代现有的隔膜和电解液等材料,以实现电池结构的变化。
来源:奥科环境ALCLE2019-01-23
2) 新材料技术与水处理技术相结合实现高效率膜处理工艺近年来,纳米陶瓷及高分子新材料方面的技术革新为膜法水处理行业带来了新的增长契机。高性能膜材料可实现高通量、高选择性的污染物分离。
来源:电气技术2019-01-21
未来的智能电网将采用先进的材料技术、可再生能源发电技术、传感技术、通信技术、超导技术、储能技术、先进控制理论,使得能源开发更清洁,利用更高效,配置更优化,碳排放量更低。
来源:北极星储能网2019-01-21
这套系统是由光伏车棚、氢燃料电池、锂离子电池组成的完全不依赖于电网为电动车辆充电的独立清洁电力系统,为南昌大学“新材料技术”世界一流学科建设项目之一。
来源:中国发展观察杂志社2019-01-17
所谓“多翼”就是新能源技术、材料技术和生物技术等新技术创新发展。...材料技术在开发新型功能材料、高性能结构材料和先进复合材料等领域取得重大进展。另外,航天、深海领域的技术创新也十分活跃。
来源:EnergyTrend储能2019-01-14
整车厂商现代汽车则选择投资材料技术公司——位于马萨诸塞州的初创固态电池材料企业ionic materials来布局固态电池,推动电池技术发展。
来源:中国科学报2019-01-14
应聚焦在新材料技术、新型核燃料技术、核安全研究设计的新理念与新方法和新技术、数字化核电与智慧电厂应用技术等方面,并不断推动产生突破性研究成果,以此支撑新的型号研发与建设,用科技创新拓宽核能发展的新空间,
来源:材料匠2019-01-14
8.一种改性的负极活性材料技术用途:用于三元体系产品或磷酸铁锂体系产品。核心技术说明:该技术提供了一种改性的负极活性材料,与传统技术相比,较好地改善了电池的动力学性能、存储性能和循环寿命。
来源:墨柯观锂2019-01-07
可能的新技术有固态锂离子电池技术、包括富锂锰基材料在内的固溶体类正极材料技术等,有些新技术可能会带来生产方式的革命性变化。因此,目前这一波洗牌浪潮结束之后形成的锂电产业格局并不稳固。
来源:中科院2019-01-03
近年来,中国科学院宁波材料技术与工程研究所所属新能源所研究员陈亮团队针对以上所述的两个电催化制氢难题,通过实验与理论的有效结合开展研究。
来源:北极星储能网整理2018-12-24
近年来,随着全钒液流电池材料技术和电池结构设计制造技术的不断进步,电池性能不断提高,电堆的能量效率可保持在80%以上,工作电流密度由原来的60-80ma/c提高到150ma/c。
来源:《全球工程前沿2018》2018-12-21
通过突破核心 部件和关键材料技术,形成自主知识产权,大幅度 提高性能、降低成本。...行波堆是快中子堆的一种特殊设计, 利用高性能燃料和材料技术,通过长寿命和深燃耗 使占天然铀中绝大部分的 238u 在堆内实现原位增殖 和焚烧,降低对乏燃料后处理需求。