来源：北极星环保网2018-07-22

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来源：EV知道2018-07-20

代表车型：丰田凯美瑞、本田雅阁、雷克萨斯es3. phev插电式混合动力电动汽车(plug-in hybrid electric vehicle)是可以进行外部充电的混合动力车型。...代表车型：本田clarity、丰田mirai、现代nexo5. reev增程式纯电动汽车(extended range electric vehicle)是指整车在纯电动模式下可以达到其所有的动力性能

来源：上海创丰资本2018-07-20

亚洲的出货量主要由日本及韩国带动，日本丰田依旧维持其2020年燃料电池车出货量30,000辆的目标；本田和现代也开始小规模销售燃料电池车型，但在2020年前可能难以达到量产规模。

来源：高工锂电网2018-07-17

来看本周锂电行业大事~48v电池掘金潮高工锂电注意到，目前自主品牌包括吉利、长安、江淮、海马，合资品牌包括广汽本田、一汽丰田，进口品牌包括奥迪、奔驰等都已发布48v微混车型。

来源：盖世汽车2018-07-17

本田将目光放到电动摩托车的电池研发上，该产品针对日本本土及其它亚洲市场，或可被用作为能量源，为各家庭充电。此外，本田致力于推动汽车业的电气化转型，并在上月与通用签订协议，共同研发新一代电动车车载电池。

来源：锂电与燃料电池观察2018-07-16

2018年7月10日，日本田中控股株式会社宣布，田中贵金属工业株式会社将增设位于神奈川县的开发制造燃料电池用电极催化剂的燃料电池催化剂开发中心。通过此次增设，可将目前的生产能力提高7倍。

来源：高工锂电网2018-07-12

分析指出，日本子公司设立，显然是宁德时代为了加大强化对丰田、本田、日产等日本车企的推销。除了欧洲和日本，截至目前，宁德时代还先后在香港、法国、美国、加拿大等地设立子公司，并还做了多个海外投资并购项目。

来源：亿欧网2018-07-11

而美国的通用在1966年开始研发氢燃料电池汽车，日本的本田则开始于1992年。现在国外的氢燃料电池车是以乘用车为发展主流，然而这种发展模式并不适合我国实际。

来源：汽车之家2018-07-10

动力电池资源是新能源汽车的一大核心竞争项，为了应对这些新的巨大挑战，车企抱团作战的情况并不缺少先例，比如奥迪和现代宣布双方将携手推动燃料电池技术的发展;通用宣布与本田携手开发动力电池等。

来源：经济观察网2018-06-29

而值得一提的是，在本土车企牺牲利润填平补贴缺口的同时，合资车企的产品也在今年批量入市，包括基于新一代聆风打造的东风日产轩逸纯电版车型、本田国产首款纯电动suv车型，以及多款合资插电混动车型，而随着2019

来源：NE研究院2018-06-26

中长期计划中的氢燃料电池车最为受到丰田汽车、本田汽车的推崇，被视为未来汽车方向之一。它们认为，氢燃料电池车是将空气吸入车内，让氧气与储存的氢气发生反应来发电，而它的排放物主要是纯净水。

来源：电池中国2018-06-26

固态电池日本队据悉，丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将共同参与研究，计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术。

来源：前瞻产业研究院2018-06-25

丰田、日产汽车和本田等汽车厂商也将加入了该项目的研究。据透露，该项目将以量产和搭载于纯电动汽车为目标启动研究。

来源：亿欧网2018-06-25

而美国的通用在1966年开始研发氢燃料电池汽车，日本的本田则开始于1992年。

来源：新浪专栏·创事记2018-06-22

比较敞亮的说法是：特斯拉的初衷是生产普通家庭可以买得起的电动轿车，在13年后的2016年3月31日，特斯拉发布了model 3，基础售价是3.5万美元，补贴后的最低价格约为2.5万美元，比本田雅阁还便宜

来源：第一电动网2018-06-22

路透社报道称，除福特与戴姆勒就燃料电池的研发进行合作外，本田汽车公司和通用汽车公司正在合作进行燃料电池开发。本周早些时候，巴拉德动力系统公司与大众汽车公司的奥迪部门签署了一项合同，以开发燃料电池。

来源：环球网2018-06-22

除了奥迪和现代的强强联手以外，通用和本田，宝马和丰田都已建立起了相关合作。金部长认为，到了2025年，因为欧盟严苛的碳排放标准，届时氢能源汽车的需求将会增长。

来源：环球网2018-06-21

丰田、日产汽车和本田等汽车厂商也加入了6月15日成立的新项目，合作企业合计达到23家。将以量产和搭载于纯电动汽车为目标启动研究。锂电池的主要零部件使用液体电解质，在续航里程和成本层面存在诸多课题。

来源：汽车之家2018-06-21

在联合签署协议的公司中，通用汽车和本田是规模最大的汽车制造商，不过像比亚迪、proterra和zero motorcycles等规模相对较小的车企也已签署协议，参与其中。...所以，通用就联合本田、比亚迪等公司签署协议来共同解决在汽车及交通运输电气化方面的种种问题。这份被称为交通运输电气化协议的文件旨在呼吁各相关行业为实现汽车及交通运输电气化的目标共同努力。

来源：汽车预言家2018-06-21

燃料电池车动力系统从具体车型上看，丰田mirai 售价6.9 万美元，本田clarity 售价6 万美元，远高于其他动力形式的同级别车辆。第三，燃料电池车研发无法实现大规模商业化。...2017年，通用汽车与本田汽车成立了首家将氢燃料电池系统投入量产的合资企业，未来将提供先进的燃料电池系统。2018年6月初，奥迪与巴拉德电力系统公司延长了3.5年的合同期限，以共同开发燃料电池。