来源：爱卡汽车网2015-09-25

到2020年，长安新能源汽车累积销量达到40万辆，到2025年前投资180亿元推出多达34款新能源汽车产品，累计销量突破200万辆，销售占比达10%，在新能源领域达到国际先进、国内一流水平，这是长安518

来源：爱卡汽车2015-09-23

到2020年，长安新能源汽车累积销量达到40万辆，到2025年前投资180亿元推出多达34款新能源汽车产品，累计销量突破200万辆，销售占比达 10%，在新能源领域达到国际先进、国内一流水平，这是长安518

来源：前瞻产业研究院2015-09-22

与丰田普锐斯、凯美瑞等新能源汽车产品相比，比亚迪等电动汽车以及混动汽车具有高配低价的优势，易获得追求经济效益的购车者喜爱。但与传统汽油车相比，无论是国产还是外资，比亚迪等新能源汽车发展实力都较为弱小。

来源：第一电动网2015-09-16

猛狮科技一位市场负责人表示，在政策频出刺激下，车企正持续推出新能源汽车产品，三四线市场潜力也被激活，这意味着包括锂电动力电池在内的核心零部件市场空间将进一步打开。

来源：第一电动网2015-09-15

猛狮科技一位市场负责人表示，在政策频出刺激下，车企正持续推出新能源汽车产品，三四线市场潜力也被激活，这意味着包括锂电动力电池在内的核心零部件市场空间将进一步打开。

来源：第一电动网2015-09-14

公司自2005年即开始着手新能源汽车产品的研发，是国内最早从事新能源示范运营、最早实现新能源商品化的企业，产品覆盖公交、公路、城市物流、环卫、专用车等多个细分市场。

来源：网易汽车2015-09-14

如果我们在新能源汽车产品不能在品质上领先，不能在性能上领先，甚至电动汽车某些方面不及燃油车，消费者怎么会为未来电动车买单呢?基于这样的理念，我们对电动汽车有非常深入的开发和研究。

来源：无锡市经信委2015-09-14

会同市推广办和相关部门负责新能源汽车领域开展标准化示范相关项目、标准、要求的制订和规范性文件的起草工作;负责指导或具体组织新能源汽车年检检测和技术质量检验检测工作以及充换电站的计量检测工作;支持建立新能源汽车及关键零部件产品质量监测中心，加强对推广应用新能源汽车产品的质量跟踪和监测

来源：第一电动网2015-09-11

公司自2005年即开始着手新能源汽车产品的研发，是国内最早从事新能源示范运营、最早实现新能源商品化的企业，产品覆盖公交、公路、城市物流、环卫、专用车等多个细分市场。

来源：搜狐2015-09-01

这意味着，即使地方政府不出台新能源车型的补贴政策，即使国家补贴政策在若干年后推出，比亚迪仍可以凭借自己的研发实力和低成本技术，依靠产品规模，降低产品成本，从而开发出低价格、高品质的新能源汽车产品，加快推出新能源新车

来源：时代周报2015-09-01

销量与产能齐飞尽管新能源汽车产品推广已有数年，但是真正意义上的市场萌芽只是刚刚开始。根据机动车整车出厂合格证统计，2015年7月，我国新能源汽车生产2.04万辆，同比增长250%。

来源：中国工业报2015-09-01

的确，最近两年不只本土与跨国的各大车企纷纷推出新能源汽车产品，许多汽车行业外的企业和资本也在加速涌入这一市场，意图分一杯羹。

来源：中国工业报2015-08-31

的确，最近两年不只本土与跨国的各大车企纷纷推出新能源汽车产品，许多汽车行业外的企业和资本也在加速涌入这一市场，意图分一杯羹。

来源：华夏时报2015-08-29

尽管现阶段新能源汽车牌号目前还有大量空置，但随着未来普通车牌摇号和竞价趋于紧张，以及新能源汽车产品的丰富和成熟，限购政策预留的这条绿色通道还是会吸引更多的购车者。

来源：北极星输配电网整理2015-08-26

作为新能源汽车的核心支柱，车用动力电池产业的发展直接影响着新能源汽车产品的技术水平和应用前景，是决定新能源汽车产业能否实现商业化、市场化的关键。

来源：第一电动网综合2015-08-25

之后上海和北京相继宣布开放新能源汽车市场，目前上海市的新能源汽车市场保持着很宽松的开放状态，而对比北京市来看，虽然北京在实施新能源汽车备案制后，有更多的新能源汽车产品进入北京市场销售。

来源：第一电动网2015-08-20

之后上海和北京相继宣布开放新能源汽车市场，目前上海市的新能源汽车市场保持着很宽松的开放状态，而对比北京市来看，虽然北京在实施新能源汽车备案制后，有更多的新能源汽车产品进入北京市场销售。

来源：新财富2015-08-20

截至目前，比亚迪已在私家车、公交车、出租车三个领域推出6款新能源汽车产品(表6)。市场方面，比亚迪的新能源汽车在深圳、南京、长沙等国内城市取得突破。主要原因，一方面比亚迪紧跟政府产业政策，降低成本。

来源：北极星售电网2015-08-19

结果显示，消费者期待更多新能源汽车运行和使用的优惠政策;插电式混合动力汽车需求有待重视并有成长空间;消费者在新能源汽车产品性能及售后服务上的需求亟待满足;一线城市的体面理性族和二、三线城市的年轻奋斗族是新能源汽车的最早接受者

来源：汽车周报2015-08-18

作为新能源汽车的核心支柱，车用动力电池产业的发展直接影响着新能源汽车产品的技术水平和应用前景，是决定新能源汽车产业能否实现商业化、市场化的关键。