来源：中国电池网2015-12-23

【价值观点】银河证券分析师的观点是，新能源商用车爆发性增长的背后是企业在补贴退坡前突击生产造成的。市场的真正情况是，下滑的客车市场需求无法支撑新能源客车如此趋势高增长供给，该领域产能过剩忧患已经出现。

来源：电车之家2015-12-16

东北证券新能源汽车产业分析师笪佳敏表示，2016年新能源商用车景气先抑后扬，乘用车景气无忧。在终端景气分化的背景下，磷酸铁锂动力电池景气将受压制，三元动力电池景气将快速攀升。

来源：北极星输配电网2015-12-15

所以，在中央政府高额补贴和地方政府政绩诉求的推动下，新能源商用车市场经历了两年的爆发式增长，不知不觉之间，新能源公交车已经走进了民众的日常生活。...由于政策的惯性和产品价格不断走低，预计在2016年，新能源商用车市场会继续保持1.5-2倍的增幅，出于安全性和成熟性考虑，政府主导部门和行业专家希望整车企业仍然主要磷酸铁锂动力电池，谨慎使用三元动力电池

来源：第一电动网2015-12-15

但是随着新能源商用车市场逐步趋向于饱和，预计未来一两年，磷酸铁锂动力电池市场的增长也将逐步放缓。...在商用车领域，catl的动力电池获得了宇通的高度认可，几乎垄断了宇通各个类型新能源商用车的动力电池，成为商用车动力电池领域的大赢家。

来源：搜狐汽车2015-12-09

和乘用车一样，很多可以燃油、燃气的非纯电动新能源商用车都是念着新能源的经获得国家补贴之后，继续敲着燃油或者燃气的木鱼。

来源：卡范CarFans2015-12-03

他计算，这一缺口应该能满足10万辆乘用车或者3万辆左右的新能源商用车。虽然电池厂商纷纷建扩大产能，但是从初期投产、生产线的建设到产品投放一系列工序起码得花费2年时间。

来源：华创证券2015-11-19

2016年随新能源商用车增速趋缓,供需关系拐点即将到来,推荐具备较高安全边际和成长空间的细分领域:(1)在隔膜尤其是湿法隔膜领域存在巨大国产替代空间的企业;(2)随电池技术路线演进带来的电池管理系统(bms

来源：新华汽车2015-11-19

另外，第一电动研究院还将在大会上发布6份新能源汽车产业研究报告，主题分别为：新能源乘用车研究报告，新能源商用车研究报告，微型电动车研究报告，全球新能源汽车产业研究报告，新能源汽车政策研究报告，以及新能源汽车投资报告

来源：电车汇2015-11-18

同期，上汽在上海车展上展出6款新能源乘用车和1款新能源商用车以展示混合动力、纯电动、燃料电池三条路线上取得的最新成果。

来源：中国汽车工业信息网2015-11-18

按照目前的配套情况，这一缺口应该能满足10万辆乘用车或者3万辆左右的新能源商用车。而在此之前，国家曾提出新能源汽车推广的方案目标，到2020年，国内新能源汽车的保有量将达到500万辆。

来源：高工锂电网2015-11-09

按照目前的配套情况，这一缺口应该能满足10万辆乘用车或者3万辆左右的新能源商用车。在此之前，国家曾提出新能源汽车推广的方案目标，到2020年，国内新能源汽车的保有量将达到500万辆。

来源：中电新闻网2015-11-07

用国轩高科动力能源股份有限公司总裁方建华的话来说：这一缺口能满足10万辆乘用车或者3万辆左右的新能源商用车。也就是说，如果动力电池产能充足，今年前三季度，我国新能源汽车产量可提高10万辆。

来源：北极星输配电网整理2015-11-04

1-9月，新能源商用车销量同比增长约800%，新能源乘用车增长300%。据盖世汽车了解，60%的新能源商用车使用我国生产的动力电池。受益于新能源整车销量增长的拉动，动力电池出现供不应求的情况。

来源：第一电动汽车网2015-11-04

我国新能源商用车的爆发，为国内锂电池企业争取到了3年左右的时间，如果这三年时间里，不能在技术层面追上或接近日韩企业，形势就会极度危险。

来源：盖世汽车网2015-11-02

1-9月，新能源商用车销量同比增长约800%，新能源乘用车增长300%。据盖世汽车了解，60%的新能源商用车使用我国生产的动力电池。受益于新能源整车销量增长的拉动，动力电池出现供不应求的情况。

来源：TIME WEEKL2015-10-28

而新建的研发中心不仅面积更大，还将主要研发与生产9种不同车型，其中包括tx5和吉利控股集团将推出的轻量化新能源商用车。我们未来会考虑在中国投产tx5，但现在还没确定在哪里进行生产。

来源：汇能资讯2015-10-19

2015年作为动力电池产业爆发的一年，新能源商用车销量同比实现近8倍的增长，新能源乘用车也实现3倍的增长。目前，60%的新能源商用车使用我国生产的动力电池。

来源：每经网2015-10-15

方建华指出，研究产销细分数据可以发现，今年1~9月，新能源商用车增幅在8倍左右，是增长最快的细分领域。根据目前行业走向，6~8米以及8~10米的中巴车型是增长点。...一位熟悉新能源动力电池行业的相关人士告诉记者，今年动力电池缺口在2g瓦时以上，即接近10万辆新能源乘用车（或超过3万辆新能源商用车）没有电池匹配。这既是中国新能源汽车体系的现状，也是机会。

来源：爱卡汽车网2015-09-25

从布局来看，长安新能源车型将推出涵盖mpv、suv、家用轿车以及两款新能源商用车车型。

来源：爱卡汽车2015-09-23

从布局来看，长安新能源车型将推出涵盖mpv、suv、家用轿车以及两款新能源商用车车型。