来源：高工电动车网2018-11-22

欧洲各国相继宣布燃油车禁售时间表后，大众、戴姆勒、宝马、保时捷、沃尔沃等国际车企手笔不凡的电动化战略纷至沓来。

来源：盖世汽车2018-11-20

此外，戴姆勒还表示，电动版sprinter也将于2019年推出。事实上，特斯拉之前就与戴姆勒合作过。...戴姆勒曾经还投资过特斯拉。2009年，在特斯拉急需资金的情况下，戴姆勒向特斯拉注资5,000万美元，帮助特斯拉度过危机。

来源：盖世汽车2018-11-15

为了加快欧洲电池产业的发展，欧盟在2017年成立了电池产业联盟，为欧洲电池制造商提供更多资金和技术支持，戴姆勒、西门子、巴斯夫、雷诺等一些大型公司均参与其中。...三星sdi与sk innovation也分别计划在匈牙利建设电池厂，前者计划在布达佩斯建厂，年产能预计可供应5万辆电动汽车;后者将为戴姆勒与奔驰供货，从2020年期预计每年的产量可达到7.5gwh。

来源：腾讯汽车2018-11-09

戴姆勒最近在瑞典斯德哥尔摩正式公布，eqc有望推出双电机全轮驱动模式，命名为400 4matic。...戴姆勒电动版高端商务车vito和sprinter即将在明年上市，同期还将推出轻型卡车fuso。该公司计划到2022年生产130款电动汽车。

来源：亿欧2018-11-08

除了来自行业大环境的压力和风险之外，业内造车巨头们也已将触角伸进动力电池领域：戴姆勒、大众已经宣布自建电池工厂；广汽、上汽、吉利、长城、江淮等车企相继自建电池工厂或与电池企业合资建厂，这些逐渐增加的竞争企业实力不容小觑

来源：锂链2018-11-06

这是国内成为继宁德时代之后，第二家进入戴姆勒供应链体系的动力电池公司。...8月10日，亿纬锂能发布公告，称正式与戴姆勒集团签订《供货协议》，将向这家全球最大的豪华车巨头供应软包动力电池一直至2027年12月31日。

来源：电池中国网2018-11-01

以戴姆勒为例，2015年，戴姆勒联合the mobility house、getec energie两家公司组建新的合资企业，着手建立全球最大的“退役”动力电池储能电站；2017年，旗下奔驰实施了全球最大梯次利用项目

来源：中车网2018-10-31

通过提供额外投资入股h2m，成为继液化空气集团、戴姆勒、林德、omv、壳牌和道达尔之外的第七个股东。据悉，h2m致力于在德国建立全国性的加氢站基础设施，支持德国燃料电池汽车的发展。

来源：盖世汽车2018-10-30

ionity是宝马集团(bmw group)、戴姆勒公司(daimler ag)、福特汽车公司(ford motor company)、大众集团(volkswagen group)及其旗下奥迪(audi

来源：电缆网2018-10-29

爱奥尼蒂是一个由宝马集团、戴姆勒股份公司、福特汽车公司和大众汽车集团共同出资成立的合资企业。

来源：氢云链2018-10-29

，从而在戴姆勒身上挖到了不少好东西!...在电动车领域，比亚迪的“技术引进”也算成功，虽然比亚迪只是与戴姆勒合资，但比亚迪直接抽调了一批工程师加入了合资公司，并在整个设计、生产过程大量使用了比亚迪的场地设备和工程师，再加上比亚迪浓厚的工程师文化

来源：汽车之家2018-10-24

长城汽车将成为继法国液化空气集团、戴姆勒、林德、omv、壳牌和道达尔之后的第七大股东。目前，长城尚未公布投资金额和持股比例。

来源：盖世汽车2018-10-24

lg化学是戴姆勒和大众集团的电池供应商，如果该消息属实，则意味着大众、奥迪、保时捷和梅赛德斯奔驰均将受到电池价格上涨的影响。奥迪和lg化学均拒绝就此事置评。

来源：新浪汽车2018-10-24

除了特斯拉，戴森还将与戴姆勒、大众以及通用等全球巨头展开竞争。戴森表示，该公司的“重心”已向亚洲倾斜。去年，亚洲贡献了该公司近四分之三的营收增长。

来源：中商产业研究院2018-10-23

目前戴姆勒-奔驰、宝马、丰田等国际巨头企业均是采用此类体系。

来源：电池中国网2018-10-23

戴姆勒集团、大众、宝马早已与中国本土电池生产商宁德时代展开合作，宁德时代为戴姆勒集团、大众、宝马提供所需电池；特斯拉携手中国锂电材料企业赣锋锂业，赣锋锂业向特斯拉提供锂盐，用于电动汽车电池用正极材料。

来源：建约车评2018-10-22

而戴姆勒在年初就被传出密集走访考察中国多家动力电池企业的消息，最终结果是选择了亿纬锂能。同时戴姆勒，也成为继雷诺-日产、通用、现代、福特和沃尔沃之后，采用软包路线的国际车企。...而特别值得一提的是，今年4月10日亿纬锂能年产1.5gwh的软包动力电池的惠州工厂刚正式投产，居然在四个月之后就杀入戴姆勒的供应链体系。

来源：腾讯科技2018-10-18

guillen出生于法国，曾是戴姆勒的高管。他在特斯拉工作近五年后于2015年中离开了公司，但又在2016年初回归了。

来源：盖世汽车2018-10-18

大众集团、戴姆勒、宝马和福特计划通过合资企业ionity在欧洲高速公路上建立400个超快充电站。

来源：网易科技报道2018-10-17

戴姆勒公司(daimler ag)董事会成员、将于明年接任首席执行官的奥拉·卡利纽斯(ola kallenius)本月在巴黎车展上表示，“到2030年，该寿命周期问题将得到改善。”