来源：北极星氢能网2021-01-05

其中指出，滨海新区作为氢能上游产业和氢气化工产品的发展核心区域，主要发展工业副产氢的制备与提纯、氢能相关化工产品生产、氢气液化及配套和相关装备零件制造等产业，承载着为整个茂名市提供优质氢源的重要任务，并辐射供应整个

来源：北极星氢能网2021-01-04

着力发展工业副产氢提纯、天然气制氢、可再生能源发电制氢等我市具备资源优势的制氢方式，为氢能应用端提供保障供应。支持企业开展液氢制备、储运、加注、供应产业化示范项目。

来源：香橙会研究院2020-12-28

欧洲氢气主要来源于天然气重整制氢、工业副产氢、电解水制氢，绿氢定义则以最佳可利用技术——天然气蒸汽甲烷重整碳排放量为基准。

来源：阳光巨化2020-12-28

胡仲明表示，巨化作为大型化工联合企业，在氢能源产业中拥有丰富的工业副产氢，具备氢能源关键材料生产和装备制造能力，具有良好的氢能源示范应用条件。

来源：能源杂志2020-12-23

支持定州等市利用工业副产氢资源，及长安氢能客车本土生产优势，积极开展氢能应用示范。支持河钢集团、旭阳能源等工业企业，配套建设制氢工厂和加氢站”。

来源：势银氢电产业聚焦2020-12-18

河北城市群参与城市（网传）：张家口牵头，雄安新区、保定、天津参与据了解，河北省氢能产业具备一定的产业发展基础：一是氢气资源优势明显，风电制氢具有优势，钢铁、煤炭、化工等工业副产氢产量较大。

来源：香橙会研究院2020-12-16

3月，和三江化工签署氢能综合项目三方合作协议，利用嘉化能源和三江化工的工业副产氢，投资建设液氢项目。

来源：青岛发布2020-12-15

我市工业副产氢资源多、氢能技术研发储备好、应用场景丰富，具有氢能产业发展基础。...我市拥有海湾化工、金能科技、青岛炼化、丽东化工等工业副产氢企业，港口、物流运输、供热、发电等应用场景众多。二是拥有众多科研实力雄厚的能源领域研究机构。

来源：内蒙古自治区能源局2020-12-09

在做好氢能全产业链规划布局的基础上，结合各地产业基础和发展优势，重点在燃料电池、储氢材料研发制造、工业副产氢高效利用以及中重型商用车、城市公交“油改氢”等方面取得突破，以点带面加快氢能产业发展。...依托区内外重点企业、科研机构和高等院校，开展进行工业副产氢纯化技术攻关，重点推进高压气态储运、低温液态储运、固态储运和氢气管道输运等关键技术和装备研制，开发90mpa以上加氢站关键设备和技术，实现氢能大规模

来源：势银氢电产业聚焦2020-12-09

（来源：微信公众号“势银氢电产业聚焦” id：energylink）势银氢电从会上获悉，四川氢气来源丰富、经济性强：其中绿色氢源潜力巨大，电解水制氢成本可以低至18.7元/kg；工业副产氢丰富，提纯价格不超过

来源：中国能源报2020-12-02

但从环保的角度看，以焦炉煤气、氯碱尾气为代表的工业副产氢无法满足未来的能源转型要求，并非长久之计。...有助于推动“绿氢”应用据记者了解，目前氢燃料电池汽车推广的较大瓶颈之一是氢气价格居高不下，为获得便宜氢源，加氢站普遍建在工业副产氢较为集中的区域，以充分利用就近资源提高产业规模。

来源：势银氢电产业聚焦2020-11-26

氢能是武汉市当前重点发展的十大高端产业，武汉不但是工业副产氢富集，同时在膜电极、氢能储运和高效制备、氢能燃料电池汽车动力系统等关键核心技术领域有着较强的优势，已有数十家在汉企业在氢能领域有多年的技术和产业化积累

来源：上海市经济信息化委2020-11-17

(市经济信息化委、市科委、市发展改革委)3、掌握氢气制储运加技术全面掌握工业副产氢、煤制氢、甲醇制氢、天然气制氢等氢气制取技术，开展兆瓦级风力、光伏等新能源发电与电解水制氢集成及应用示范，打通低成本绿氢制取技术途径

来源：势银氢电产业聚焦2020-11-10

其中液氢工厂项目总投资11亿，充分利用巴陵石化己内酰胺生产线富余的工业副产氢，达产后日产液氢60吨。后续还将投资约2亿元，在岳阳市建设国内首座液氢示范加氢站、在京港澳高速布局5~10座液氢加氢站。

来源：香橙会研究院2020-11-09

*山西氢能城市群香橙会研究院统计显示，太原、大同、长治、晋中、运城、阳泉等几个主要城市可利用工业副产氢及化石能源重整制氢的方式提供氢气每年约52亿标方，约合46.28万吨；利用电解水制氢提供氢气每年约11.82

来源：北极星氢能网2020-11-09

1．发挥工业副产氢资源优势。

来源：国务院办公厅2020-11-03

因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用，加快推进先进适用储氢材料产业化。开展高压气态、深冷气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用，探索建设氢燃料运输管道，逐步降低氢燃料储运成本。

来源：北极星氢能网2020-11-03

因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用，加快推进先进适用储氢材料产业化。开展高压气态、深冷气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用，探索建设氢燃料运输管道，逐步降低氢燃料储运成本。

来源：中金点睛2020-11-03

商用车节能减排路线：35 年客货车油耗下降约 20%，实现氢能源大规模应用《路线图 2.0》提出将发展氢燃料电池商用车作为整个氢能燃料电池行业的突破口，以客车和城市物流车为切入领域，重点在可再生能源制氢和工业副产氢丰富的区域推广中大型客车

来源：中国政府网2020-11-03

因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用，加快推进先进适用储氢材料产业化。开展高压气态、深冷气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用，探索建设氢燃料运输管道，逐步降低氢燃料储运成本。