来源：车东西2019-02-01

当然，实际充电式不可能全程最大电流/电压，实际所需时间要略长一些，但仍是巨大的提升。...大电流需要极粗的线缆才能承受，而线缆粗了之后又会产生极大的热量，即影响车内空间布置，同时又需要液冷系统进行热管理，效率较低。

来源：南方电网公司2019-01-31

具有相关产品一定数量的供货业绩，供货业绩需按照招标文件规定格式在商务投标文件中提供业绩证明表，并附上供货合同关键内容页面作为支撑材料（相关产品是指所投标的物，一定数量是指不少于500面，且有该品类规格型号中最大电流的供货合同

来源：连线新能源2019-01-31

为了解决这一矛盾，电动汽车通常设置了快充功能，简单的说就是通过高电压、大电流在短时间内为车辆充入大部分电量，常规的快充设置一般是45min充电80%以上，这在一定程度上解决了充电速度慢的问题。...但是在小编看来这样的快充无异于饮鸩止渴，因为目前的动力电池获得更高的补贴，能量密度都做的很高，往往难以兼顾快充能力，因此采用大电流充电时会导致电池的寿命衰降速度大大加速，使用寿命显著的缩短。

来源：汽车之家2019-01-30

相比铅酸蓄电池，锂电池的低温性能和大电流性能更弱，这对于启动电源来说是绝对不利的。铅酸蓄电池的放电性能应付更多的恶劣环境，锂电池在低温地区就施展不开了。...在大电流性能方面，汽车在启动时的瞬间电流大都在200a以上，锂电池在高倍率下性能会迅速下降。既然如此，纯电动车为什么不采用性能更好的铅酸蓄电池？技术是关键。

来源：汽车之家2019-01-28

现在大的功率充电桩一般最高功率可达350kw，高电压、大电流对散热系统的要求会比较高，应该受到相应的重视。

来源：中国电力新闻网2019-01-25

在该机组研制过程中，哈电电机先后攻克了六相大电流发电机、大惯量高速转子、宽频变化控保系统等技术难题，形成了一批拥有自主知识产权的创新成果。...该机组总重约800吨、总高约15.5米，运行中能产生短时高电压、大电流或大功率脉冲，瞬时发电功率高达30万千伏安，能够满足“中国环流器二号m(hl-2m)”这一聚变研究先进装置的大功率、高储能供电需求，

来源：中国电力报2019-01-24

水电站水下检查检修专用机器人、转轮叶片激光重熔试验、大电流铝母线接头表面激光熔覆银层试验……一项又一项的科创研究不断取得成功。

来源：易事特2019-01-24

亮点一峰谷套利，收益可观储能系统充分发挥存储能量和优化配置的功能，在夜间用电低谷时充电并存储起来，在白天用电高峰时释放给充电桩，为电动汽车充电，一方面缓解了充电高峰时充电桩大电流充电对区域电网的冲击，另一方面通过峰谷差价

来源：嘉峪检测网2019-01-21

、无线传输核心技术功能的bms 惠州亿能：分布式系统拓扑结构 新能源科技：拥有完整电源管理系统和通讯能力的电池组 东莞钜威：实现了动力电池组内主动均衡及动力电池管理 宁波拜特：电功率、大电流测试系统

来源：电池中国网2019-01-18

该负责人介绍道，“钠离子电池所用正极材料在充放电过程中会经历多次相变，结构稳定性比锂电池所用的钴酸锂、锰酸锂、多元材料ncm等相差很多，且钠离子电池难以实现大电流充放电，因此其倍率性能也不如锂电池。”

来源：北极星电力网2019-01-18

作为六相大电流脉冲发电机组，其在工作时约10秒内的放电功率，相当于装机容量30万千瓦的秦山一期核电站。

来源：电池中国网2019-01-18

⑦快速充电：锂电池可大电流2c快速充放电，在专用充电器下1.5c充电40分钟内即可将电池充满，启动电流可达2c，而铅酸电池现在无此性能。

来源：电池中国网2019-01-18

0.2c-2c放电一般设定1.0v/支,3c以上如5c或10c放电设定为0.8v/支,电池过放可能会给电池带来灾难性的后果,特别是大电流过放，或反复过放对电池影响更大。

来源：材料匠2019-01-17

这样，电池内阻就相应减小，电池在大电流放电时的能量损耗减小；3） 应是电子的良好绝缘体，并能阻挡从电极上脱落活性物质微粒和枝晶的生长；4） 材料来源丰富，价格低廉。

来源：深圳晶福源科技股份有限公司2019-01-09

支持双玻组件，组串输入最大电流12.5a。突破逆变器常规单路输入电流10a以下的局面，可适配最新双玻组件使用，系统兼容性更高。

来源：江苏省盐城供电公司2019-01-07

±1100千伏特高压直流输电是我国电力领域取得的最新创新成果，采用先进的高电压、大电流、低损耗换流技术和装备制造技术，可全面提升“直流电压、交流电压和输送容量”，大力增强中国在电网技术和电工装备制造领域的国际影响力与核心竞争力

来源：浙江新闻客户端记者2019-01-04

当天上午，市委书记林亦俊一行参观了国家低压电器产品质量监督检验中心实验室，并通过电子显示屏观看了模拟线路短路故障出现大电流等条件下的产品检测全过程。

来源：AMI埃米空间2019-01-03

但是对电动汽车的实际使用而言，高倍率充电(快充)的需求无疑要比大电流放电更加迫切。

来源：清研车联2019-01-02

并联则优先考虑内阻，避免在大电流充放电的过程中因为电流分布不均造成的内阻较小的电池发生过充或者过放。

来源：UPS应用2018-12-29

利用磷酸铁锂电池大电流放电特性，降低机房面积和承重要求，更容易实现分散供电。锂电采用三层电池管理系统，从电芯到电池柜、电池柜并联系统，层层保障锂电可靠性。...与传统的铅酸蓄电池相比，锂离子电池具有更长的使用寿命、更小的尺寸和重量、在更广泛的环境中运行的能力，以及可大电流快速充放电，耐高温性能优越，在﹣10℃～﹢65℃情况下仍然能够正常工作;总体拥有成本(tco