来源:北极星风力发电网2021-11-03
每一区域均要求采购单机容量(风电机组出口端)大于等于3.0兆瓦且小于等于5.0兆瓦、水平轴、三叶片、上风向、低风速、低温、防沙尘、防潮湿、并网型风电机组,采用变桨变速调节功率方式;叶轮直径160m及以上
来源:球哥看风2021-11-02
15年前,70m级叶轮直径的风机技术塔筒高度在70-80m,到2021年,国内的塔筒高度已经达到了160m,而对山地风电场而言,业内已有企业做到了140m,不得不说塔筒高度在这方面的跨越是需要极大的技术底蕴和勇气...更重要的是中国是地广人稀,行业协会推进的风电下乡,需要更大容量的风机,初步测算规模超过1亿千瓦,尽管很分散,但在当前大基地推进困难的形势下,更大叶轮直径的风机,更高高度的风机,还需要更多包括类似分片式塔架技术的风机技术作为支撑
来源:北极星风力发电网2021-11-01
发电场区设计安装50台4.0mw的运达wd164-4000机型风机,风机轮毂高度为100m,叶轮直径为165m。项目设计年发电量59852.22万kwh,等效满负荷年利用小时数2993h。
来源:中国安能集团第二工程局有限公司2021-11-01
普格采乃风电场地处四川省凉山州普格县境内高原山区,风机分布在平均海拔3400米的2条南北走向山脊及其支脉上,核准建设规模99.8兆瓦,由单机容量3200千瓦、叶轮直径155米、轮毂高度93.5米的31台风电发电机组组成
来源:北极星风力发电网2021-10-29
5兆瓦风电机组采用永磁直驱技术,轮毂中心高度100米,叶轮直径165米。
来源:能见APP2021-10-29
在方案推出最主要是选型,选型主要选择于塔筒和叶轮直径,我们选择新的技术,新的平台,可以快速的实现针对于单个风场的定植化设计,在保证塔筒安全的情况下能够有效降低塔筒成本。...除了塔筒之外,接下来一个最大的关注点就是叶轮片目前采用航空的设计,它可以针对咱们的一些不同的风场,不同的风资源情况进行定制化开发这个叶轮直径,通过新的技术,新的材料可以降低叶轮的重量,最终以大型化、轻量化最大吸收咱们风力吸收
来源:远景能源2021-10-28
model y平台产品当前主打的200米叶轮直径,可在满足国内外大部分中低风速典型海风禀赋场址的高收益率同时,准确切中当前海工设备吊高瓶颈,确保可用设备数量接近全部吊装设备的半数,不仅满足业主找船便利,
来源:黄河水电2021-10-25
来源:三一重能2021-10-22
机组功率为6.7mw,叶轮直径为202米。陆上风机叶轮直径首次突破200米大关,也是目前前全球叶轮直径最大的陆上风电机组。它继承三一重能4.5/5.0平台成熟基因,发电性能优异。
来源:华锐风电2021-10-21
该产品平台已完成叶轮直径172/186m机组设计,即将完成叶轮直径200m产品升级,产品平台覆盖功率在5500-6250kw柔性变化。...新一代sl4.x系列机组轮毂高度范围为100m~140m,叶轮直径从156m至172m可选,能够适应不同地区的需要。该机型平台技术成熟可靠,运行稳定高效,发电能力强。
来源:运达股份2021-10-20
2021年12月后中国海上风电将进入平价时代,为应对海上风电平价市场需求,海上风电机组将迎来技术创新,驱动海上风电机组朝着更大叶轮直径、更大容量、更高可靠性、更高发电性能、更智能、轻量化方向发展。
来源:东方风电2021-10-20
目前,该型机组已投入生产制造,首台机组将于今年年底下线,是目前亚洲地区在制的单机容量最大、叶轮直径最大的永磁直驱海上风电机组。2019年,东方电气与三峡集团成功研制出10兆瓦等级海上风力发电机组。...单机容量涵盖12.5兆瓦/13兆瓦,机组轮毂中心高度130米,与“伦敦眼”同高,叶轮直径211米,相当于三艘辽宁舰并排的宽度,风轮扫风面积34967平方米,近五个标准足球场的大小,转动一圈,可发电16.2
来源:中国中车2021-10-20
5.xmwd175风电机组样机自6月吊装至今,一直保持着全球最大叶轮直径陆上风电机组的纪录,并获得了鉴衡认证颁发的型式认证证书,又是一款技术先进、性能优越、质量可靠的旗舰产品成功面世。...wt6250d185机型基于成熟的双馈机组技术路线,采用模块化和平台化设计理念,满足功率容量6.25~6.75mw,叶轮直径175~185m,塔架高度115~160m的柔性化定制需求,是新一代平价利器,
来源:明阳智能2021-10-20
“在碳中和目标的背景下,风电作为主体能源,技术和创新是其发展和实碳中和目标的前提,面对海上平价以及低风速区域的经济性,需要更大容量、更大叶轮直径的风机,希望风电行业能像明阳智能一样致力于创新,执着于创新
来源:北极星风力发电网2021-10-19
他认为双碳和平价背景下,整机的投标价格持续走低,低成本、轻量化叶片的需求将成为重点,而叶轮直径也成为产品的差异化竞争的核心点。
来源:能见APP2021-10-19
以下为发言全文:周铭:大家好,很荣幸能给大家进行一个风机叶片前缘防护技术的交流,这里先来看一下叶片前缘腐蚀问题,刚才刘总也说了,丹麦是全世界第一个海上风场,在1991年运营的一个,叶轮直径只有35米的一个风机
叶轮直径对整机的影响是息息相关的,所以说我们需要升维在整机系统角度对叶片气动布局、载荷、整机的性能,部件的边界等等进行综合的优化。...我们可以说今年应该是海上平价的元年,叶轮直径的大型化使得叶片成本是增加的,但是双碳和平价的背景下是需要叶片低成本轻量化。所以说现在的形势,叶片大型化发展和叶片低成本轻量化需求之间的形势。
目前随着风电机组大型化,尤其是这两年陆上风机6兆瓦,最大叶片到了叶轮直径190米以上。目前风电整机应该是处于精细化设计的一个阶段。
以金风科技举例,我们在10年前开始探索东盟低风速风电市场,在泰国我们使用的是2.5mw的机型,随着10年低风速产品快速开发和迭代,我们已经逐步演变到叶轮直径165米,容量4.0mw,以及未来更大的叶轮直径
来源:能见APP2021-10-18
明阳在发电机功率上面没有做大的提升,但叶轮直径上把原来的156直径做了大幅度提升,这对于后续在东南亚区域的中低风速的开发会具有非常大的竞争优势。