来源：电车汇2020-07-23

也有多家车企自供电机，北汽福田、中车时代、北汽新能源、厦门金龙、宇通客车等配套自家电机的数量较多。

来源：北极星氢能网2020-07-22

亿华通与宇通客车、北汽福田、中通客车、申龙客车以及吉利商用车等建立了深入的合作关系，搭载亿华通发动机系统的燃料电池客车先后在北京、张家口、郑州、上海、苏州、成都等地上线运营。

来源：汽车商业评论2020-07-22

产品以乘用车用电池为主，配套前五车企依次为北汽新能源、奇瑞汽车、江淮新能源、长安汽车、上汽通用五菱。近期大众投资约11亿欧元成为国轩高科大股东，国轩高科未来将成为大众汽车的认证电池供应商。

来源：NE时代2020-07-22

国轩高科以磷酸铁锂电池见长，供货北汽新能源、长安、江淮、奇瑞等车企，2020年上半年在新能源乘用车磷酸铁锂装机总量中占比64.49%，达674.01mwh。

来源：势银能链2020-07-22

就生产车企而言，这9款车的生产厂家是东风汽车集团有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、上海申沃客车有限公司、中通客车控股股份有限公司、重庆恒通客车有限公司、南京金龙客车制造有限公司、

来源：汽车大事记2020-07-21

此外，高工产业研究院发布的《动力电池月度数据库》进一步指出，当前，包括比亚迪、北汽、上汽、特斯拉等国内外主机厂都在最新的《推荐目录》中申报了配套磷酸铁锂电池的主力车型，包括特斯拉 model 3、比亚迪汉

来源：半岛网2020-07-21

此次活动，有北汽新能源、一汽大众、上汽大通、东风、吉利、蔚来、广汽新能源等18个厂家40余款新能源汽车参展，吸引了广大机关干部和大批市民前来参观体验。

来源：起点锂电大数据2020-07-21

起点研究院（spir）宁德时代/特斯拉/比亚迪前三宁德时代pack共配套60580辆车，装机电量为4579.8mwh，市场占有率26.1%，主要为广汽、理想汽车、小鹏、瑞驰、申沃、东风、中通、吉利四川、北汽...国轩高科第5国轩高科pack共配套15039辆车，装机电量612.3mwh，市场占有率3.5%，主要为北汽、奇瑞商用车、江淮、野马、昌河、安凯、哪吒、重庆长安、枫盛汽车、上汽通用五菱、吉利四川等车企提供配套

来源：河北能源局2020-07-20

（责任单位：各市人民政府，省发展改革委、省科技厅）（五）加快整车项目，完善产业链条推动北汽福田汽车公司张家口宣化年产1000台燃料电池客车生产基地项目和长安客车公司定州年产1000台氢燃料电池整车生产项目建设

来源：E车汇2020-07-20

目前，宁德时代在国内市场为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新兴车企配套动力电池产品，在海外市场进一步与宝马、丰田、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、

来源：高工锂电2020-07-20

参与车型包括北汽新能源、欧拉、上汽通用五菱、比亚迪等10家车企的16款新能源车型，定位均为售价低于10万元的a00级微车。...而宝骏e300、奇瑞eq1、江淮iev 6e、北汽ec200等150km-200km等集中申报了低续航无补贴车型。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-20

尽管在纯电动汽车销量前十名中，还有北汽新能源、奇瑞、长城的位子，但无疑传统车企在中高端产品争夺战的起步阶段是落后了。

来源：北极星氢能网2020-07-17

（责任单位：各市人民政府，省发展改革委、省科技厅）（五）加快整车项目，完善产业链条推动北汽福田汽车公司张家口宣化年产1000台燃料电池客车生产基地项目和长安客车公司定州年产1000台氢燃料电池整车生产项目建设

来源：车东西2020-07-17

此外据媒体报道，北汽新能源的ec3车型（续航300公里）将从7.37万元降价至5.98万元，同时北汽新能源还会在此基础上再推出置换政策。...6家车企在行动 长安北汽已制定优惠细则针对新能源汽车下乡活动，截至发稿，长安新能源已经推出了优惠细则。

来源：能源评论·首席能源观2020-07-16

第二类是车企背景的换电运营商，如有北汽新能源背景的蓝谷智慧能源、吉利背景的枫盛汽车、蔚来汽车背景的蔚来能源、力帆汽车背景的移峰能源。其中前两家公司都在融资中。

来源：新浪2020-07-16

其中，比亚迪四款车型、上汽通用五菱三款车型、长城两款，北汽、长安、奇瑞、江淮、东风、一汽、合众等厂商各一款。...7月15日，工信部等三部委发布通知，宣布开展新能源汽车下乡活动，共有北汽、比亚迪等10家的16款车型参与活动。“只闻楼梯响，不见人下来”，业界翘盼已久的新能源汽车下乡配套政策，终于落地。

来源：腾讯汽车2020-07-16

不过，北汽新能源目前主要服务于出租车、网约车等运营车辆，面向消费者的换电模式还在尝试阶段。...北汽新能源相关负责人表示，北京出租车采用换电模式后，日均订单数量增长了25%，运营里程提升了38%，司机收入增加了30%。

来源：NE时代2020-07-16

自主品牌阵营下降趋势十分明显，比亚迪首当其冲，北汽新能源、吉利、上汽乘用车等紧随其后，跌幅榜几乎都是自主车企，面对突如其来的疫情，自主车企似乎是有点不知所措，份额越大、冲击越大。

来源：电池中国网2020-07-16

事实上，不仅是上述这些即将上市的车型如此，北汽ec/eu系列、上汽通用五菱宝骏e系列、长安欧尚、合众新能源哪吒系列等纯电动乘用车都已经推出了配套磷酸铁锂电池的车型，毫无疑问，这些车型配套电池的调整将带动磷酸铁锂电池装机量的稳步增长

来源：中国电动汽车百人会2020-07-16

例如上汽五菱的宝骏、奇瑞小蚂蚁、长安奔奔ec260、北汽ec220等车型均已在市场上推出。随着市场规模扩大，购车成本还有下降空间。在农村，充电比加油方便，而且成本是其1/6。...（来源：微信公众号“中国电动汽车百人会”id：chinaev100 作者：陈清泰、王秉刚）相关阅读：三部门联合开展新能源汽车下乡活动 北汽、比亚迪等十家车企参与推广01我国汽车新增市场的扩展和转移根据世界银行