来源：中国环境产业网2014-10-14

在2014年10月16-17日召开的第二届国际技术合作大会上，将会邀请东丽株式会社做题为采用膜技术再生水处理系统的开发与应用的技术报告。...东丽株式会社创立于1926年，注册资本约147亿日元，东证一部上市企业，世界上最早从事反渗透膜技术开发的企业之一，也是世界上唯一一家具有ro、nf、uf、mf、纤维滤布系列膜技术研发与向市场提供全系列商业化膜产品的膜厂家

来源：天津北方网2014-10-11

日间，相继对907、832、904、850等20余条公交线，静海、河北区等8家长途客运站，振东、巨邦、西青物流园等10余家物流公司进行了检查;夜间，通过对滨海新区、北辰、东丽、河西和津南五个区设立天津港集港道路

来源：日经bp社2014-10-08

货币信托比例为，三井化学占35%，三井物产占15%，ctech占10%，东亚合成公司占10%，东芝公司占10%，东丽公司占10%，三井造船公司占10%。该电站设置了4种太阳能电池板。

来源：天津北方网2014-09-25

目前，客户范围已经遍及本市市内六区以及东丽、西青、武清、滨海新区等，其全天候应急服务模式、先进的设备保证能力被用户称道。

来源：中国能源报2014-09-17

城东、城西、城南已经明确将相关可研工作交由该院完成;东丽供电局将部分设计业务交给天津院完成据悉，在9月30日前，天津院需要完成将近1500条10千伏线路的配电自动化建设可研编制工作。

来源：北极星电力网2014-09-11

china7231128cmbc/民生银行 金融/finance中国大陆/china7231129hong leong/丰隆集团 综合/comprehensive新加坡/singapore7220130toray/东丽

来源：国家能源局华北监管局2014-09-10

从接到的有效信息涉及的区(市)级供电企业来看，零问题的分别为：北京城区、丰台、海淀、石景山、昌平、顺义、大兴、密云、门头沟、平谷、延庆供电公司，天津城南、东丽供电分公司，天津静海、宝坻、宁河、武清供电有限公司

来源：OFweek 锂电网2014-09-09

东丽并购卓尔泰克，旨在开拓廉价碳纤维领域。在东丽的带领下，全球第二大碳纤维厂商日本帝人和第四大厂商日本三菱丽阳，也已经开始扩大产能。...据《日本经济新闻》报道，向波音787客机提供碳纤维增强树脂基复合材料的日本东丽集团，于2012年斥资近700亿日元，收购了世界碳纤维排名第三的美国卓尔泰克公司，东丽藉此一跃成为全球最大的碳纤维供应商，将产品的全球份额提高到

来源：和讯股票2014-09-03

日本东丽、东芝、索尼产研和信越化学、三星等厂商在石墨烯研究方面进展迅速。近期有报道称，ibm公司研制出首款由石墨烯圆片制成的集成电路。科学家预测，这项突破可能预示着未来有望采用石墨烯圆片来替代硅晶片。

来源：中国电力报2014-08-29

电厂现有供热能力不能满足市区及东丽区的居民采暖需求，还存在很大的缺口。

来源：OFweek电子工程网2014-08-13

石墨烯被认为是触摸屏制造中最有潜力替代氧化铟锡的材料，三星、索尼、辉锐、3m、东丽、东芝等龙头企业均在此领域作了重点研发布局。

来源：OFweek锂电网2014-08-12

东丽并购卓尔泰克，旨在开拓廉价碳纤维领域。在东丽的带领下，全球第二大碳纤维厂商日本帝人和第四大厂商日本三菱丽阳，也已经开始扩大产能。...据《日本经济新闻》报道，向波音787客机提供碳纤维增强树脂基复合材料的日本东丽集团，于2012年斥资近700亿日元，收购了世界碳纤维排名第三的美国卓尔泰克公司，东丽藉此一跃成为全球最大的碳纤维供应商，将产品的全球份额提高到

来源：中国纺织报2014-07-23

与此同时，东丽尖端材料(韩国)公司位于韩国龟尾的工厂已经开始生产高端碳纤维。在全球市场上，东丽公司生产的碳纤维汽车零部件和风力涡轮机叶片所占份额已达到40%。...包括gs加德士、泰光实业和东丽尖端材料(韩国)公司。其中，泰光实业与晓星集团合作开发了用于运动装备的碳纤维产品;gs加德士则与东丽共同研发可用于汽车零部件和半导体的碳纤维产品。

来源：北京日报2014-07-23

目前，天津津南、北辰、东丽、滨海等地规划建设了四座联东产业园，吸引了80多家北京企业入驻。未来，这一产业园模式还将推广至香河、燕郊、大厂、廊坊、固安、涿州、石家庄等地。

来源：北极星电力网2014-06-26

111 张民 男 变电检修高级技师 铁岭供电公司 辽宁省电力行业职业技能鉴定中心112 高峰 男 变电检修高级技师 滨海供电分公司 天津市电力行业职业技能鉴定中心113 王正涛 男 变电检修高级技师 东丽供电分公司

来源：OFweek 锂电网2014-05-05

东丽并购卓尔泰克，旨在开拓廉价碳纤维领域。在东丽的带领下，全球第二大碳纤维厂商日本帝人和第四大厂商日本三菱丽阳，也已经开始扩大产能。...据《日本经济新闻》报道，向波音787客机提供碳纤维增强树脂基复合材料的日本东丽集团，于2012年斥资近700亿日元，收购了世界碳纤维排名第三的美国卓尔泰克公司，东丽藉此一跃成为全球最大的碳纤维供应商，将产品的全球份额提高到

来源：阿思达克通讯社2014-04-24

上述内部人士指出，光伏薄膜目前主要由日本东丽、杜邦帝人以及韩国skc等公司占据主导，国内东材科技、常州裕兴的产品也已经通过下游国外大客户的认证，进口替代的趋势日益明显。

来源：中国环境报 作者：郭文生 任效良2014-04-18

滨海新区、东丽区、西青区、津南区、武清区、宝坻区、蓟县、宁河县、静海县等区县向公安部门移送了39起环境污染犯罪案件，有29起案件被刑事立案。

来源：日经BP社2014-04-01

另外，东丽集团还会构建和运营光伏发电、充电及蓄电设备。据北九州市介绍，纯电动巴士可乘坐72人，最高时速为85km，充电一次可行驶80km。车身采用东丽制造的碳纤维材料，重量轻于原来的钢制车身。

来源：中商情报网2014-02-21

国内做聚丙烯薄膜最好的厂家和国外的高品质聚丙烯薄膜(如德国的施泰纳、创斯普、法国的波洛莱和日本的东丽等)差距还是非常大的，特别是影响电容寿命、耐压和高温特性的pp薄膜结晶度，国内厂家只能做到60%~65%