来源：电动知家2016-10-08

目前公司已具有年产上千吨稀土钇铁锂正极材料及钇铁锂lfp和lp两大类动力型电池上亿安时量的生产能力，每年可配套纯电动小轿车、纯电动中巴车、纯电动城市公交大巴及旅游大巴等四种规格的电动车动力总成;同时也能为太阳能

来源：中联电力2016-09-29

7、lfp-900系列保护的调试注意事项是什么?答：(1)尽量少拔插装置插件，不触摸插件电路。(2)使用的电烙铁、示波器必须与屏柜可*接地。...3、在lfp-901a、902a型保护管理板液晶上显示的跳闸报告，其每行代表的意思是什么?答：当保护动作后，在管理板液晶上显示跳闸报告：第一行显示的是系统故障保护启动元件动作的时刻。

来源：储能科学与技术2016-09-29

与之对应，采用lagp-peo(litsfi)和lagp-peo(libob)固体复合电解质的lfp全固态电池，分别在25 ℃和60 ℃具有最高的比容量和最好的循环稳定性。...采用溶液浇注法制备了以lagp为主相的固体复合电解质，研究了liclo4、litfsi、libob 3种锂盐对固体复合电解质离子电导率、电化学稳定窗口、与锂负极界面的化学稳定性和电化学稳定性的影响以及锂盐种类对lfp

来源：高工锂电2016-09-28

，对于不同市场如：东南亚、印度、中东、非洲等无市电或者频繁停电，大型地面光伏/风能发电站、电网、工业园、大型idc数据中心，公司选择不同的方案，使用深循环铅酸电池(2v)、快充铅酸电池(2v)、长寿命lfp

来源：电新深度观察2016-09-27

- 国内外技术路线：国内2014年以方形铝壳+lfp为主，2015年开始方形铝壳+lfp+18650+三元并行，主要应用于中低端产品如专用车、微型车;国外(日韩)以三元体系为主，主要应用于中高端产品如乘用车

来源：新能源Leander2016-09-15

其中，亚太地区2015年在世界整体的lfp市场交易中约占58%，在全球lfp市场上发挥了主导作用。由于具备高能量密度和长循环寿命等特点，lfp作为代替能源用蓄电池是最受青睐的选择。

来源：电动知家2016-09-05

目前公司已具有年产上千吨稀土钇铁锂正极材料及钇铁锂lfp和lp两大类动力型电池上亿安时量的生产能力，每年可配套纯电动小轿车、纯电动中巴车、纯电动城市公交大巴及旅游大巴等四种规格的电动车动力总成;同时也能为太阳能

来源：烯碳资讯2016-09-02

与韩国客户共同开发的第三代硅碳产品电池极片膨胀性能显著降低，循环寿命大幅提升;新开发的一款低成本植物类硬碳产品，各项理化指标与日本吴羽化学硬碳基本相同;开发nca前驱体系列产品，实现定制化生产;开发的两款球形lfp

来源：锂粉焙烧技术2016-08-17

0.375mol的磷酸，将该溶液加入到一个1/4英尺的杯中，随后加入0.8625mol的liohh2o水溶液，然后该混合物在受限射流混合器中与温度为450℃，压力为240bar的超临界水接触，获得nb掺杂的纳米lfp

来源：汽车海外并购2016-08-12

此举将对a123纳米级磷酸铁锂(lfp)材料组合形成补充，大幅拓宽了a123在电动和微混两方面的技术储备。莱顿能源关键技术人员也同时高高兴兴地到a123研发部门来上班了。...此举将对a123纳米级磷酸铁锂(lfp)材料组合形成补充，大幅拓宽了a123 在电动和微混两方面的技术储备。莱顿能源关键技术人员也同时高高兴兴地到a123研发部门来了。

来源：中国电池杂志2016-08-05

另外，北汽新能源持续开展电池性能提升研发，新型三元镍钴锰ncm-42ah锂电池在比能量、充放电温度区间、充电速率等方面较磷酸铁锂lfp-80ah明显提升同类型磷酸铁锂lfp-80ah在电池性能、成本方面持续得到提升

来源：中国电池杂志2016-08-04

近两年lfp增长速度较快，主要得益于中国车用市场的快速发展。...纯电动乘用车约58%采用ncm，纯电动客车约84%采用lfp;纯电动专用车59%采用ncm。台湾iek报告显示，过去5年，锂电行业保持了24%的复合增长率，2015年锂电出货量达到81gwh。

来源：第一电动网2016-08-04

林健博士强调的ocv与soc的关系，在lfp体系下不大好用。实际测试出来的大概是一个精度表格，笼统的讲有些难度。简单来说，bms的精度做高一些，可以开出多一些窗口，不过也就是5%的区别。

来源：雪球2016-07-22

从能量密度的角度来说，三元材料比lfp和lmo有绝对的优势，但安全性能却是一直限制其大规模应用的一个难题。

来源：电动知家2016-07-16

目前公司已具有年产上千吨稀土钇铁锂正极材料及钇铁锂lfp和lp两大类动力型电池上亿安时量的生产能力，每年可配套纯电动小轿车、纯电动中巴车、纯电动城市公交大巴及旅游大巴等四种规格的电动车动力总成；同时也能为太阳能

来源：小鹏汽车2016-07-15

后续我们会对nca、ncm、lfp电压迟滞以及soc的算法基础ocv～soc曲线变化情况再进行进一步讨论探讨，欢迎大家一起交流。...如果以为负极材料，充电温度可以达到-30℃，通常锂电池的使用电压范围为1.5v~4.2v(c/nca、c/ncm，c/lmo为2.5v~4.2v、lto/c/lmo为1.5v~2.7v、c/lfp为2.0v

来源：中国电池杂志2016-07-13

杉杉能源成立于2003年11月13日，公司主要提供锂离子电池正极材料产品销售，包括钴酸锂、镍钴锰三元正极材料、锰酸锂正极材料以及其他如nca、lfp等产品;其中，钴酸锂、镍钴锰三元正极材料产品销售是公司的主要收入及利润来源

来源：雪球2016-07-06

正极材料正极：目前主要包括磷酸铁锂(lfpo) 锰酸锂(lmo) 镍钴锰多元材料(ncm也成三元材料或者高镍材料)钴酸锂(lco)。...磷酸铁锂(lfp)的安全性能最优，能量密度最高。作为正极材料最优提供给公交大巴车是最优选择。大巴士90%以上都是磷酸铁锂电池。

来源：听风扯淡微信2016-07-01

将高容量低压实的材料与高压实的材料混合形成复合材料体系，提高复合材料体系的压实密度3.选择具有高比容量的正负极材料或是高电压平台的正极材料如用高ni的ncm或nca材料取代常规ncm材料，用lmfp材料代替lfp

来源：上海汽车2016-06-21

a123 systems的锂离子充电电池的特点是，正极材料采用磷酸铁锂( lfp)，向宝马供货圆筒型单元，向菲斯克和通用供货层压型单元。