来源：北极星氢能网2025-03-14

与传统燃油和锂电池叉车相比，可换氢燃料电池叉车的燃料成本较柴油降低1/4，能量密度是锂电池的17倍，实现了零排放。

来源：国家能源集团2025-03-14

黑龙江公司哈热公司二期2×660mw热电联产扩建项目脱硫废水零排放项目epc总承包工程公开招标项目招标公告1.招标条件本招标项目名称为：黑龙江公司哈热公司二期2×660mw热电联产扩建项目脱硫废水零排放项目

来源：北极星能碳圈2025-03-14

然而，电动车的碳足迹并非“零排放”，其全生命周期碳排放高度依赖电力来源的清洁程度。

来源：能源新媒2025-03-13

经济动荡、地缘政治冲突的升级和技术的变革，导致各国能源转型的速度和路径变得错综复杂，全球能源转型投资远低于到21世纪中叶实现净零排放所需的水平。...从2025年到2030年，全球能源转型投资平均每年需要5.6万亿美元，才能在21世纪中叶实现净零排放目标。目前的投资水平，仅为步入正轨所需投资水平的37%。

来源：电池中国2025-03-13

近期，中航工业自主研制的电动载人飞艇as700d在湖北荆门完成科研首飞，该飞艇搭载亿纬锂能专为低空经济领域打造的高性能电池，实现了零排放、低噪音飞行，最大航速80千米/时，飞行高度达3100米。

来源：能源新媒2025-03-12

使用可持续燃料的船东，尽管燃烧过程中排放co₂,但在欧盟碳市场中可被视为零排放，无须购买碳配额。

来源：北极星氢能网2025-03-12

推广新能源中重型货车，发展零排放货运车队。加快城乡公共充电基础设施建设，实施新能源汽车便捷超充行动计划。（四）深化面源污染综合治理，提升精细化管理水平15.深化扬尘污染综合治理。

来源：湖南省人民政府2025-03-12

实施清洁动力、清洁运输装备推广工程，城市新增公交车辆全部采用新能源及清洁能源，推进近零排放货运。到2027年，新增汽车中新能源汽车占比力争达到45%。

来源：中国招标投标公共服务平台2025-03-12

3月10日，陕投信丰能源2×1000mw机组工程脱硫废水零排放系统epc工程招标公告发布。公告如下：陕投信丰能源2×1000mw机组工程脱硫废水零排放系统epc工程招标公告招标编号：hszb-sdy-2025

来源：中国招标投标公共服务平台2025-03-11

3月11日，喀什华电2x66万千瓦热电联产项目脱硫废水零排放系统epc招标项目中标候选人公示。第一中标候选人：上海电气电站环保工程有限公司，投标报价：3098万；第二中标候选人：东方电气集团东方锅炉股份有限公司

来源：中国招标投标公共服务平台2025-03-10

3.2.2业绩要求：投标人自2015年1月1日至今（以合同签订时间为准），须具有2项以上采用旁路烟气工艺的火电厂废水零排放总承包工程业绩，须提供合同影印件（至少包括合同首页、施工范围、签字盖章页，必要时提供技术协议

来源：华能集团2025-03-10

3.2.2业绩要求：投标人自2015年1月1日至今（以合同签订时间为准），须具有2项以上采用旁路烟气工艺的火电厂废水零排放总承包工程业绩，须提供合同影印件（至少包括合同首页、施工范围、签字盖章页，必要时提供技术协议

来源：北极星环保网2025-03-07

详情如下：招标项目1、华能湖北分公司应城热电脱硫废水零排放改造工程epc项目招标招标单位：华能应城热电有限责任公司联系人：刘女士联系电话：027-86628690详情点击：华能湖北分公司应城热电脱硫废水零排放改造工程

来源：埃克森美孚中国2025-03-07

埃克森美孚计划今年启动怀俄明labarge的ccs扩建项目，将使该工厂减少120万吨碳排放，并支持我们到2050年实现运营资产范围1和范围2温室气体净零排放的目标。

来源：华能集团2025-03-07

3.2.2业绩要求：投标人自2015年1月1日至今（以合同签订时间为准），须具有2项采用旁路烟气工艺（旋转雾化）的火电厂废水零排放总承包工程业绩，须提供合同影印件（至少包括合同首页、施工范围、签字盖章页

来源：华能集团2025-03-07

3.2.2业绩要求：投标人自2015年1月1日至今（以合同签订时间为准），至少具有2项采用旁路烟气工艺的火电厂废水零排放施工业绩，须提供合同扫描件（包括首页、签字盖章页、及能体现合同相关具体内容的关键页

来源：广西壮族自治区生态环境厅2025-03-06

在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型货车，有序开展重型货车氢燃料或新能源等示范和商业化运营，发展零排放货运车队。

来源：南昌市生态环境局2025-03-06

在火电、钢铁、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型货车，发展零排放货运车队。加快充电设施建设，力争到2025年底，高速服务区快充站覆盖率不低于60%。

来源：高工锂电2025-03-06

条例的最终目标是到2035年，欧盟境内销售的新车实现“零排放”。为达成这一目标，车企原本需要在2025年将电动乘用车销量大幅提升至至少五分之一。政策转向的直接原因是欧洲车企日益凸显的转型压力。

来源：储能科学与技术2025-03-05

国际能源署在《2025净零排放》报告中明确指出，为实现《巴黎协定》的1.5 ℃温控目标，到2050年可再生能源在全球能源结构中的占比需从2020年的29%提升至70%以上（图1）。