来源：中电联网站2012-04-24

，确保电煤充足供应;二是建立健全电煤供销预警、调节、应急机制，做好电煤价格监督检查工作，整肃流通环节，严格控制电煤到场(厂)价格;三是尽快理顺电价形成机制，改善火电企业生产经营环境;四是统筹安排好现有铁路运力

来源：中国能源报2012-04-18

煤炭环节上，应建立电煤价格非正常波动干预机制，同时采取多种配套政策措施稳定煤价;加强煤电企业直接对接，减少中间利益环节参与;改革铁路运力分配方式，建立全国统一的电煤交易市场，建立煤炭价格信息系统及指标体系

来源：路透2012-04-18

但仍在发改委规定的800元电煤平仓价之下.市场眼下的主要担忧是旺季到来前动力煤价格的超预期反弹.此外,一直困扰发电商的重点电煤合同兑现率下降、煤质下滑等变相涨价行为问题也仍存在.周衍长表示,鉴于2012年新增煤运铁路运力未能有效释放

来源：北极星火力发电网2012-04-13

通过理顺电煤采购体系、狠抓重点合同兑现率和培养市场大客户等手段，所有得到铁路运力落实的矿点重点合同兑现率达到81.66%，入炉标煤单价实现了连续3个月环比大幅下降。

来源：北极星火力发电网2012-04-06

修订月度拉运计划;三是积极拓展省外煤源，制订最优采购方案，实施内蒙、陕西煤源的大量引购工作，有效地平抑当地煤价，在保证燃煤供应的同时，为控煤价、降标煤单价打下了坚实基础;四是进行全面协调与沟通，促进燃料供应和铁路运力的落实

来源：工人日报2012-04-01

考虑铁路和港口在生产、消费等环节的不均衡性，需要铁路运力28~30 亿吨。国家能源局副局长吴吟表示，所以铁路规划煤炭运力30亿吨，可基本满足煤炭运输需要。

来源：半月谈网2012-03-27

煤炭专家李朝林表示，目前国内煤炭受到铁路运力的制约，不仅运费成本高，西北地区甚至有些煤炭根本运不出来，而通过国际合作可以使煤炭成本降低。...考虑铁路、港口，生产、消费等环节的不均衡性，需要铁路运力280亿吨至30亿吨。铁路方面目前规划届时煤炭运力将达30亿吨，可基本满足煤炭运输需要。

来源：大唐集团2012-03-27

另一方面，加强与省煤业集团、铁路局的沟通联系，全力争取铜川和黄陵矿的合同量以及铁路运力;以入厂煤标煤单价为中心，编制分月采购计划;加强驻矿人员管理，并将厂、站(矿)热值差和驻站人员奖励挂钩，提高驻站人员工作积极性

来源：中国电力报2012-03-26

国家发展改革委能源研究所副研究员李际表示，目前铁路运力结构性矛盾突出、电煤铁路请车满足率低。中国煤炭运销协会的梁敦仕也认为，目前铁路路网不完全配套、铁路运力不足、铁路流向不均衡的问题依然存在。

来源：国家电力信息网2012-03-23

长期以来，地处湖北中部的荆门电厂依靠铁路运输采购煤炭，有限的铁路运力成为制约企业采购火车煤的瓶颈。为此，该厂在华中区域首创了汽车运煤方式，2011年采购下水煤和汽车煤119万吨，极大地改善了来煤结构。

来源：国家能源局2012-03-22

考虑铁路、港口，生产、消费等环节不均衡性，需要铁路运力28-30亿吨。铁路规划煤炭运力30亿吨，可基本满足煤炭运输需要。

来源：中国广播网2012-03-22

煤炭运输、铁路运力问题已经成为目前制约煤炭流通的主要因素之一，矛盾尤其体现在蒙煤外运上。

来源：中国能源报2012-03-14

以内蒙古为例，由于煤炭铁路运力不足和缺少电力输送通道，据统计每年约有5000万吨的煤炭产能得不到有效释放，出现严重的窝煤(电)现象。

来源：大唐国际张家口发电厂2012-03-07

针对年初电煤紧张的实际情况，该厂一方面积极落实调运火车来煤，奔赴矿方请车，沟通铁路运力;一方面及时优化调整进煤结构，拓宽煤源渠道，组织大量汽车煤进厂。

来源：中国能源报2012-02-27

现在由于煤炭行业整合力度加大和铁路运力不足等原因，煤炭供应有限，其价格仍将会继续维持高位，国内火电企业的电煤成本压力较大，而与此同时，电价上调幅度却不会太大，这将会使得火电企业的利润空间缩小甚至亏损。

来源：华夏时报2012-02-27

市场化的运力瓶颈从一年一度的煤炭订货会演化至每年的产运需衔接会，我国煤炭销售市场化程度越来越高，煤炭价格的谈判也逐渐在衔接会上淡化，但不得不统一分配的铁路运力，使得煤炭订货始终难以脱离煤炭订货会遗留下来的计划经济色彩

来源：中国电力报2012-02-23

客观因素：通道亦是瓶颈在河南成为煤炭净流入省份之后，华中区域的火电机组的发电用煤都需要从区域外运入，由于铁路运力的限制，相当一部分煤炭通过海进江运输。

来源：中国能源报2012-02-22

现在由于煤炭行业整合力度加大和铁路运力不足等原因，煤炭供应有限，其价格仍将会继续维持高位，国内火电企业的电煤成本压力较大，而与此同时，电价上调幅度却不会太大，这将会使得火电企业的利润空间缩小甚至亏损。

来源：亮报2012-02-21

因此，应及时启动煤电联动，尽快理顺电价形成机制，改善火电企业生产经营环境；支持火电企业多存煤，保持电厂合理存煤水平；统筹安排好现有铁路运力，组织好重点地区电煤运输，加快核准建设北煤南运铁路输煤通道。

来源：中国电力报2012-02-20

调整铁路运力分配方式，建立以用户为主体的年度运力框架指标。对国家核准的新投产机组和重点地区增加电煤用量，应同步安排运输计划。充分发挥运输、消费环节节能减排综合效益。建立区域配煤中心，保障设计煤种供应。