来源：高工锂电2016-06-21

钛酸锂快充电池应用于重庆恒通、苏州金龙、北汽福田、厦门金龙、南京金龙、东风扬子江等中国各大新能源客车，及英国、德国、荷兰等海外市场应用。

来源：上海汽车2016-06-21

日本电池厂商东芝的车载锂离子充电电池负极材料采用钛酸锂，具有安全性高、寿命长、低温特性出色的特点。缺点是单元的平均电压只有2. 5 v左右，比以往的锂离子充电电池低1 v以上。

来源：高工锂电网2016-06-20

公司研发的钛酸锂电池产品，以领先全球的钛酸锂技术为核心，具有6分钟快充放电、十年循环使用寿命、耐宽温(-50℃-+60℃)、不起火不爆炸高安全性等优点，产品优越性无可比拟。...本次合作协议的签订具有重要战略意义，双方将充分发挥在钛酸锂储能系统、储能系统安全、新能源汽车动力系统、整车制造等方面的科研与市场优势，在整车市场推广、关键零部件业务推进、技术研究等方面不断深化合作并建立广泛

来源：第一电动网2016-06-16

另外，对于负极侧，钛酸锂电池(负极使用钛酸锂-lto，不是石墨)由于零应变带来的安全和快充优势在某些特定领域也有一片天地(快充电车，储能)；硬炭由于脱嵌li的能力优于石墨(晶格层间距大于石墨材料)也逐渐和三元配对使用在混合动力车等领域

来源：第一电动网2016-06-14

另，2015年动力电池出货量参见：中国动力电池2015年出货量达15.7gwh)按不同材料，现有动力电池可大致分为磷酸铁锂电池、三元锂电、锰酸锂、镍氢电池、钛酸锂等。

来源：中国客车网2016-06-12

珠海银隆首批钛酸锂双层纯电动大巴正式驶进北京!作为全球最大的公交公司，北京公交公司选择电动车标准可谓苛刻。

来源：电子产品世界2016-06-01

次之则为能量密度，锰酸锂、钛酸锂、磷酸铁锂技术进入首选阵营。俞振华强调：在确保安全性的前提下，高性价比的产品势必影响技术路线的选择。...中国电力研究院电工所所长来小康曾表示：钛酸锂性能优势尤其适合电网的倍率性能需求。大容量储能系统应大规模推广长寿命、低成本的钛酸锂电池技术。

来源：动力电池网2016-05-31

微宏动力是剑走偏锋，快速崛起的典型，依靠钛酸锂动力电池技术成功打开了市场。

来源：新能源网能源通微信2016-05-17

对于钛酸锂来说其比能量是比较低的但走比功率的生产路线还是比较有上升空间的，虽然目前钛酸锂的成本价格高于磷酸铁锂等的40%，但是通过技术上的进步降低成本还是有可能得到广泛应用的。...而钛酸锂则具有快速充电、循环寿命长及安全性高等特点，前景也为很多业内人士所看好。

来源：电子发烧友2016-05-15

钛酸锂作为负极材料里的佼佼者，由此谈谈钛酸锂在动力电池中的研究及发展现状。...与碳负极材料相比，钛酸锂的高电位（1.5vvsli+/li）意味着通常在碳负极与电解液接触在表面产生的sei膜在钛酸锂表面上基本难以形成。在正常电压范围内，在钛酸锂表面上也难以生成锂枝晶。

来源：中国质量报2016-05-12

适合快充的电池材料主要是锰酸锂与钛酸锂。钛酸锂的电池一般充电速度比较快。未来的技术可以进一步缩短快充的时间，同时增大电动车的续航里程。

来源：高工锂电2016-05-10

众和股份子公司深圳天骄是国内新型锂电电池三元正极材料龙头企业，拥有多项锂电池材料相关的国家发明专利，负责起草了《钛酸锂》、参与起草《镍钴锰酸锂》等多项锂电池材料国家行业标准。

来源：太平洋2016-05-05

而在实际研发应用中，还有一种正极是三元，负极是钛酸锂的，通常被称为"钛酸锂"，其性能比较安全，寿命比较长，不属于普通所说的"三元材料。"优点三元锂电池能量密度高，循环性能好于正常钴酸锂。

来源：高科技与产业化杂志2016-05-05

累计装机容量最大的企业之一，凭借创新能力和研发实力，索英电气储能系统在风电场、光伏电站储能、分布式发电与微电网、电力输配等多个领域得到了成功应用，先后作为国网张北风光储输示范工程6mw/16mwh的磷酸铁锂储能系统和2mw钛酸锂调频系统

来源：亮报2016-05-04

储能技术和工程应用不断突破：化学储能方面，中国研制出循环寿命达10000次的钛酸锂储能电池样机、循环寿命达2800次的铅炭电池样机。

来源：中国电力科学研究院2016-05-03

锂离子电池的材料种类丰富多样，其中适合作正极的材料有锰酸锂、磷酸铁锂、镍钴锰酸锂;适合作负极的材料有石墨、硬(软)碳和钛酸锂等。...近期(2016年-2017年)以电化学储能为主要攻关方向，重点开展在国外已取得技术突破并有重大应用前景的钛酸锂和铅炭电池研究和应用示范。

来源：锂粉焙烧技术微信2016-04-29

对于磷酸铁锂(lfp)和钛酸锂(lto)材料，在达到充电限制电压后只有很少的一部分电量能够充入到电池中，在实验中两种材料的锂离子电池在高达8c的充电倍率下都表现出了良好的快速充电性能。

来源：中电新闻网2016-04-26

从运行效率的角度出发，钛酸锂技术优势明显，未来市场前景广阔。...据了解，具有高的锂离子扩散系数的钛酸锂技术，可以进行高倍率充放电；而且电池容量衰减很慢，寿命也高很多，循环充放电次数超过25000次；其耐宽温可达50~零下60摄氏度。

来源：中国客车网2016-04-25

有微宏钛酸锂快充技术、宁德时代新能源(catl)磷酸铁锂快充技术、珠海银隆纳米钛酸锂快充技术。...即lptotm钛酸锂快充锂电池一代和二代以及lpcotm多元复合锂电池。

来源：第一商用车网2016-04-25

三元锂、磷酸铁锂、钛酸锂，哪种材料的电池更适合新能源客车?三元锂电池暂停事件，对新能源客车市场以及电池制造商影响几何?电池厂家又是如何看待新能源客车动力之争的呢?