来源：电车汇2020-04-17

2019年新能源汽车补贴标准：不过关于补贴退坡的具体实施时间，是否有过渡期，技术水平要求提升多少等问题，目前还未得到确切消息。

来源：华宝证券2020-04-17

光伏：2020 光伏补贴标准出台，户用 0.08 元/度，符合市场预期，全年有望实现 40gw 装机量稳步增长，预留 2020 年新增项目的前期、施工时间充足，而 2019 年竞价项目补贴退坡推迟保证了这部分去年未完工项目的装机量

来源：光伏們2020-04-17

事实上，国家能源局相关部门已经向外界多方征求了光伏、风电补贴退坡节点的延期意见，并形成了初稿，但据光伏們了解到，财政部相关领导不同意这份凝聚了光伏、风电行业大量合理建议的文件。...210亿投资带动 除去一部分短时间能完成并网、一部分出现问题放弃建设的项目，按照2019年竞价光伏项目有延期需求的规模为6gw来测算，粗略核算需要不到5亿元的年度补贴，况且经历了两次、每次一分钱的度电补贴退坡后

来源：中国电力企业管理2020-04-16

随着新能源补贴退坡时代的到来，电力体制改革推进给新能源企业带来了怎样的效益挑战？马莉认为，当前，新能源企业面临的最直接的效益挑战来自于新能源政策变化而非正在推进的电力市场机制建设工作。

来源：中国电力企业管理2020-04-16

随着新能源补贴退坡时代的到来，电力体制改革推进给新能源企业带来了怎样的效益挑战？马莉认为，当前，新能源企业面临的最直接的效益挑战来自于新能源政策变化而非正在推进的电力市场机制建设工作。

来源：中国电力企业管理2020-04-15

特别是在电价补贴政策全面退坡的情形下，2020年是我国新能源转向“平价”的关键之年，将不可避免地面临着疫情冲击和补贴退坡的双重打击，让新能源业务迈入极不平坦的发展征程。经营业绩短期承压。

来源：中国电力企业管理2020-04-15

特别是在电价补贴政策全面退坡的情形下，2020年是我国新能源转向“平价”的关键之年，将不可避免地面临着疫情冲击和补贴退坡的双重打击，让新能源业务迈入极不平坦的发展征程。经营业绩短期承压。

来源：中商产业研究院2020-04-15

但受车市低迷、补贴退坡、新冠肺炎疫情等因素影响，2020年的新能源汽车市场发展或将不及往年的速度。

来源：中国能源报2020-04-15

近一年来，企业普遍担忧补贴退坡，而《通知》打消了上述疑虑。

来源：能见Eknower2020-04-14

『能见』：过去几年充电桩非理性投资问题突出，而去年受补贴退坡影响，新能源汽车行业首次出现负增长。“新基建”要如何避免产能过剩？

来源：能见Eknower2020-04-14

『能见』：过去几年充电桩非理性投资问题突出，而去年受补贴退坡影响，新能源汽车行业首次出现负增长。“新基建”要如何避免产能过剩？

来源：中国能源报2020-04-13

近一年来，企业普遍担忧补贴退坡，而《通知》打消了上述疑虑。

来源：内蒙古太阳能行业协会2020-04-13

但从“531”新政起，由于补贴退坡、补贴拖欠、限电、融资难等多种原因，光伏发电企业竞争力下降，不少民营光伏发电企业经营困难。特别是新冠肺炎疫情发生以来，光伏发电企业复工复产和经营遇到较大难题。

来源：核心价值发现者2020-04-13

但是，受到国家补贴退坡等因素影响，奥特维的下游行业终端需求也随之有所波动，这使得公司下游处于下滑行业周期中的光伏行业与锂电池行业竞争激烈。

来源：高工锂电2020-04-13

一季度受疫情的影响，锂电上下游企业复工延迟、各地区的封城、物流受阻，影响了原材料以及产品的正常运输和各地工程的安装，客户方面也对接不上、推迟签收，再加上去年底补贴退坡、春季等多重因素催化下，多家企业第一季度经营惨淡

来源：光伏资讯2020-04-13

关于2019年竞价项目补贴退坡时间节点，目前尚有部分2019年竞价项目未完成建设，但受疫情影响，企业复工推迟，这些项目建设将不可避免地产生滞后。...国务院关于有序做好企业复工复产工作的有关要求，减轻疫情对光伏行业的冲击，保障行业平稳有序发展，在广泛征求行业相关方意见的基础上，我们对2020年征求意见稿中平价和竞价项目申报截止时间进行了调整，并对2019年竞价项目补贴退坡时间节点进行了研究

来源：电网技术2020-04-10

但研究 对象大多为单一能源的发电商，且研究过程未计及 可再生能源补贴退坡的政策影响。 详细说明。竞价策略能否顺利实现需受网络安全约束的 限制，所以必须考虑预期的输电阻塞情况。

来源：42号车库2020-04-10

尽管特斯拉国产化率会逐步到 100%，如果补贴继续退坡的话，即使官方指导价下调了，但由于补贴退坡，实际到手价并没有太大区别，补贴相当于缓冲。以上，长续航要在短期内降价，那是不可能滴。

来源：北极星电力网2020-04-10

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来源：证券市场红周刊2020-04-10

◣ 裘伯元：“补贴退坡后，新能源汽车平均续航里程的提升速度会逐渐放缓，里程焦虑的问题并没有那么严重，所以续航里程对充电桩的增量贡献可能并没有想象那么大。