来源：宇通环卫2022-11-16

2018年就推出了首款纯电动自动驾驶扫路机，实现了l4级全自动驾驶。...作为宇通自动驾驶研究院最新建设成果，去年6月，宇通环卫6t纯电动自动驾驶洗扫车正式发布，今年5月，50台纯电动自动驾驶洗扫车正式交付文远知行，并在广州南沙区全区域开展公开道路测试。

来源：北极星储能网2022-11-16

二要抓好产业应用带动，在自动驾驶、智能航运、智能建造等领域形成一批标志性成果，引领交通运输业向产业链高端迈进。

来源：深圳市南山区科技创新局2022-11-15

面向智能交通，丰富自动驾驶开放测试道路场景。原文如下：

来源：深圳市交通运输局2022-11-15

申请变更车辆软硬件配置的，应当确保不会引发自动驾驶系统重大升级，且未降低车辆安全性。...新增车辆应当取得由第三方检测机构出具的车辆一致性检测报告、自动驾驶功能检测报告及1000公里实车测试证明。

来源：湛江市发展和改革局2022-11-15

现代新能源工业旅游为一体的大型渔光旅游综合互补示范项目；二是加强海上风电建设，开展海上风电装备工程示范项目设计研制，利用海上风电项目余电制氢、建设风电储能系统以服务电网调频、调峰等；三是推广智慧港口建设，综合利用5g、物联网和人工智能的自动驾驶集成电卡

来源：北极星环保网2022-11-15

现代新能源工业旅游为一体的大型渔光旅游综合互补示范项目；二是加强海上风电建设，开展海上风电装备工程示范项目设计研制，利用海上风电项目余电制氢、建设风电储能系统以服务电网调频、调峰等；三是推广智慧港口建设，综合利用5g、物联网和人工智能的自动驾驶集成电卡

来源：​远景能源2022-11-15

高猛博士以特斯拉基于全视觉系统的自动驾驶理念为例，说明风机监控要“做减法”，充分利用数字孪生技术，在硬件系统最简化的前提下实现智能监控。

来源：海南省工业和信息化厅2022-11-11

带动突破一批关键技术、形成标准和解决方案，凝练总结一批具有较高技术水平和推广应用价值的车联网应用场景，开展大范围推广应用，探索形成具有区域特色的海南省车联网产业集聚区；智能网联商用车运营数量超200台，自动驾驶里程超

来源：北极星氢能网2022-11-11

韩国国土交通部于今年9月25日公布《第三期汽车政策基本规划案》（2022～2026年），提出到2027年实现自动驾驶汽车的商业落地，到2030年普及450万辆电动汽车、氢燃料电池汽车的目标。

来源：北极星电力网2022-11-08

赵志鹏指出，华为围绕网络自动驾驶、安全可靠和极致体验，从网元层、网络层和应用层重新诠释了技术架构，推出10大技术创新，以科技赋能行业数字化，为行业数字化输送新动能，持续为客户创造价值。

来源：上海交通2022-11-08

此次嘉定区开放道路里程达500.6公里，实现了嘉定自动驾驶测试道路全域开放，也实现了国内首个“大流量、高动态、高复杂”高速公路场景的重大突破。...北极星储能网获悉，11月7日，上海市首批自动驾驶高速公路，嘉定区域内g1503绕城高速21.5公里、g2京沪高速19.5公里和嘉定区内303条、459.6公里地面道路正式开放。

来源：北极星储能网2022-11-08

北极星储能网获悉，11月7日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室发布了全国首个针对不配备驾驶位和方向盘的短途载客类智能网联新产品的规范性文件——《北京市智能网联汽车政策先行区无人接驳车管理细则（道路测试与示范应用

来源：高工氢电2022-11-08

比如l4自动驾驶在封闭园区场景的商业化进程仍面临诸多挑战。...高工氢电了解到，在自动驾驶方面，目前大多数国内企业已经进入到l4自动驾驶测试运营阶段，可以在封闭区域实现无人驾驶。然而对于该项技术，市场最为关注的还是以其现有的技术能力能否保证车辆安全、可靠行驶。

来源：北极星电力网2022-11-08

现在，我们已经实现了场内的无人自动驾驶。相信到明年，一个世界级的标准将会诞生，它完全基于新的技术组合，基于大数据、人工智能、云，也基于iot物联网，以及我们的各种先进交互技术。

来源：未来汽车Daily2022-11-04

华为向车企提供全栈智能汽车解决方案，尤其是自动驾驶系统。目前，阿维塔、北汽极狐和广汽采用的便是该模式。一派是2c路线，即智选车模式，由华为终端bg ceo、智能汽车解决方案bu ceo余承东带队。

来源：北极星碳管家网2022-11-04

积极开展驾驶辅助级别智能汽车、完全自动驾驶级别智能网联汽车的路网测试，用好长沙国家智能网联汽车测试区，争取在合作区核心区和联动发展区全域范围内实现无人驾驶汽车在真实道路测试。

来源：湖南省发改委2022-11-04

积极开展驾驶辅助级别智能汽车、完全自动驾驶级别智能网联汽车的路网测试，用好长沙国家智能网联汽车测试区，争取在合作区核心区和联动发展区全域范围内实现无人驾驶汽车在真实道路测试。

来源：湖南省发改委2022-11-04

积极开展驾驶辅助级别智能汽车、完全自动驾驶级别智能网联汽车的路网测试，用好长沙国家智能网联汽车测试区，争取在合作区核心区和联动发展区全域范围内实现无人驾驶汽车在真实道路测试。

来源：湖南发改委2022-11-04

积极开展驾驶辅助级别智能汽车、完全自动驾驶级别智能网联汽车的路网测试，用好长沙国家智能网联汽车测试区，争取在合作区核心区和联动发展区全域范围内实现无人驾驶汽车在真实道路测试。

来源：工信部2022-11-02

其中智能网联汽车搭载的自动驾驶功能是指国家标准《汽车驾驶自动化分级》（gb/t 40429-2021）定义的3级驾驶自动化（有条件自动驾驶）和4级驾驶自动化（高度自动驾驶）功能。