来源：中国能源杂志社2021-04-14

在核心零部件方面，膜电极、空压机、双极板等国产化进展迅速，正快速缩小与国际先进水平的差距，2020年成本同比降幅达30%以上。

来源：香橙会研究院2021-04-13

（整车制造）、一线（燃料电池上下游产业链）、一网（加氢站网络）”的总体规划，投资控股佛山市飞驰汽车科技有限公司，参股广东国鸿氢能科技有限公司，组建了鸿基创能科技（广州）有限公司，已全面布局制氢、加氢、膜电极

来源：北极星氢能网2021-04-10

确实存在好多需要突破的问题，顶层设计问题：国家、各省均出台了一些氢能产业的指导意见，仍缺乏具体的实施路线，上下游产业发展不协调，产业链标准体系待完善；技术装备问题：氢能产业关键设备技术复杂，我国相关核心技术及自主化程度不足，膜电极

来源：北极星氢能网2021-04-09

捷氢科技做燃料电池是完全自主开发的，我们从膜电极，一直做到燃料电池系统和燃料电池整车。我们陆续推出prome p390，后面会跟大家分享一下，包括我们开发的技术和相关产品的指标。...在做电堆的时候，会开发我们自己的双极板，包括膜电极，以及流体的组件。开发过程中也离不开仿真分析，它可以节省开发成本，提升开发效率，目前建立了从微观到宏观，从材料到系统这样多维度和全尺寸的仿真模型。

来源：北极星氢能网2021-04-09

近年来，亿华通沿循“剥洋葱”技术布局思路，以氢燃料电池发动机为核心，积极布局上游关键核心零部件，目前已经完成从原材料、膜电极、双极板、电堆到发动机在内的完全自主可控的产品布局，构建起发动机系统纵向一体化产品体系

来源：北极星氢能网2021-04-07

面向产业链卡脖子的瓶颈技术，加快氢气生产和提纯装备、氢气储运装备、氢燃料电池及相关配套装备等研发，在电堆、双极板、膜电极、空气压缩机、质子交换膜、催化剂、碳纸、氢气循环系统、储氢罐阀等关键零部件或材料上实现突破

来源：北极星电力网2021-04-06

重点发展制氢装备、储运氢装备、氢燃料电池以及氢燃料电池汽车、船舶、机车、分布式电站整机成套装备等，推进重大科技创新平台建设，突破质子交换膜、催化剂、膜电极等一批核心技术，支持氢能在热电联供、微电网、燃料电池汽车等领域推广应用

来源：北极星风力发电网综合2021-04-06

重点发展制氢装备、储运氢装备、氢燃料电池以及氢燃料电池汽车、船舶、机车、分布式电站整机成套装备等，推进重大科技创新平台建设，突破质子交换膜、催化剂、膜电极等一批核心技术，支持氢能在热电联供、微电网、燃料电池汽车等领域推广应用

来源：北极星太阳能光伏网（整理）2021-04-06

重点发展制氢装备、储运氢装备、氢燃料电池以及氢燃料电池汽车、船舶、机车、分布式电站整机成套装备等，推进重大科技创新平台建设，突破质子交换膜、催化剂、膜电极等一批核心技术，支持氢能在热电联供、微电网、燃料电池汽车等领域推广应用

来源：北极星输配电网2021-04-06

重点发展制氢装备、储运氢装备、氢燃料电池以及氢燃料电池汽车、船舶、机车、分布式电站整机成套装备等，推进重大科技创新平台建设，突破质子交换膜、催化剂、膜电极等一批核心技术，支持氢能在热电联供、微电网、燃料电池汽车等领域推广应用

来源：河北省工信厅2021-04-01

燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶

来源：长城汽车 北极星氢能网2021-03-30

在氢柠平台的加持下，长城汽车在氢能产业价值链的核心技术和关键环节，实现了燃料电池系统、电堆、膜电极、空压机、氢气循环系统、储氢系统及关键部件等多方面核心技术的实质性突破，支撑氢燃料电池汽车真正实现高效率

来源：河北工信厅2021-03-30

燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶

来源：河北省工业和信息化厅2021-03-30

燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶

来源：北极星氢能网2021-03-29

燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶...燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶

来源：现代化工2021-03-29

新制备方法从多方向、多角度改进膜电极结构，克服传统方法制备膜电极存在的催化层催化剂颗粒随机堆放，气体扩散层孔隙分布杂乱等结构缺陷，改善膜电极三相界面的传质能力，提高贵金属利用率，提升膜电极的电化学性能。

来源：河北省工信厅2021-03-26

燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶

来源：高工氢电2021-03-25

催化剂方面，其开发了铂黑、pt/c和pt合金催化剂制备技术并实现了量产；膜电极方面，推出了空冷和液冷膜电极系列产品，可根据客户要求定制化生产。...在氢燃料电池产业链中，浙江氢谷正在进行包括催化剂、膜电极、双极板在内的核心材料及电堆的自主研发。

来源：高工氢电2021-03-22

氢航科技的核心技术优势在于氢燃料电池、电源管理与氢动力创新应用，同时具备ccm制备、膜电极封装、电堆设计和生产的能力。...现阶段公司的主要产品有膜电极、便携式供电系统、氢燃料电池模块、氢燃料电池供电柜、无人机氢动力系统等，服务于军工、民用多个市场。

来源：氢促汇2021-03-19

他表示，“目前，国家电投氢能公司已实现了催化剂，质子膜，碳纸gdl，膜电极以及电堆组装的整套生产工艺和量产技术，产品质量指标基本和日本持平；攻克了钛双极板的材料，加工，冲压，焊接和表面处理等工艺并实现量产