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      2018年中国锂电设备行业发展趋势分析

      来源:中国产业信息网2018-05-30

      一、新能源汽车补贴政策调整好于预期2018 年新能源汽车补贴政调整如期到来,本次政策总体有三大亮点:①新能源汽车补贴政策调整总体好于预期,其中乘用车和客车好于预期,货车和专用车低于预期。

      观点|充电桩是门可以做的好生意么?

      来源:车办公室2018-05-30

      典型的就是深圳,新能源汽车补贴大幅下调,但充电桩的补贴比去年高一倍。

      来源:电动汽车资源网2018-05-29

      据悉,2016年及2017年新能源汽车推广应用补助资金清算审核工作顺利完成。部分车辆之所以未能申领通过,主要包括以下原因 :(1)行驶里程不足2万公里。(2)电池电机参数、电池组生产企业、电机型号与公告参数不一致

      新<mark>能源汽车补贴</mark>公示 资金高达189.7亿元

      来源:汽车之家2018-05-29

      2013-2015年阶段,中央财政共拨付新能源汽车补贴、奖励资金284.44亿元,地方财政大多按1:1的比例拨付,补助资金也合计达200多亿元。

      动力电池回收政策8月落地 车企着手布局电池回收业务

      来源:北京晨报2018-05-29

      换而言之,到目前阶段市场中有超过180万个无人监管的动力电池,并且在新能源汽车补贴未退出之前,新能源汽车销量还将稳步提升。再加上,新能源车企换电业务的推出,无疑更是增加了动力电池的流通数量。

      上海上汽等五家企业将获得新<mark>能源汽车补贴</mark>11.8亿元

      来源:上海市经信委2018-05-28

      5月25日,上海市经信委发布申报2017年及以前年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金清算信息的公示,上汽集团、上汽大通、申沃客车、申龙客车、万象汽车申报推广29536辆车,将获得补贴资金117912.2276

      来源:锂电与燃料电池观察2018-05-28

      对于国内新能源汽车企业来说,2018年2月,新能源汽车补贴进一步下调,为寻求更高的补贴,这些企业纷纷转向高镍三元材料电池,而同时,动力电池及材料企业也纷纷加强了在高镍三元材料上的研发与布局。

      官方首份电池白名单脱钩补贴拒绝圈钱、风险过大企业纳入

      来源:经济观察网2018-05-25

      白名单与新能源汽车补贴没有直接关系,不愿透露姓名的知情人士称,这份名单主要是为了加强行业自律,给整车企业以参考,目前没必要进行过多解读。

      2016-2017全国新能源汽车补助资金初步审核190亿

      来源:北极星储能网2018-05-25

      今日,国家工信部发布关于2017年及2016年度年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示,合计发放新能源汽车补贴约190亿元,2016年各省补贴合计123.3亿元,2017年各省补贴合计66.4

      安徽合肥启动新<mark>能源汽车补贴</mark>申报 电费/电池回收/充电桩等均有补助

      来源:北极星储能网2018-05-25

      近日,安徽合肥市科技局发布关于申报2017年度合肥市级新能源汽车部分财政补助资金的通知,除购车、团购、换购补助外,还将对首次交强险、电费、电池回收、分时租赁企业以及充电桩建设示范小区和示范单位进行奖励

      过渡期后哪些新能源乘用车可获得补贴?第5批推荐目录配套详解

      来源:电动汽车资源网2018-05-25

      2018年的新能源汽车补贴特别了一些,分三个阶段补贴:一是2月12日前按照2017年进行补贴,二是过渡期(2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期)补贴,三是正常按照2018年补贴标准补贴。

      来源:VehicleTrend2018-05-25

      此前,曾有媒体报道,本轮白名单将出于行业自律角度,不会与新能源汽车补贴挂钩。不少行业内人士表示,如果白名单不与补贴挂钩,繁琐耗时的审批过程将挫伤企业申报积极性,从而降低白名单的作用。

      过渡期将满 补贴新标准全面来袭 新能源汽车测试评价技术再升级

      来源:电动汽车资源网2018-05-23

      过渡期将满,补贴新标准全面来袭 新能源车测试评价技术再升级除了已获得生产资质的几家企业外,还有大批造车新势力在为准生证焦头烂额,四处奔走。不过,车辆最后能否量产上路,企业还需经历一番考验。众所周知,

      申龙客车:收到新<mark>能源汽车补贴</mark>2.42亿元

      来源:北极星储能网2018-05-23

      今日,东旭光电发布公告,其全资子公司上海申龙客车有限公司于2018年5月21日收到上海市财政局转支付的2016年度新能源汽车推广应用第二批补贴款24200万元。根据《财政部关于下达节能减排补助资金用于

      2018年中国动力锂电池行业竞争趋势分析 行业集中度进一步提高

      来源:前瞻产业研究院2018-05-22

      图表3:2017-2018年不同能量密度新能源汽车补贴系数资料来源:前瞻产业研究院整理行业兼并加剧,企业数量进一步减少前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国动力锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告

      新能源客车政策退坡技术门槛持续提升 新能源客车行业洗牌?

      来源:中企网2018-05-22

      一、新能源客车政策退坡,技术门槛持续提升根据最新网传的2018年新能源汽车补贴方案,补贴调整幅度最大的依然是新能源客车领域,同2017年相比较,无论是补贴退坡幅度和补贴的技术门槛均是明显提升。

      双积分考核下国内新能源汽车产品战略研究

      来源:亿欧网2018-05-21

      从2016年开始,国家对新能源汽车的财政补贴力度逐年降低,2020年将完全取消对新能源汽车补贴,届时新能源汽车企业面临很大的压力。

      增至13.3亿元 广东省2015年新能源汽车推广应用资金重新分配

      来源:北极星储能网2018-05-17

      近日,广东省在吸收5月8日至5月14日公示期收到的反馈意见的基础上,重新制定2015年省级新能源汽车推广应用专项资金分配计划,各市清算资金配额均有增减,详情如下:广东省发展改革委关于2015年度省级新能源汽车推广应用专项资金安排计划的公示根据广东省省级财政专项资金管理办法有关规定

      电芯密度达250Wh/kg 零跑搭载比克电池

      来源:汽车之家2018-05-17

      近年来,国内政策引导动力电池能量密度不断提升,《中国汽车产业中长期发展规划》中明确规划,到2020年动力电池单体比能量达到300wh/kg以上,且2018年新能源汽车补贴门槛将进一步提高。

      浙江将清算2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金

      来源:北极星储能网2018-05-15

      近日,浙江省发改委发布2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金申报资料车辆信息公示,5家公司将获得新能源汽车补贴约8.9亿元,具体小编整理如下:2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金申报资料车辆信息公示根据财办建

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