来源:第一电动网2015-10-09
按照补助标准,在新能源客车补助方面,10米(含)以上的纯电动客车补助总额可达100万元/辆,8米(含)至10米的纯电动客车可补助80万元/辆,6米(含)至8米的纯电动客车可补助60万元/辆。
来源:中国证券网2015-10-08
暂行办法还规定了具体的补贴金额,在购车补贴方面,纯电动客车补贴从30万-50万元不等;纯电动乘用车从3.5万-6万元不等。燃料电池商用车每辆50万元,燃料电池乘用车每辆20万元。
来源:第一电动网2015-09-25
9月24日,5辆纯电动通勤车成功完成了第三届湘南承接产业转移投资洽谈会暨湘南新兴轻工产品展的嘉宾接送任务。这5辆纯电动通勤车是在没有充电站(桩)的情况下,利用移动充电车充电完成任务的。而接送的嘉宾中是湖南副省长何报翔
来源:第一电动网2015-09-23
南京今年1-8月累计生产纯电动客车1896辆,排名行业第四。新大洋、南京金龙都是新能源车领域产销两旺的企业,定下如此大的电池订单,可见整车厂对明年新能源汽车市场的高预期。
来源:商务部2015-09-22
从山西省经信委获悉,针对国内一些地方出现纯电动客车、混合动力客车自燃事故,按照国家有关要求,山西省将在各新能源汽车推广应用城市、节能与新能源汽车生产企业开展安全隐患排查治理。
来源:第一电动网2015-09-22
南京金龙成立于2000年,现注册资本20000万元,新厂区位于南京溧水空港经济技术开发区,主要生产4-6米轻型汽车,6-12米城市客车、旅游客车、团体客车、长途客车、cng客车、lng客车、纯电动客车、
来源:银河证券2015-09-22
东源电器,为纯电动客车提供电池,推荐。长园集团,全产业链布局,推荐。同时,继续看好特高压直流最大受益者许继电气、中国制造2025和智能装备核心标的汇川技术。
来源:前瞻产业研究院2015-09-21
公司的新能源客车市场占有率大幅领先,其中插电式混合动力客车市占率在40%左右,纯电动客车市占率超过20%;由于新能源客车单价和毛利率均较普通客车高,因此新能源客车销量的增长将大幅提高公司利润水平。
来源:第一电动网2015-09-21
纯电动客车方面,青年、安凯、福达、楚风、宇通、海格、金旅、金龙、中通、大马、申龙、东宇、飞翼、陆地方舟等多家品牌的车型入选。
来源:电动汽车资源网2015-09-21
来源:南方日报6.山西开展新能源汽车安全排查 太原为重点从省经信委获悉,针对国内一些地方出现纯电动客车、混合动力客车自燃事故,按照国家有关要求,我省将在各新能源汽车推广应用城市、节能与新能源汽车生产企业开展安全隐患排查治理
来源:国际能源网2015-09-18
目标:积极参与、推动新能源行业相关应用的发展众业达将组建一体化预装式充电站的生产基地,推广电动汽车充电站、充电桩的解决方案,以此来确立公司在纯电动客车充电站市场的地位。...纯电动汽车的快速发展是必然趋势 加大在电动汽车充电领域投入在谈到众业达在纯电动客车充电站市场发展情况以及取得的成果时,林甦琳副总经理介绍,众业达预装式充电站已经投入运营的珠海上冲公交总站,3条线路60部纯电动公交车
来源:高工锂电网2015-09-18
另据统计发现,2015年以来,全国已有超过7起纯电动客车、混合动力客车发生自燃事故。
来源:商用车界网2015-09-14
所以,在电池路线上,很多插电混合动力汽车和纯电动客车依然应该坚持磷酸铁锂路线。目前销售较好的大多是商用车,特别是城市公交,大客车。
来源:商用车界网2015-09-11
来源:第一电动网2015-09-09
10米以上纯电动客车补贴30万元/辆;6~10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1800元(最高不超过国家补贴标准的60%。...对应用于城乡公交领域的6~8米纯电动客车补贴18万元/辆、8~10米纯电动客车补贴24万元/辆);10米以上插电式混合动力客车(含增程式)补贴15万元/辆;纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元(
来源:电动汽车资源网2015-09-09
比如一辆纯电动客车,算上国家、省、市三级补贴,最高可以享受100万元的补贴。在这种情况下,随便一个企业生产纯电动客车,都可以赚钱,这不符合优胜劣汰的发展规律。
来源:苏州新闻网2015-09-09
具体的购置补贴标准为:10米以上纯电动客车补贴30万元/辆;6~10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1800元;10米以上插电式混合动力客车(含增程式)补贴15万元/辆;纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴
来源:中国工业报2015-09-06
目前宇通已形成10~18米系列化插电式混合动力客车产品和6~12米纯电动客车产品,并在新能源产品市场占有率大幅领先。其中,插电式混合动力客车国内市场占有率在40%左右,纯电动客车也超过20%。
来源:第一电动网2015-08-31
2015年8月6日,工信部发布《关于开展节能与新能源汽车推广应用安全隐患排查治理工作的通知》,通知显示,近期个别地区出现纯电动客车、混合动力客车自燃事故。
来源:华夏时报2015-08-29
与此前相关政策相比,新《通知》取消了插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%的要求,但专门提出了纯电动续航里程的要求,对于新能源车进入减免范围的标准更为严苛,如纯电动客车续驶里程需大于等于150公里。