来源：中国能源报2015-05-19

政策是好的，但像在北京这样的大型城市来说，大范围采用私人充电桩的思路并不是特别适用。...上述人士对本报记者坦言，以北京为例，由于车位紧张，已经买了新能源汽车以及潜在要买新能源汽车的人中，有50%以上都不具备安装私人充电桩的条件。

来源：第一电动网2015-05-18

同时，北汽还推出了微信公众号，上面也是围绕充电桩的使用展开，开放用户测试纠错评价权限，或引入众筹模式将私人充电桩闲置时段提供公共服务平台。...此外，活动现场还展示了北汽新能源与普莱德共同研制的移动充电宝，其灵活便捷的特性，能够有效解决一些老旧小区充电难的问题，通过与现有私人充电桩、公共充电桩的有机结合，可全方位解决纯电动汽车的充电问题。

来源：中国汽车工业信息网2015-05-14

其中2254个为家用私人充电桩，2156个为社会公共充电桩，另有890个充电设施为工信部、科技部等国家部委及恒誉租赁、出租车公司等社会服务机构所建。

来源：第一电动网2015-04-28

而上海也从今年1月起出台私人充电桩建设新要求，提高插电式车型的购买门槛。在强力的政策市场面前，纯电动产品居多的情况将长期保持。

来源：北汽新能源2015-04-23

其中2254个为家用私人充电桩，2156个为社会公共充电桩，另有890个充电设施为工信部、科技部等国家部委及恒誉租赁、出租车公司等社会服务机构所建。

来源：第一电动网2015-04-23

运营和服务方面的商业模式的创新，我们联合了一个大经销商，搞了一个叫新兴充电的互助充电模式，我们有一个厂商，或者是一个主投资人为主导，建设充电服务信息网络平台，我们也邀约社会上有停车位的业主，邀请可以建充电桩的居民，甚至是家里有了私人充电桩的居民

来源：和讯网2015-04-21

而对于物业统一安装公用充电桩和业主自行安装私人充电桩哪种形式更好，在所有听说过电动汽车充电桩的市民中，选择物业统一安装公用充电桩的人数比例为75.9%，选择自行安装私人充电桩的人数比例为19%;82.5%

来源：南京日报2015-04-15

市民张先生不久前购买了一辆油电混合小汽车，上周四，他向供电公司申请办理的私人充电桩完工通电，终于可以在车库给爱车充电了。记者了解到，从去年8月至今，南京市已有14户居民申请建设了电动汽车私人充电桩。

来源：焦作晚报2015-04-10

家住北京市朝阳区双营路美立方小区的武女士说，她于2014年购买了一辆特斯拉，随即向小区物业申请在停车位建私人充电桩，但物业公司从去年6月至今，一直找各种理由拒绝安装。...而在《北京市示范应用新能源小客车管理办法》对于私人充电桩建设方面的规定中，也未涉及物业公司。由此才造成充电桩难进小区的尴尬局面。事实上，充电设施抑制电动汽车发展的问题，已经得到了政府和相关部门的关注。

来源：第一电动网2015-04-09

鼓励私人充电桩对外提供充电服务安徽省鼓励和支持社会资本进入充电设施建设与运营、整车租赁、电池租赁、售后维修以及电池维护与回收等领域。

来源：车友报2015-04-08

家住北京朝阳区双营路美立方小区的武女士在采访中告诉记者，她于2014年购买了一辆特斯拉，随即向小区物业申请在停车位建私人充电桩，但物业公司从去年6月至今，一直找各种理由拒绝安装。...而在《北京市示范应用新能源小客车管理办法》对于私人充电桩建设方面的规定中，也未涉及物业公司。由此才造成充电桩难进小区的尴尬局面。事实上，充电设施抑制电动汽车发展的问题，已经得到了政府和相关部门的关注。

来源：第一电动网2015-03-30

回到中国，在北京等大型城市私人充电桩的安装仍然困难重重，物业、电力部门、盖好多的章、走繁琐的流程不仅搞得买了电动汽车的车主头大，也让想买电动汽车的人望而却步。

来源：半岛晨报2015-03-23

公共与私人充电桩均受限新能源汽车的另一个关键问题是充电。目前大连市的充电桩主要有3种类型。 相关业内人士介绍，一种是个人安装，此外一部分是在机关和企事业单位安装充电桩，还有社会公用性质的充电桩。

来源：电气中国杂志2015-03-20

以深圳市为例，采取第三方运营、车电分离、燃油对价的商业模式，2014年初达到盈亏平衡点;出租车充电领域，采取了电力公司运行、快充服务为主、按充电量收取服务费用的方式，运营三年也已取得盈亏平衡点的预期;而私人充电桩领域的商业模式

来源：中国青年报2015-03-19

郭主任表示，车位不足是小区建设私人充电桩的最大障碍。通知没有明确提到，租户有没有权利在小区车位上建充电桩。...2月26日，本报报道了北京朝阳区某电动汽车车主在小区建私人充电桩受阻于物业的新闻，引起了新能源车主的共鸣，也引起了北京市住房和城乡建设委员会等管理部门的高度重视。

来源：红网2015-03-18

2009年获批国家节能与新能源汽车示范推广试点城市以来，目前拥有使用新能源的出租车、公交车和私家车上万台，按照充电桩和电动车至少1:1的配套，今年和泰新能源将在长株潭地区新建一万个充电桩，其中包括四千个私人充电桩

来源：中国消费者报2015-03-17

在私人充电桩的安装过程中，小区物业是否支持入区入户，成为摆在车主、新能源汽车厂商面前的首要问题。但是，对于私人充电桩的安装，相关方如何配合或支持，并没有相关条文加以约定。

来源：中国青年报2015-02-26

先越告诉记者，电桩的最大亮点是可以实现私人充电桩的分享功能。以北京为例，目前有超过1000个私人充电桩。如果能把他们有效利用起来，充电难问题可能会得到缓解。

来源：中国质量报2015-02-25

一位业内专家指出，目前私人专门的充电桩主要由汽车公司来建设，由于购买了电动车，私人充电桩建设往往不需要消费者自己花钱，由汽车公司免费安装。

来源：IT时报2015-02-09

《it时报》记者从上海市新能源汽车推进办公室获悉，对于私人充电桩问题，新的充换电设施发展办法也正在制定中，新办法会努力将物业等在充电桩进社区环节上的职责厘清，比如，新办法可能会明确如果业主要求安装的充电桩在安全等方面都符合要求