来源：起点研究2018-06-07

与宝马、大众注重于平台开发不同，奔驰是将重心放在了电池技术上，奔驰专门成立子公司accumotive为奔驰旗下的车型研发、生产电池pack。在今年，奔驰先后宣布将在德国、北京投资新建电池pack工厂。

来源：北极星电力网2018-05-31

9个新能源汽车产业项目落户兰州新区5月22日，甘肃兰州新区成功签约动力锂电池pack生产集成、汉阳专用汽车研究所西北基地等9个新能源汽车产业项目，签约总额2.4亿元，涉及新能源汽车动力电池、零部件生产、

来源：中国交通新闻网2018-05-30

5月22日，甘肃兰州新区成功签约动力锂电池pack生产集成、汉阳专用汽车研究所西北基地等9个新能源汽车产业项目，签约总额2.4亿元，涉及新能源汽车动力电池、零部件生产、产品研发及生产销售等多个方面。

来源：高工锂电技术与应用2018-05-30

同时，目前国内很多汽车厂商及电池pack企业对于bms的重要性认识不足，以为只要各个单体电池芯能链接上，就能保证车辆运行，对其安全性心存侥幸，在bms采购中一味地追求低价格，为求合同的签订，某些不良bms

来源：36氪2018-05-28

在大容量储能市场(容量mwh级)，包括特斯拉、三星、lg、比亚迪、宁德时代、国轩高科、中航锂电、中兴派能、南都电源、猛狮科技、雄韬股份、桑顿新能源、欣旺达等一批国内外知名电池&pack企业，甚至是锂电池材料综合供应商杉杉股份

来源：甘肃经济日报2018-05-25

洽谈会上，山东知豆动力锂电池pack生产集成、汉阳专用汽车研究所西北基地等9个招商引资项目完成签约，签约总额2.4亿元，涉及新能源汽车动力电池、零部件生产、产品研发及生产销售等领域。

来源：前瞻产业研究院2018-05-21

2011-2017年全球动力电池市场需求量及增速情况中国动力电池出货量伴随电动汽车于2011年在我国起步，动力电池行业步入发展初期，年出货量低于1gwh且仅维持小幅增长据前瞻产业研究院发布的《动力电池pack

来源：36氪2018-05-17

在大容量储能市场(容量mwh级)，包括特斯拉、三星、lg、比亚迪、宁德时代、国轩高科、中航锂电、中兴派能、南都电源、猛狮科技、雄韬股份、桑顿新能源、欣旺达等一批国内外知名电池&pack企业，甚至是锂电池材料综合供应商杉杉股份

来源：高工锂电2018-05-15

储能市场对于锂电池pack系统的要求会更为个性化，这将为pack企业提供更为广阔的生存空间。...02索尔科技作为第三方动力电池pack企业，今年索尔科技正在通过不断调整企业战略来探寻新的发展空间，目前确定的具体策略是一体两翼：一体是指以动力锂电池系统为核心，两翼则分别是新能源汽车和储能为两大应用突破口

来源：电池中国网2018-05-14

某pack企业高管认为，目前专业做动力电池pack的厂商就像三明治一样面临着双层夹击。...从目前情况来看，我国电池pack技术总体由三类主体实施：电芯制造企业，整车制造企业和第三方独立或合资的专业pack公司。

来源：徐云飞20172018-05-11

catl除广泛绑定乘用车和商用车客户外，5月联手上汽集团，新设动力电池公司和电池pack公司，分别为时代上汽动力电池有限公司(catl持股51%)与上汽时代动力电池系统有限公司(catl持股49%)。

来源：上海浦东门户网站2018-04-26

其中杉杉科技是国内第一家专门从事锂离子电池负极材料研发、生产与销售的高新技术企业，是世界最大规模锂离子电池负极材料供应商之一;中兴派能专注于磷酸铁锂电池，在正极材料、电池管理系统、动力电池pack系统等核心环节均自主研发

来源：中国能源报2018-04-26

记者了解到，目前已布局相关业务的企业主要分为五类：传统回收企业、新兴回收企业、电池pack厂、电池材料企业以及整车厂。不同类型的企业具备不同的优劣势。

来源：前瞻产业研究院2018-04-25

电力电池pack系统利用机械结构将众多单个电芯通过串并联连接起来，并考虑系统机械强度、热管理、bms 匹配等问题。...动力电池pack 成品由三部分构成，即电池模组、bms 和固定架外壳，其工序包括电芯组 装、焊接、半成品测试、贴标和装箱等流程。

来源：高工锂电网2018-04-23

近日，lg化学还与科陆电子正式成立合资公司无锡陆金新能源科技有限公司，合资公司主营电池pack，产品分为电网级的大规模储能产品和户用储能系统。

来源：中财网2018-04-23

根据我们向车企与电池pack 企业调研的信息，ncm 622、811 等高镍三元正极材料具备高能量密度、钴成本较低等优势，受成本、政策等因素影响，预计将替代其他正极材料。

来源：电池中国网2018-04-20

此外，由于不同车型有不同的电池pack设计，动力电池在退役后，很难用一整套流水线进行拆解，造成拆解费时费力。他表示，即便是全球电动汽车领域的领军者特斯拉，其动力电池系统同样难以拆解。

来源：前瞻数据库2018-04-18

汽车锂离子电池pack市场规模有望从2011年25亿美元增至2020年140亿美元，复合增速22%。...据前瞻产业研究院发布的《动力电池pack行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》显示，2016年中国动力电池需求量达28gwh，全行业有效产能约56gwh，产能利用率50%左右，2017年中国电力电池需求量达到

来源：高工锂电2018-04-18

高工锂电了解到，陆金新能源主营电池pack。目前采购的电芯来自于lg南京、韩国吴仓工厂的产线。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-17

同时通过改善工艺生产流程，实现智能化、规模化生产，提高材料利用率和产品合格率大幅降低电池材料和电池pack的生产成本。