来源:雪球2016-08-23
2、交通运输 包括火车和汽车,这种车辆采用内燃机和电机混合推动,飞轮电池充电快,放电完全,非常适合应用于混合能量推动的车辆中。...车辆在正常行使时和刹车制动时,给飞轮电池充电,飞轮电池则在加速或爬坡时,给车辆提供动力,保证车辆运行在一种平稳、最优的状态下的转速,可减少燃料消耗,空气和噪声污染,发动机的维护,延长发动机的寿命。
来源:雷锋网2016-08-19
这款太阳能无人机名为zephyr,它能在白天吸收太阳能为璃硫电池充电,并在晚上供应电能持续飞行。
来源:与非网2016-08-18
ad8450/1精密模拟前端与控制器以及adp1972降压/升压pwm控制器能为充电和放电周期带来能效优势,两者均通过pwm控制器提供电流,并将其引导回电网或对其它电池充电。...李强表示,如上图,主要包含两个功能:一是对电池充电,二是对电池放电,这由ad8450/1和adp1972的模式信号决定。每个功能有两种模式:恒流(cc)模式和恒压(cv)模式。
来源:环保先锋官网2016-08-17
新研发成功becool的新型设备在制冷(或制热)的同时,还能给燃料电池充电。也就是说,这种空调设备在用电的同时也能发电。
来源:北极星输配电网2016-08-15
光伏阵列、储能电池通过直流母线向充电桩供直流电;光伏阵列的电能通过dc/dc变换后送至直流母线,再通过dc/ac智能双向逆变器转换为交流电后送至交流母线,再通过智能变压器后送至公共电网;白天光伏阵列给储能电池充电...它设立了交流母线和直流母线,直流母线通过dc/ac智能双向逆变器与交流母线相连,光伏阵列组件通过电缆和第一dc/dc转换器与直流母线相连,储能电池也通过电缆和第二dc/dc转换器与直流母线相连,分布式光伏能源可以直接向储能电池充电
来源:锂粉焙烧技术2016-08-12
电池的风险随着电池的使用状态是在不断的发生变化的,为了体现这种变化,lu等基于电池电压和使用温度探讨了电池使用安全性问题,并引入了功能状态函数sof,该函数主要有电池充电状态soc和电池安全状态soh,
来源:搜狐汽车2016-08-10
设施在用电低谷,电价较低时为电池充电,在用电高峰时对用电单位放电,削减其从公共电网获得的电源供应。这一设施一方面为用电单位节省了电费开支,另一方面为电网减轻了用电高峰时的压力,是一个双赢的解决方案。
来源:第一电动网2016-08-09
从发布产品的图片上,可以看出,新产品就是一款电源产品,体积与普通锂电池充电宝(4800mah)相当,在市场上便携式的充电宝产品有很多款,容量为4800 mah的充电宝应该是比较小的那一种。
来源:电池中国网2016-08-09
关于石墨烯,电池业内的人士已经不陌生,近段时间 ,石墨烯电池充电8分钟跑1000公里石墨烯崛起 电池技术颠覆性突破的新闻屡见报端。...据业内人士表示,石墨烯在电池里的应用,目前只是作为导电添加剂(用量非常少),可以让电池充电倍率提高,但是对电池容量的提升基本没有帮助。
来源:星星充电(微信)2016-08-09
2016上半年充电桩行业报告万帮德和储能车电动汽车移动充电设备是指具有移动功能,能够将电网交流电能变化成为直流电能并存储在锂电子蓄电池中,通过传导方式为电动汽车动力蓄电池充电的专用装置。
来源:高工锂电网2016-08-08
来源:电动汽车资源网2016-08-04
3.1非车载充电机off-boardger安装在电动汽车车体外,将交流电能变换为直流电能,采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电的专用装置。...3.2车载充电机on-boardger固定安装在电动汽车上运行,将交流电能变换为直流电能,采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电的专用装置。
来源:腾讯数码2016-08-04
给scib电池充电15分钟,电动巴士就可以在测试点之间跑一趟。下面是电动巴士的一些参数:系统组件:一辆电动巴士、一个无触电充电器。汽车长8.9米、宽2.3米、高3.0米、重8220千克。
来源:电工技术学报2016-08-03
目前国内针对储能汇聚效应的工程还未开展,在薛家岛电动汽车工程示范中基于v2g理念做了类似的尝试,配套建设的集中充电站可同时为360辆乘用车电池充电。
来源:中关村在线2016-08-03
5.在为电池充电的时候,充电器插头在不断地发热,而且发热的时间比较长,需立即检查是否是插头短路或者接触不良,应该把充电器拔出来,检查插头上面是否存在氧化物,如铁锈之类的,然后立即清除掉。
来源:吴越投资的博客2016-08-03
电动汽车ac-dc充电机的作用是将电网上的交流电转换成能够满足电动汽车电池充电要求的直电,并按照电池的特性对充电过程进行保护与控制,避免由于充电不当而对电池造成的损坏。
来源:OFweek 锂电网2016-08-02
由于换电站采用纯机械模式,当驾驶员点击确认换电后,底盘下方的全自动机械手仅需几秒就可将重达400公斤的电池换下,将电池转移回电池充电间。
来源:亚洲电能质量联盟2016-08-01
整车慢充通过交流充电桩连接车载充电机为电池充电,受限于车载充电机体积、重量及成本,其充电功率较小,完整充电周期约需5~8小时。
来源:电气应用2016-08-01
来源:EV视界2016-07-30
所实现的目的:电动车辆的充电系统能够实现各恒流充电子模块分段稳定恒流为电池充电,且充电安全、快速、高效、功耗低、环保无污染。...;控制模块,控制模块与电源管理器和充电模块相连,控制模块根据电池状态检测信息计算充电电流,并根据充电电流计算开启恒流充电子模块的数量m,并启动m个恒流充电子模块为电池充电,其中,m为小于或等于n的正整数