来源：墨柯观锂2017-02-04

本文转载自微信公众号“墨柯观锂”，作者：墨柯特点1：市场集中程度进一步提高①2016年电池供应榜前5强分别是比亚迪、catl、比克、万向a123和sk创新，合计市场份额72.75%。

来源：中国化工报2017-01-24

亿安时生产线开始批量生产;2013年8月，动力总成开始批量供货;2014年10月，年产3亿安时能量型动力锂离子电池项目启动;2015年5月，年产3亿安时二期项目开始扩建，市场份额逐步扩大，多氟多跻身中国车用动力锂离子电池供应榜前

来源：中国电池网2017-01-09

亿纬锂能表示，公司与南京金龙在电池供应业务上再一次成为战略合作伙伴，有利于双方整合新能源汽车产业链资源，实现双赢。此次战略合作，有利于公司进一步开拓新能源汽车市场业务。

来源：分析师2017-01-05

来源：分析师 id：ianalyst其中，atl、中信国安、亿纬锂能、国轩高科、微宏动力等电池厂供应车型数名列前茅，详细的电池供应情况如表11所示。延伸阅读：第5批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》

来源：高工电动车网2016-12-29

12月中旬，贾跃亭参投的公司lucid motors宣布与lg chem(lg化学)达成电池供应合同。

来源：36氪2016-12-20

今天，lucid motors又获合作方，它宣布与lg chem(lg化学)达成电池供应合同。

来源：捷能科技2016-12-15

延伸阅读：科力远破界 电池供应和丰田混动利益捆绑

来源：分析师2016-12-13

在电池供应车型数量上，atl、天津力神、国轩高科、微宏动力、比亚迪、中信国安盟固利动力科技、沃特玛等位居前列，详细的电池供应商如表5所示。

来源：环球网2016-12-12

延伸阅读：科力远破界 电池供应和丰田混动利益捆绑

来源：Technews科技新报2016-12-09

随着 2017 年电动车与电动工具等应用回温，排挤笔电圆柱型电池供应的现象将更加显著。...笔电圆柱型电池供应受动力电池排挤效应将更显著吕理舜指出，近年来笔电用圆柱型锂电池逐渐受到高分子与方型电池替代，又逢动力电池需求日益增加，厂商生产动力电池意愿较高，自然排挤到笔电应用的供应。

来源：中国工业报2016-12-03

互联互通很重要以上整车和动力电池两大有关新能源汽车的主要因素中，已经发现了客车产销下滑和动力电池企业过多的痛点问题，这可能意味着政策与产品结构的失衡，以及未来动力电池供应能力的必然过剩。

来源：中国电池网2016-12-02

除了上述13家厂商之外，还有38家厂商2015年有方型动力电池供应市场，不过，这些厂商合计市场份额只有8.17%。...2015年中国新能源汽车市场有动力电池供应的企业的数量，真锂研究的统计显示高达120家(含少量模组供应厂商)，而与此同时，海外市场总共不超过10家。中国明显过热。

来源：大连新闻2016-11-28

生产能力的增强，再加上铁锂电池等新产品的问世，企业在汽车电池供应领域的领先优势得以巩固，客户群体也从东风、奇瑞、北汽等国内汽车厂商，扩展到海外厂商。

来源：高工锂电2016-11-25

根最近特斯拉与松下签订的电池供应协议，松下未来4年将向特斯拉提供20亿颗18650电池。

来源：搜狐汽车2016-11-23

电池是电动车上最贵重的部分，成本占到车辆整体成本三分之一，自主生产电池既是为了保证稳定的电池供应，也是为电动车的盈利铲平道路。

来源：中国能源报2016-11-23

万光新能源副总经理李克俭在接受记者采访时表示，这有利于建设公司自身的汽车动力锂电池供应系统，降低电池购买成本。现产能扩张隐忧企业规模扩张也带来了产能过剩担忧。

来源：动力电池网2016-11-08

为了实现量产的目的，一些电动汽车通过与电池制造商合作，比如通用汽车与lg化学合作;一些车企则直接投资电池工厂，提高电池生产能力，比如特斯拉与它的gigafactory，不过特斯拉也依旧与松下建立了电池供应合作关系

来源：电动汽车时代2016-11-02

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来源：网易汽车2016-10-17

为了实现量产的目的，一些电动汽车通过与电池制造商合作，比如通用汽车与lg化学合作;一些车企则直接投资电池工厂，提高电池生产能力，比如特斯拉与它的gigafactory，不过特斯拉也依旧与松下建立了电池供应合作关系

来源：techcrunch2016-10-08

而来自lg chem的电池供应也会被整合到vpa平台中，通过与不同长度的底盘和轴距来生产不同容量的锂电池组件。