来源：能源杂志2018-08-14

看似稳健的比亚迪，在最近的广告门事件暴露了比亚迪的财务困境，这种困境对其电动汽车电池方面影响依然未知，仍需市场进一步观察。

来源：经济观察网2018-08-14

预计到2020年，该类低钴电池将占到电动汽车电池总量的7%，到2030年这一比例将增长至57%，从而减少电池原材料对电池总价的影响。相比之下，日本电池供应商松下更为激进。

来源：电池中国网2018-08-13

为更好地满足中国电动汽车电池和锂离子电池市场快速增长的需求，远景能源还计划在中国江苏的无锡投资建厂。根据协议，日产将在远景能源重组aesc成立的新公司中保留20%的股权，继续从新公司中采购部分电池。

来源：高工锂电网2018-08-10

8月7日，美国雅宝对外表示，由于用于制造电动汽车电池的锂的销售价格飙升，该公司季度利润增长了近两倍。其公布的第二季度净利润为3.025亿美元，而该公司2017年同期利润为1.033亿美元。

来源：国家电网公司2018-08-07

鲁能智能公司研发的变电站巡检机器人、架空线路带电作业机器人、架空线路巡检机器人、电缆隧道巡检机器人、配电线路带电作业机器人、电动汽车电池更换机器人等6大系列的电力机器人各有所长，功能互补。

来源：电车汇2018-08-03

但德国汽车制造商仍需要加大在欧洲生产电动汽车电池的力度。德国总理默克尔曾表示，动力电池生产是电动汽车增值链的重要组成部分。目前在动力电池生产领域，亚洲厂商已居于领先地位。

来源：电池中国网2018-08-02

电动汽车电池不宜超长距离运输，目前电动汽车电池的生产一般会选在主要客户附近的工厂生产。大连工厂距离特斯拉上海工厂距离较远。电池中国网认为，这家工厂可能并不合适。

来源：电车汇2018-08-01

现行的保险条款中，比如轮胎不在承保责任范围，电动汽车电池损坏如何认定，是算车损还是单独算等，这些都有待完善。 帅勇认为。当前车险市场赠礼行为很普遍，有多家保险公司因此受到处罚但屡禁不止。

来源：盖世汽车2018-07-30

此外，目前，电动汽车电池关键材料钴很稀缺，丰田把燃料电池车视为规避钴资源匮乏的一种良好解决方案。

来源：盖世汽车2018-07-27

电动汽车电池的再利用正在推动循坏经济的创新。电池二次使用可以更好的利用电池制造过程中嵌入的碳和能源，增加电动汽车和电力系统的可持续性。

来源：上海有色网2018-07-26

锂离子电池消费税的下降也将有助于扩大印度电动汽车电池的投资规模。这类电池目前的进口税率为20%。...目前，印度大部分的电动汽车都依赖于进口锂离子电池，但如果印度能自主生产电动汽车电池的话，情况可能会发生巨大变化，电动汽车的普及率也会更高。

来源：北极星输配电网2018-07-26

上述第三直流变流器为电动汽车直流充放电变流器(dc/dc)，电动汽车直流充放电变流器为双向变流器，电动汽车直流充电桩通过电动汽车直流充放电变流器接入上述低压直流母线12，电动汽车直流充放电变流器能够进行电动汽车电池的直流充电或直流放电

来源：网易汽车2018-07-26

举个例子，对于一个60千瓦时的电动汽车电池，在一次充满电的情况下，达到225-250英里的电动汽车续航里程，所需电池组的重量接近1/2吨!

来源：第一锂电网2018-07-26

丰田表示，其与松下正在考虑开发下一代电动汽车电池，包括固态电池，同时还与马自达和铃木合作开发电动汽车。...目前，丰田电动汽车电池的供应主要由lg化学和松下等供应商构成，但到2030年，与松下联手可能不足以满足其电池需求。相关阅读：动力电池企业决赛2020年量产300wh/kg

来源：上海有色网2018-07-23

锂有白色石油之称，是生产高科技设备及电动汽车电池的必需成分。近年来，由于可充电锂电池在电子设备市场上被广泛应用，同时也越来越多地应用于电动汽车、电网存储等领域。

来源：中国矿业报2018-07-23

供需趋紧推动价格上涨电池是锂资源最大的应用领域，其中电动汽车电池用锂约占锂总需求的20%。...在新能源电动汽车电池、电机、电控三个关键技术组成部分中，目前公认的，锂电池是电动汽车的最佳选择。而在锂电池产业链能够形成垄断的，一是电池持久使用能力的关键技术，另一个就是锂矿资源。

来源：EV知道2018-07-20

未来电动汽车是汽车行业发展的主要趋势，因而对电动汽车电池进行研究也是具有十分重要的现实意义的。...代表车型：现代nexo、丰田mirai小结：电动汽车电池是现今汽车行业重要的储能装置，从目前的形式来看，燃料电池车将是未来汽车发展的终极态势。

来源：新华社2018-07-20

锂被称为白色石油，是生产高科技设备和电动汽车电池的必需成分。

来源：中国电力新闻网2018-07-20

iec tc 8 sc 8b分布式电力能源系统技术组织并承担秘书处;发电领域国际标准化工作取得新突破,槽式和塔式太阳能光热发电站设计总体要求、虚拟电厂等标准提案在iec获批立项;由我国主导编制并发布了《电动汽车电池更换系统通用要求

来源：与非网2018-07-12

电动汽车电池质保期普遍为5-8年，根据新能源车的销售和使用时间推算，市面上最早的一批电动汽车电池处于淘汰临界点。