来源：亮报2017-01-12

近三年以来，电动汽车发展有了一定的规模、充换电桩使用量上升时，国家电网公司则向社会开放充电桩。国家电网公司不和社会民营等企业去争一桩一地，而是做技术标准，为大家研发建设制造充电桩提供服务。

来源：南方电网报2017-01-11

为适应今后大量推广使用和电动汽车发展，科研人员还开发了社区能量管理系统与家庭能量管理系统进行互动，形成了主站社区子站家庭三层结构的智能用电体系，开展用户级、社区级指标分析及居民用电信息的精细化管理，智能感知分布式电源

来源：充电桩视界2017-01-11

未来，电动汽车的发展速度势必非常迅猛，充电桩的发展要跟上电动汽车发展的脚步，从充电时间、充电功率等诸多因素考虑，直流充电模块将成为未来市场的主角。相关阅读：充电桩的“心脏”－充电模块企业哪家强？

来源：Tech2IPO2017-01-10

在电动汽车发展良好势头带动下，第三方调研机构 lux research 预测，到 2020 年，全球电动汽车锂电池市场规模将从 2015 年的 50 亿美元提升至 300 亿美元。...然而，令人遗憾的是，索尼误判了电动汽车发展形势，迟迟未能在车用锂电池上发力。直到 2016 年 9 月，索尼才对媒体宣布，表示将进入车用锂电池领域，为电动方程式赛车 formula e 提供动力电池。

来源：北极星输配电网2017-01-09

二、 需求预测(一)电动汽车发展预测根据天津市新能源汽车推广应用相关要求和规划目标，2016-2020 年预计推广新能源汽车 16 万辆，其中新增或更新城市公交车、出租汽车和城市物流配送车辆中，新能源汽车比例不低于

来源：何继江2017-01-09

一、淘汰燃油汽车，加快普及电动汽车，发展燃料电池汽车。1、建议北京2017年新增10万辆汽车牌照中燃油汽车少于2万辆，电动汽车和其它新能源汽车8万辆以上。2、2020年北京市禁止燃油汽车上牌照。

来源：北极星输配电网2017-01-06

从我省电动汽车充电设施发展情况来看,当前主要存在四个方面的问题：一是充电设施与电动汽车发展不协调。

来源：北极星输配电网2017-01-06

从我省电动汽车充电设施发展情况来看,当前主要存在四个方面的问题：一是充电设施与电动汽车发展不协调。...充电网络全面形成,充电设施基本满足电动汽车发展需求,充电服务基本覆盖珠三角地区,粤东西北地区覆盖区域超过60%。

来源：中电新闻网2017-01-04

为适应今后大量推广使用和电动汽车发展，科研人员还开发了社区能量管理系统与家庭能量管理系统进行互动，形成了主站-社区子站-家庭三层结构的智能用电体系，开展用户级、社区级指标分析及居民用电信息的精细化管理，

来源：盖世汽车网2017-01-04

价格下降电池价格是阻碍电动汽车发展的另一重要阻力。但是随着能量密度升高，电池价格也在下降。...无论未来电动汽车发展增速如何，可以确定的是当前形势推着汽车厂商和供应商作出改变。延伸阅读：手握纯电动汽车“准生证” 这7家车企的前世今生和背后的故事

来源：中国能源报2017-01-04

现阶段，我国电动汽车发展也存在一系列挑战与问题，如充电基础设施与整车进度不匹配等。主要体现在：一是，新旧国标的转换进展缓慢。...在电动汽车发展初期，考虑到市场因素，研发重点主要是改变动力系统，对整车方面着力不多。下一步将从整车角度强调轻量化和智能化。

来源：国家电网杂志2017-01-04

促进清洁有序发展；加强调峰能力建设，提升系统灵活性；筹划外送通道，增强资源配置能力；优化电网结构，提高系统安全水平；升级改造配电网，推进智能电网建设；实施电能替代，优化能源消费结构；加快充电设施建设，促进电动汽车发展

来源：北极星输配电网2017-01-03

根据电动汽车发展的需要，推进充电基础设施建设，达到示范引领新能源汽车消费的目的，有效促进我市汽车产业的转型升级。

来源：第一汽车产业网2016-12-30

微型电动汽车发展强劲2015年，全国高速新能源乘用汽车的销量约为34万辆，但微型电动汽车的销量达60万辆以上，2016年截止到现在产销将已经破100万辆。...随着政府政策的支持和民众的信赖，微型电动汽车必将引领新能源电动汽车发展的未来，并为我国的节能环保之路保驾护航。延伸阅读：工信部：进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知（文）

来源：盖世汽车2016-12-30

相关阅读：英国财政拿出3.9亿英镑推动电动汽车发展

来源：中国电力报2016-12-29

相关阅读：陈清泰：电动汽车的发展与政策选择电动汽车发展正大步迈入正轨...经历了2014年的元年发展，2015年的粗放式发展，今年的电动汽车发展逐步趋于理性。欧阳明高表示，我国纯电驱动技术的战略目标是，通过纯电动汽车率先产业化，带动各种类型的电动汽车全面发展。

来源：北极星输配电网2016-12-29

2.充电基础设施处于起步阶段由于充电基础设施涉及城市规划、建设用地、建筑物及配电网改造、居住地安装条件、投资运营模式等方面，利益主体多，建设推进难度大，导致充电基础设施建设缓慢，与电动汽车发展不协调。

来源：亮报2016-12-29

亮点：2016年，国家电网公司在服务电动汽车发展方面出大招，车联网平台与互联网+融合后，在很大程度上解决了电动汽车充电难的问题。

来源：亮报2016-12-29

亮点：2016年，国家电网公司在服务电动汽车发展方面出大招，车联网平台与互联网+融合后，在很大程度上解决了电动汽车充电难的问题。

来源：中国质量报2016-12-29

虽然中国已成为全球最大的电动汽车市场，但现阶段，我国电动汽车发展仍存在问题：企业重规模增长，轻技术创新、过度依赖政府补贴等问题依旧突出，技术空心化和再次落后的危险依然存在。