来源：高工氢电2022-11-08

受氢气价格影响，使得氢能汽车在全寿命周期内，相比于燃油车和纯电动车也要贵很多。此外，企业还要考虑建设加氢站的巨额费用。

来源：北极星储能网2022-11-07

根据计划，2025年北京现代将实现燃油车全面混动化，并在未来3-5年内构建一款mpv车型、两款轿车、三款suv车型的混动化产品矩阵，达成混动产品年产销30万辆规模。

来源：南方电网报2022-11-02

英国将禁纯燃油车的时间表从2040年提前至2030年，甚至提出2035年前禁售混动汽车;美国、德国、日本等国家大力推动电动汽车产业发展，加快v2g技术研究转化。

来源：南方电网报2022-11-02

英国将禁纯燃油车的时间表从2040年提前至2030年，甚至提出2035年前禁售混动汽车;美国、德国、日本等国家大力推动电动汽车产业发展，加快v2g技术研究转化。

来源：中国能源报2022-11-02

在张翔看来，10-20万元的新能源汽车销量增长后，会进一步侵蚀a级燃油车市场。...在整体车市中，a级车市场份额占比超过50%，不过此级别绝大部分市场份额被燃油车占据。

来源：环球零碳2022-11-01

而燃油车的比例大幅的下降，从55%下降到了17%的水平。燃油车占比下降，当然会带来油耗的大幅减少，特别是汽油消费的大幅减少。这也会减少温室气体排放，给交通脱碳带来巨大效益。...摘要：根据燃油车保有量发展趋势和新能源增长态势看，国内汽油消费已经达到峰值，也就是乘用车碳达峰已经实现。

来源：北极星储能网2022-10-31

相比之下，燃油车上的铅酸电池几乎完全是从垃圾填埋场转化和回收的。...（尽管如此，除了少数例外，电动汽车的碳足迹仍比燃油车要小，因此电气化交通是减少碳排放、避免灾难性气候变化的关键。）目前，采矿仍然是必要的，研究人员认为可以通过本土运营和新技术来减小其影响。

来源：北极星储能网2022-10-31

崔东树表示，目前由于油电差价大，新能源汽车具有明显的成本优势，叠加国家能源结构调整政策的助力，新能源汽车销量猛增，替代燃油车的进程加快。...根据燃油车保有量发展趋势和新能源增长态势来看，国内乘用车汽油消费已经达到峰值，也就是说乘用车碳达峰已经实现。崔东树指出，乘用车的总体汽油消费已经跨越峰值，未来逐步下降。

来源：北极星储能网2022-10-31

据了解，比亚迪今年4月宣布不再销售燃油车以来，新能源汽车每月销量连连攀升，9月销量已突破20万辆，今年1-9月累计销量超118万辆。

来源：北极星储能网2022-10-28

北极星储能网获悉，欧盟的三大机构欧盟委员会、欧盟议会和成员国于周四达成了一项协议，将从2035年起禁止生产新的燃油车。

来源：中国能源报2022-10-27

这意味着，从2023年开始，在上海购买插电混动汽车将不再享受免费送牌福利，购买该车型需要同燃油车一起参与牌照竞拍。■■短期内销量将增长事实上，这并不是上海首次提出对插电混动汽车限牌。...上海消费者马女士也对记者表示：“拍燃油车牌要多花费近10万元，拿沪c牌照又不能进中环，而购买新能源汽车则可以免费送绿牌。”综合考虑后，她决定尽快购入一辆插电混动汽车。

来源：西安市人民政府2022-10-25

依托陕汽、吉利等企业，加强先进内燃机、油电混合驱动、发动机热管理系统、动力系统总成、整车性能优化控制与制动能量回收等汽车节能技术攻关，引导整车企业的传统燃油车产品向节能汽车方向转型升级。...产业链名称 基本情况 备注7 钛及钛合金产业链 上游：钛矿资源采选分离与初级冶炼中游：海绵钛的熔铸与钛材加工下游：钛材深加工与应用8 乘用车（新能源）产业链 上游：车身冲压、焊装、涂装、总装等整车制造中游：燃油车

来源：西安市人民政府2022-10-25

依托陕汽、吉利等企业，加强先进内燃机、油电混合驱动、发动机热管理系统、动力系统总成、整车性能优化控制与制动能量回收等汽车节能技术攻关，引导整车企业的传统燃油车产品向节能汽车方向转型升级。...产业链名称 基本情况 备注7 钛及钛合金产业链 上游：钛矿资源采选分离与初级冶炼中游：海绵钛的熔铸与钛材加工下游：钛材深加工与应用8 乘用车（新能源）产业链 上游：车身冲压、焊装、涂装、总装等整车制造中游：燃油车

来源：西安市人民政府2022-10-25

依托陕汽、吉利等企业，加强先进内燃机、油电混合驱动、发动机热管理系统、动力系统总成、整车性能优化控制与制动能量回收等汽车节能技术攻关，引导整车企业的传统燃油车产品向节能汽车方向转型升级。...产业链名称 基本情况 备注7 钛及钛合金产业链 上游：钛矿资源采选分离与初级冶炼中游：海绵钛的熔铸与钛材加工下游：钛材深加工与应用8 乘用车（新能源）产业链 上游：车身冲压、焊装、涂装、总装等整车制造中游：燃油车

来源：鄂州市人民政府2022-10-24

2022年12月31日前，根据油价变动情况，适时在鄂州消费券发放活动中，增加“加油券”类别，降低燃油车主的出行成本。...补贴标准为：对报废旧车并购买新能源汽车的，每辆补贴8000元；购买燃油车汽车的，每辆补贴3000元。对转出旧车并购买新能源汽车的，每辆补贴5000元；购买燃油汽车的，每辆补贴2000元。

来源：北极星碳管家网2022-10-21

联邦交通部长volker wissing在声明中表示，目标是加速充电基础设施的建设，简化充电过程，从而让人们更容易从燃油车转向电动车。

来源：中国能源报2022-10-20

乘联会秘书长崔东树表示，我国自主品牌的新能源汽车出口进入发展的机遇期，以新能源汽车为主的自主品牌车辆出口与燃油车出口发生了巨大的变化。...今年6月，欧盟通过关于至2035年禁止在欧盟境内销售燃油车的提议。业内人士认为，这些都为我国自主品牌新能源汽车出海创造了很好的环境。

来源：中国能源报2022-10-20

《展望》表示，目前中国电动汽车的平均价格仅比传统燃油车价格高10%。相比之下，中国之外主要市场的电动汽车平均价格要比燃油车高45%-50%。...这有助于中国缩小电动汽车与传统燃油车的价格差距，拉动市场消费。《展望》认为，由于政府支持，电动卡车在中国得到了大量应用。

来源：武汉市生态环境局2022-10-19

优化传统燃油汽车产能布局，严控燃油车过剩产能。科学规划新能源汽车产业布局，大力推进公交、出租、绿化和环卫、渣土运输等领域传统燃油车辆替代。推进天然气消费稳步增长。

来源：中国石油石化2022-10-19

当下的欧洲依然在大力推进燃油车替代计划，这是降低石油需求的基础性力量。...燃油车的清零，对欧洲而言同样是“千里之行始于足下”。总而言之，在当前形势下对石油需求的判断与天然气需求判断要有区别对待，欧美的需求走势非常有代表性。