来源:大唐集团2025-02-05
近日,从中国大唐集团有限公司2025年工作会议上获悉,2024年,中国大唐全力抢电量、控煤价、保电价,年度新增装机容量突破2000万千瓦,总装机规模突破2亿千瓦,能源电力产量再创新高。
来源:叶春能源2025-02-05
进口煤价格较内贸煤具有价格优势,印度尼西亚、俄罗斯、澳大利亚、蒙古等国煤炭大量进入国内市场,助推2024年我国煤炭进口量创新高。...资料来源:国家统计局、叶春能源图9 煤炭价格指数走势进口煤的增加除弥补了部分国内产量的不足,也逐步引导国内煤价格向合理区间调整。
来源:中电联2025-02-05
近期,外矿报价多数持稳,国内电厂对进口煤价格接受度依旧偏低,叠加近期国际海运费仍处低位,进口贸易商成本下调,投标价继续下探,进口煤价延续弱稳运行。...价格分指数连续2期处于收缩区间,表明电煤价格继续下降,降幅有所扩大。航运分指数连续8期处于收缩区间,表明电煤航运价格继续下降,降幅有所扩大。
来源:鄂尔多斯煤炭网2025-02-05
需求端来看,节后第一周,有少量电厂补库,而优质煤缺货,促使煤价有望提涨;但从长远看,仍有偏弱预期,元宵节过后,供应端集中释放,煤价或将承压下行。...节前的煤价涨幅有限,上涨时间也很短,顶多就是缺货造成的抵抗式反弹而已。春节期间的煤炭市场保持冷清,即便部分煤矿放假,沿海电厂也无法有效去库,上下游港口库存依然在高位,这就导致煤价缺乏上涨的基础。
来源:跟着风行走2025-02-05
这里面原因很多,煤价回落是一个重要因素,另外前几年的“拉闸限电”给上面敲了警钟,煤电的日子没有那么难过了。早些年间,煤电其实一个很能挣钱的行业,有了负荷那就是日夜不停的“挣钱机器”。
来源:大唐南京发电厂2025-02-05
该厂以深化掺配降控煤价为目标,科学制定燃料采购计划,进口煤采购比例达到60%。
来源:北极星电力网2025-01-26
二是加强煤价管控增效,努力提高长协煤兑现率,优化来煤结构,抓好“冬煤夏储”,入厂标煤单价同比大幅下降。
来源:中国能源新闻网2025-01-26
煤炭板块——增加市场煤销售,拉齐长协煤价,增利2.3亿元。新能源板块——度电成本同比降低5.17分钱,增利2.5亿元。11座自有场站完成智慧化改造,3座维检中心成功组建,节约人工成本700万元。
来源:鄂尔多斯煤炭网2025-01-26
临近春节,上下游放假企业增多,市场交易冷清,基本处于停摆状态,短期市场煤价格涨跌空间有限。本周前半程,随着春节长假越来越近,上下游停产放假范围扩大,市场转入供需两弱,煤价维持稳中偏弱运行走势。
来源:鄂尔多斯煤炭网2025-01-24
环渤海港口方面,本周前半程,贸易商出货意愿增强,小幅下调煤价;但下游接货不太情愿,有的电厂还在等煤价触底再说,实际成交有限。...节前这几天,一旦有需求拉动,部分中低卡市场煤出现缺货,煤价迎来短暂的止跌反弹是大概率的事。
来源:北极星电力网2025-01-23
来源:鄂尔多斯煤炭网2025-01-23
但部分中小户选择在此时煤价最低点询货采购,可能会拉动煤价止跌反弹。...其次,中旬,煤价再次下降,叠加民工返乡,工厂停机,各方观望氛围情绪浓厚。再次,贸易商也陆续离场歇市,市场交易活跃度趋向惨淡。
来源:飔合科技2025-01-23
此外,经济放缓、现货市场的价格表现、动力煤价的下行趋势以及新能源高比例入市都让参与交易的市场主体发生策略上的转变,加剧了市场博弈,导致部分省份的年度交易的量价都发生不小的变化。...(来源:微信公众号“飔合科技” 作者:张一)宏观来看,新能源装机激增、挤压火电发电空间拉低了全市场发电成本,煤价下跌、煤炭供需宽松进一步压低火电报价,致使多数省份2025年年度交易价格在发用两侧报价博弈中走低
来源:兰木达电力现货2025-01-23
山西的二次限价机制是基于燃煤价格、运费以及煤耗等关键因素来调控出清价格区间的。...山西和湖北市场采用二次限价对市场出清价格进行限制,山西市场的二次限价价格是基于燃煤价格、运费以及煤耗等要素来计算,湖北市场的二次限价机制需要达到特定的条件才会实行并有时间限制,价格上限与下限分别为原出清价格上限的
来源:鄂尔多斯煤炭网2025-01-22
春节前最后一周,下游派船积极性下降,部分港口空泊增加,市场成交趋向冷清,煤价波动活性减弱。...生产供应减量,多数煤场节前降价出货意愿增强,产地煤价普遍稳中下调。(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:董盈)港口方面,环渤海港口动力煤市场稳中偏弱运行。
来源:中电联2025-01-21
中国电煤采购价格指数(ceci曹妃甸指数)第1303期
来源:中国能源观察2025-01-21
然而,2021至2022年,由于煤价波动、保供支撑、调峰要求等因素的影响,再加上价格传导机制改革的滞后,煤电行业普遍出现亏损,2023年仍有部分火电业务未能实现扭亏。
价格分指数处于收缩区间,表明电煤价格由增转降。航运分指数连续7期处于收缩区间,表明电煤航运价格继续下降,降幅有所收窄。...国内沿海电厂在高库存下仅释放少量刚需低价采购需求,进口贸易商采购积极性较低,加之主要国际航线运费弱势震荡,投标价依旧缺乏上涨动力,进口煤价继续承压弱稳运行。
来源:能源新媒2025-01-20
其罪魁祸首是因为煤炭企业“去产能”过于激进和进口煤断崖减少等而引发的煤价居高不下、电企发电意愿下降。
来源:中电联2025-01-20
中国电煤采购价格指数(ceci曹妃甸指数)第1301期