来源：前瞻网2015-11-25

今年汽车行业最热的词，一个是互联网+，一个是新能源汽车。互联网+新能源汽车已成为车企跃跃欲试的一种全新生产经营模式。可以说，新能源汽车与互联网的进一步结合，将会给企业带来巨大的发展机遇。

来源：盖世汽车网2015-11-25

比亚迪是新能源汽车的引领者，十几年持续地投入新能源汽车，市场从无到有，从零到今天比亚迪真正成为全球新能源汽车的销售冠军。比亚迪有从轿车到suv，从混动、强混到纯电动各系列的产品。

来源：中国电力电子产业网2015-11-24

今年1~8月推广的是7.84万辆，占2013年推广以来任务完成率的49%，其中广州市通过采取各种政策措施，无论是新能源汽车的推广数量，还是目标的完成比例，都在全国名列前茅。

来源：中国企业报2015-11-24

此前，北京市首次对新能源小客车指标采取免摇号政策，外界认为此举是新能源汽车进一步市场化的前奏。恰逢此时，排除在新能源汽车政策之外的非插电式混合动力汽车却抱团抢了新能源汽车的头条。紧跟政策还是紧抓市场?

来源：新能源Leander2015-11-23

所以动力电池是新能源汽车的核心。前几天看到有文章提到了「再不重视动力电池研究，就别提中国电动汽车弯道超车了。」 这是非常有道理的。

来源：全景网2015-11-23

可在65摄氏度运转的高温电池 随着国家对新能源汽车的鼓励与支持，今年是新能源汽车的爆发期，公司高管透露，南都电源针对纯电动车开发了磷酸铁锂和三元系动力锂电池包。

来源：车云网2015-11-22

如果说2014年是新能源汽车元年，那么2015年可以称为爆发年。新能源汽车产业研究中心投资事业部总经理吴辉表示。

来源：第一电动网2015-11-20

由于今年是新能源汽车示范推广第二阶段的收官之年，因此前期设定的目标能否达成显得十分重要，这关系到未来新能源汽车发展的相关规划。

来源：第一电动网2015-11-20

由于今年是新能源汽车示范推广第二阶段的收官之年，因此前期设定的目标能否达成显得十分重要，这关系到未来新能源汽车发展的相关规划。

来源：中国电力新闻网2015-11-20

三是新能源汽车从本质上看也是重要的储电、储能设备，科学、合理、有序推进新能源汽车发展，对于稳定电网系统和解决新能源发电的波动性具有重要作用。...二是不论哪种新能源汽车都直接或间接的与电力保持密切关系，电力工业是新能源汽车发展的坚实支撑，同样，新能源汽车也是电力工业的发展的重要源动力，尤其是在电力相对富余时期，更是电力工业发展的市场基础。

来源：中电新闻网2015-11-19

三是新能源汽车从本质上看也是重要的储电、储能设备，科学、合理、有序推进新能源汽车发展，对于稳定电网系统和解决新能源发电的波动性具有重要作用。...二是不论哪种新能源汽车都直接或间接的与电力保持密切关系，电力工业是新能源汽车发展的坚实支撑，同样，新能源汽车也是电力工业的发展的重要源动力，尤其是在电力相对富余时期，更是电力工业发展的市场基础。

来源：中电新闻网2015-11-19

三是新能源汽车从本质上看也是重要的储电、储能设备，科学、合理、有序推进新能源汽车发展，对于稳定电网系统和解决新能源发电的波动性具有重要作用。...二是不论哪种新能源汽车都直接或间接的与电力保持密切关系，电力工业是新能源汽车发展的坚实支撑，同样，新能源汽车也是电力工业的发展的重要源动力，尤其是在电力相对富余时期，更是电力工业发展的市场基础。

来源：新华汽车2015-11-19

现在三电一屏是新能源汽车供应链架构里比较难的一点，如果这一点我们有非常强的信心，就可以把更大体量的事进行了。智车优行创始人陆伟则期望通过智能系统，把汽车生态打造出来。

来源：西部网2015-11-19

无疑，充电桩的建设滞后是新能源汽车发展的软肋。根据十三五规划，预计到2020年，集中式充换电站将增长到1.2万座，分散式充电桩数量将增长100倍达到450万个。

来源：中国青年报2015-11-19

无疑，充电桩的建设滞后是新能源汽车发展的软肋。根据十三五规划，预计到2020年，集中式充换电站将增长到1.2万座，分散式充电桩数量将增长100倍达到450万个。

来源：中国青年报2015-11-19

无疑，充电桩的建设滞后是新能源汽车发展的软肋。根据十三五规划，预计到2020年，集中式充换电站将增长到1.2万座，分散式充电桩数量将增长100倍达到450万个。

来源：中国能源报2015-11-18

中国汽车工程学会副秘书长侯福深说，充电基础设施是新能源汽车能量补给的重要基础，完善的充电服务网络是新能源汽车普及的重要保障。

来源：中国能源报2015-11-18

中国汽车工程学会副秘书长侯福深说，充电基础设施是新能源汽车能量补给的重要基础，完善的充电服务网络是新能源汽车普及的重要保障。

来源：工控中国2015-11-17

在企业看来，出色的产品力是新能源汽车甩开补贴拐杖的一大前提。此外，车企还积极打造新能源产业链，探讨各种盈利模式。

来源：第一电动网2015-11-17

造车新兵兵分两路，一路是新能源汽车上游零部件等企业纵向整合进入造车领域，另一路是互联网企业跨界造车。...造车新兵兵分两路，一路是新能源汽车上游零部件等企业纵向整合进入造车领域，另一路是互联网企业跨界造车。