来源:起点锂电大数据2020-02-20
从电池技术路线来看,三元电池有36款、磷酸铁锂电池有11款、未知类型电池有4款;从车型来看,纯电动车型有37款、插电式混合动力车型有14款。...从电池技术路线来看,磷酸铁锂电池有50款、锰酸锂电池有2款;从车型来看,纯电动车型有42款、燃料电池车型有6款、插电式混合动力车型有4款。
来源:中金点睛2020-02-20
据我们统计与测算,2019年纯电乘用车、纯电客车、纯电专用车、插电混乘用车、插电混客车中,铁锂电池占比分别4%、96%、80%、0%、20%。
来源:建约车评2020-02-20
磷酸铁锂电池的高循环特性,还有一个值得关注的应用点,就是插电式混合动力和增程式电动车。
来源:E车汇2020-02-19
其中,纯电动汽车销量为5144辆,同比下滑68.3%;插电式混合动力汽车销量1876辆,同比下滑84.1%。不过比亚迪方面表示,“元月受春节比往年提前及疫情因素的影响,整体市场产销同比大幅下滑。
来源:先知研报2020-02-19
接着是磷酸铁锂,作为比亚迪的主打,其稳定好,寿命长,且具有成本优势,特别适用于需要经常充放电的插电式混合动力汽车,电动客车也有着大范围的应用,但其缺点是能量密度一般。
来源:分析师2020-02-18
同时,此版意见稿提出,到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0kwh/100km,插电式混合动力(含增程式)乘用车新车平均油耗降至2.0升/100km。
来源:电动大咖2020-02-18
有分析师认为,纯电动汽车近期取代插电式混合动力车型成为网约车市场主力是造成插电式混合动力车型销量下滑的重要原因;再加上部分地区不承认插电式混合动力车型为新能源汽车,不能上新能源牌照,使得插电式混合动力车型的市场份额逐步下滑
来源:智见能源2020-02-17
能源互联网与泛在电力物联网能源互联网指把一个集中式的单向的生产者控制的能源系统,转变成大量分布式辅助较少集中式的和与更多的消费者互动的能源网络,主要涉及5个方面:1)利用互联网技术将每一大洲的电力网转化为能源共享网络;2)将运输工具转向插电式以及燃料电池动力车
来源:高工锂电2020-02-17
02新能源客车:车型申报数量锐减 配套电池企业仅4家在申报的17款新能源客车中,纯电动车型16款,插电式混动车型1款。...申报新能源汽车产品的共有44户企业的68个型号,其中纯电动产品共43户企业61个型号、插电式混合动力产品共5户企业6个型号、燃料电池产品共1户企业1个型号。
来源:东兴证券2020-02-17
同时,此版意见 稿提出,到 2025 年,纯电动乘用车新车平均电耗降至 12.0kwh/100km,插电式混合动力(含增程式)乘 用车新车平均油耗降至 2.0 升/100km。...据 ev volumes 发布的数据,2019 年前 10 个月,欧洲市场的纯电动(bev)和插电式混合动力(phev)车 销量为 45.14 万辆,同比增长 39%,如图 47 所示。
来源:电车汇2020-02-14
插电式混合动力车型1月份有销量的企业仅有24家,这些也是截至目前有能力生产插电式混动车型的企业,而当月销量超过100辆的仅有14家。...1月份新能源汽车市场也遭遇了较大滑坡,新能源汽车1月上险量为43587辆,同比下降56%,其中纯电动汽车车型销量为30096辆,同比下降63%,插电式混动车型销量为13491辆,同比下降23%。
来源:北极星氢能网2020-02-14
公告显示,本次申报新能源汽车产品的共有44户企业的68个型号,其中纯电动产品共43户企业61个型号、插电式混合动力产品共5户企业6个型号、燃料电池产品共1户企业1个型号。
来源:海通证券2020-02-14
其中纯电动车销量为4054辆,同比增加203.9%,市占率2.7%;插电式新能源车销量4788辆,同比增长111.1%,市占率3.2%;纯电动和插电式合计8842辆,合计市占率5.9%。
来源:汽车之家2020-02-14
宝马预计2020年纯电动车型以及插电式混合动力车型的订单数量,将会达到2019年的两倍,所以宝马正在为该中心招募800名新员工。
来源:起点锂电大数据2020-02-14
起点锂电大数据” id:weixin-lddsj 作者:刘苗苗)起点研究(spir)数据显示,2020年1月共生产新能源客车2706辆,同比下降了64.5%,其中纯电动车型产量为2225辆,占比82.3%,插电式混合动力车型产量为
来源:电车资源2020-02-13
比亚迪1月份,比亚迪新能源乘用车销售7020辆,同比下滑74.93%,其中纯电动乘用车销量为5144辆,同比下滑68.28%;插电式混合动力乘用车销量1876辆,同比下滑84.08%;新能源商用车销量为
来源:电池中国网2020-02-13
梅赛德斯奔驰此前曾透露电动化战略进程,在2022年之前,梅赛德斯奔驰每一个车型会有一款电动车;到2030年,纯电动和插电混合式动力的车型将占据梅赛德斯奔驰乘用车新车销量份额的50%以上。
来源:汽车之家2020-02-13
按5分一辆纯电动乘用车、2分一辆插电式混动乘用车,纯电动和插电式混动按80%:20%的比例计算计算,需要58.32万辆乘用车。...我们可以从插电式混动车型的品牌结构来探寻一下。