来源：汽车之家2021-01-25

日前，蔚来发布了最新的换电政策，即从2021年1月22日起，购买蔚来车型的首任车主在保留家用充电桩的基础上可享受每个月4次的免费换电，不保留家用充电桩的用户可享受每个月6次的免费换电；以上所指的免费换电为充电费

来源：电车汇2021-01-25

其中，北汽蓝谷是国内最早将换电模式进行大规模应用的车企，截至2020年11月，北汽蓝谷已实现量产eu260、eu300、eu5等多款换电车型，已在全国19个城市建成并启用换电站225座；投入运营的换电车辆达

来源：汽车之家2021-01-21

目前来看，充换电模式各自存在优势和短板，哪种技术路线能够获得市场认可，核心还是离不开成本和效率。...目前，蓝谷智慧的换电模式主要围绕以出租车、网约车为主的b端市场，已经在全国20多个城市示范运营换电站；电池梯次利用业务一方面为各大赛事及应急充电场景提供保电服务，另一方面为全国各地外卖、快递市场提供电池包租售服务

来源：锦缎2021-01-21

换电模式的建站成本很高，电池规格也难统一，但运营效率高，能迅速补充能源，还没有安全隐患和电池寿命衰减问题，所以适合在公交车和运营车使用。

来源：北极星储能网2021-01-20

推动提升公共领域车辆电动化水平，开展新一轮新能源汽车下乡活动，不断提升用户体验，加快充换电基础设施建设，提升互联互通水平，鼓励换电模式等创新发展。四是优化产业发展环境。

来源：中国能源报2021-01-18

推动提升公共领域车辆电动化水平，开展新一轮新能源汽车下乡活动，不断提升用户体验，加快充换电基础设施建设，提升互联互通水平，鼓励换电模式等创新发展。四是优化产业发展环境。

来源：北极星储能网2021-01-15

加快充换电基础设施建设，鼓励开展换电模式应用，加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电技术研发，提高充电便利性和产品可靠性。

来源：北极星储能网整理2021-01-14

2020年9月16日，吉利科技集团在重庆正式开启换电模式业务，计划当年在重庆建设完成35座换电站，2021年，在重庆建成100座换电站，2023年计划落成200余座换电站，将重庆打造成换电示范城市；并以重庆为中心

来源：中国电力企业管理2021-01-13

要结合重卡电池容量大、行驶线路固定、电能补给快等特点，重点开展换电模式探索。充电互联互通充电互联互通既是政府行业关心的问题，也是广大车主迫切期望解决的问题。

来源：中国能源报2021-01-13

电动汽车换电模式在2020年得到政策支持后，一时风光无两。不同场景、不同车型纷纷尝试换电模式。其中，重卡尤其成为换电模式的重点发展领域。与此同时，对于换电模式能否大规模、可持续发展的反思也逐渐出现。

来源：国金证券2021-01-11

蔚来发布首款纯电轿车et7，刷新电车“运力、算力”标准，固态电池和换电方案可谓商业模式绝配。1月9日，nio day展会现场蔚来发布首款纯电动轿车et7并开启预订（2022q1交付），150kwh固态电池

来源：高工锂电2021-01-04

车电分离受捧渐成趋势在政策及市场的双重推动下，2020年国内换电模式持续升温。在政策方面，新补贴政策给予换电模式初步认可，换电车型不受新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元）规定限制。

来源：能源评论2020-12-30

如果不采用换电模式，电动卡车 搭载电池太多太重，会造成车辆造价 过高，同时充电速度也太慢，影响车 主和充电场站的效益。...而采取换电模式，就可以做到 接近传统卡车的价格，而且换电速度 快，可以做到5分钟换完一辆卡车， 充换电站占地面积也都可控。

来源：中国能源报2020-12-30

换电模式能否缓解充电给电网带来的压力？前述业内人士表示，理论上换电站可以在用电低谷时进行充电，但目前换电模式的推广受到价格、标准等因素制约，尚难规模化推广，只有真正形成规模才能发挥作用。

来源：中国能源报2020-12-30

新能源汽车充电桩被纳入“新基建”，吸引了国家电网、南方电网等实力雄厚的企业积极布局；换电模式车辆不受“新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下”规定限制，并被写入《政府工作报告》；燃料电池汽车确定“以奖代补

来源：北极星储能网2020-12-30

今年在换电热浪下，中国船舶集团也启动了换电模式研究。

来源：中国能源报2020-12-30

换电模式能否缓解充电给电网带来的压力？前述业内人士表示，理论上换电站可以在用电低谷时进行充电，但目前换电模式的推广受到价格、标准等因素制约，尚难规模化推广，只有真正形成规模才能发挥作用。

来源：中国能源报2020-12-30

换电模式能否缓解充电给电网带来的压力？前述业内人士表示，理论上换电站可以在用电低谷时进行充电，但目前换电模式的推广受到价格、标准等因素制约，尚难规模化推广，只有真正形成规模才能发挥作用。

来源：浙江新闻2020-12-29

“与充电模式相比，换电模式优势比较明显。目前新能源汽车的成本主要在于电池, 车电分离的模式可以大大降低消费者的购车成本。”...国网温州供电公司副总经理王谊介绍道，换电模式除了增加消费者出行便捷度，还便于对电池集中进行监测、养护与管理，有利于延长动力电池寿命。

来源：中国电动汽车百人会2020-12-25

以公共出行领域的出租车为例，北京出租车采用换电模式后，日均订单数量增长了25%，运营里程提升了38%，司机收入增加了30%。...01快速充电与换电模式是运营车辆的主要能源供给方式 通过打造“快充+快换”电动汽车能源服务网络，促进充、换能力互补，提高高频运营车辆的能源补给效率。