来源:E车汇2019-01-07
2018年,宁德时代先后与东风、广汽、宝马、江铃、吉利合资,是动力电池领域跟车企合资建厂最多的公司。...同时宁德时代也是过国内动力电池领域知名度最高的企业,车企在宣传的时候,使用宁德时代的电池也是一个很好的宣传点。
来源:汽车头条2019-01-04
当全世界的目光聚焦造车新势力的一举一动时,动力电池领域的兼并与融资也在悄然进行。...2017年,aesc仍为新能源领域销量第一的雷诺-日产-三菱联盟供应动力电池,在世界动力电池领域版图中占有一席之地。
来源:动力电池网2019-01-04
自中国推广新能源汽车以来,任何政策的风吹草动都会对整个产业链的发展带来方向的转变,特别是在动力电池领域表现的更为显著。
来源:汽车之家2019-01-03
红杉中国战略投资远景aesc动力电池项目,支持远景在动力电池领域的布局与产能落地。
来源:前瞻研究院2019-01-02
另一边,车联网从游资扎堆进入到资本回归冷静,硬件配套设施也逐步完善……在动力电池领域,企业竞争白热化,并购、重组不绝于耳。年初,三元锂电池企业还受各大资本追捧,年尾,新生的半固态电池技术让大咖青睐。
来源:汽车之家2019-01-02
由于特斯拉在全球电动车技术研发和销量上均处于领先地位,松下为特斯拉特供的电池也成为在动力电池领域“带节奏”的标杆。
来源:电池中国网2019-01-02
但是正如动力电池应用分会提供的数据显示,其在动力电池领域的市场占有率还不足13%。...种种因素,制约着国产铝塑膜在高端消费类及动力电池领域应用的进度。高毛利率驱使 国内企业纷纷发力核心技术缺失、关键零部件依赖进口,造成的结果便是铝塑膜在软包电池成本构成中居高不下。
来源:高工锂电2018-12-28
全年价格降幅在15%~20%,目前部分三元圆柱动力电池系统、及部分软包铁锂电池系统价格降低至1.1-1.2元/wh;4预测:动力电池新增企业减少,企业总数量继续减少,预计超20家企业被整合、兼并购、停产、放弃动力电池领域等
来源:动力电池网2018-12-28
日韩的锂电池公司,早于中国企业多年就涉足了动力电池领域,是传统的动力电池生产强国。2011年,韩国企业以958.9万kwh的出货总量超越日本,全球最大的动力电池生产国。
来源:高工锂电2018-12-27
调查数据显示,2017年水性粘结剂整体需求量约2000吨,预计到2020年将达到4000-5000吨规模,需求增量将主要来自动力电池领域。...jsr全面渗透进了国内3c市场,也涉足动力电池领域,合作客户或超过百来家,2017年出货量近300吨(单指水性粘结剂)。“今年目标设定与去年基本持平。”
来源:中国科学报2018-12-27
加之目前新能源汽车和动力电池领域的外商投资条件已经放开,补贴完全取消以后,国内动力电池企业将面临来自国内外企业的全方位竞争,企业应该提前谋划布局。
来源:电池网2018-12-27
上海电气是位居亚洲机械类品牌第五名、中国机械类品牌第一名的装备制造集团;国轩高科是总资产超百亿,在新能源动力电池领域具有强大实力的大型上市公司。
来源:第一电动网2018-12-26
不过,一方独大的局面仍存在,独角兽在本土的势力一旦变得无敌且寂寞,谋求海外扩张将成为必然的趋势,时下的动力电池领域便是这般景象。...宁德时代catl在国内动力电池领域最大的对手-比亚迪也有相关规划,比亚迪高层曾透露:我们正在考虑在中国以外的地区生产电池,其中就包括欧洲。
来源:北极星储能网整理2018-12-24
而洪桥集团也不是吉利在动力电池领域的唯一布局,2016年吉利入股钱江摩托,并成为其控股股东。今年7月,吉利商用车公司向钱江摩托子公司钱江锂电采购动力电池系统,预计不超过1亿元人民币。
来源:高工锂电网2018-12-24
06新兴市场在动力电池领域的失利,倒逼着很多电池企业寻找新的细分市场。今年以来,随着环境的变化,电网侧储能、电动自行车、小型电动工具、48v电池市场等成为明显升温的新兴市场。
来源:盖世汽车2018-12-24
广汽集团与宁德时代于2018年7月19日在广州市政府举行动力电池项目合作协议签约活动,并宣布在动力电池领域于广州共同组建两家合资公司,即“广汽时代动力电池系统有限公司” 和“时代广汽动力电池有限公司”。
来源:电池中国网2018-12-21
面对“群狼环伺”,比亚迪这个动力电池领域的“老牌劲旅”和向新能源汽车进军的“先行者”,能否通过电池拆分“破釜沉舟”扭转不利局面,实现它的新能源宏伟蓝图?仍需要时间去检验。...对于比亚迪来说,在动力电池领域,外有松下、lg化学、三星sdi、ski,内有宁德时代、孚能科技、力神电池、国轩高科等一众动力电池企业的多面夹击;在汽车领域,则面临着国内外车企巨头向新能源汽车转型的步步紧逼
面对三星集团再次将靴子踏入我国动力电池领域,有从业者大喊“狼来了”,但现实没有想得那么可怕。
来源:动力电池网2018-12-19
不过被万向收购后,美国a123便将万向的造车梦的业务重心放在汽车动力电池领域开发和积累,并为新能源汽车生产企业提供全套的动力电池解决方案上,成效显著。...比亚迪电池产能扩张速度惊人万向集团拟定80gwh的项目,似乎也正是为了对标宁德时代和比亚迪,打造自己在动力电池领域的规模优势。毕竟年产能80gwh是什么概念?
在笔者看来,固态电池现在仍处于抢位布局阶段,产业化还要克服诸多难题,短时间内还难以大规模应用,尤其是在动力电池领域。