来源:高科技与产业化杂志2016-07-05
锂离子动力电池产能的增加带动了原材料价格上涨,磷酸锂价格从2015年初的4~5万元/吨,涨到2015年12月初的9~10万元/吨,2016年4~5月份期货价格达到15万元/吨。
来源:电池中国网2016-07-04
据不完全统计,在利好政策不断、市场发展加速、动力电池产能出现缺口的前提下,近两年来企业纷纷进军动力电池行业(其中不乏很多从未涉足电池行业的跨界而来者)。
来源:中国能源报2016-06-28
三元电池2015年产能占到全部动力电池产能的近30%,今后这一比例肯定还要上升,因为三元是未来的发展方向,不管是其能量比,还是国家政策引导,抑或是技术提升等方面,三元都无疑具有优势。在刘彦龙看来。
来源:远东智慧能源2016-06-24
从供需结构而言,目前高端三元动力电池产能相对偏紧:一方面是国内企业预见不足,前期没有布局相应产能,同时扩产周期以及产能爬坡需要一定时日,短期供给受限;另一方面韩国lg、三星sdi、sk以及日本panasonic
来源:新华网2016-06-21
我国动力电池产能增速领跑全球。国务院发展研究中心企业所副所长、研究员张永伟说,我国锂资源约占全球锂资源的22%,动力电池消费却占全球消费市场的25%。
来源:新浪2016-06-21
从动力电池产能上来讲,中国的增速是最快的,在全球处于领跑的地位,而且全球最主要的动力电池的生产集中在东亚。全球八个电池厂的产能几乎占有全球90%的产能。
来源:高工锂电2016-06-21
到2016年底,中航锂电的动力电池产能将突破40亿瓦时。项目完全建成之后,中航锂电两地产业园将形成50亿瓦时产能。...首席运营官孙高潮透露:我们在长兴本部分三期投资建设动力电池项目,前两期项目建设已接近尾声将形成动力电池产能12亿瓦时,目前已经达产10.26亿瓦时,还有一个多亿瓦时的产能将在今年7月份投产。
来源:高工锂电网2016-06-12
高工产研锂电研究所(ggii)分析认为,2016年储能领域的活跃程度超过往年,一方面源于国内外风电、光伏、通信、家庭储能市场在升温;另一方面,国内动力电池产能处于快速释放阶段,同时一些企业的梯次利用技术日趋成熟
来源:中国证券网2016-06-06
在三元动力电池产线建设方面,公司表示,随着公司合肥三期与青岛工厂的建成投产,公司本年三季度三元动力电池产能将达到6.5亿安时。
来源:高工锂电2016-05-31
我们预计,2020年新能源汽车动力电池产能需求将会超过100gwh,从国家层面来讲,希望培育至少12家产能达到30~40gwh,并具有国际影响力的企业,这意味着无论是在电池领域,还是在材料、设备领域,整个行业的集聚程度会越来越高
来源:动力电池网2016-05-31
这种井喷式的投资增长,带来的直接后果就是2016年动力电池产能的大跃进,锂离子动力电池供需趋于平衡的局面将会被打破,产业面临着转折的关键节点。...三星sdi的西安工厂年产能可供4万辆新能源汽车,lg化学在南京的工厂则可支持10万辆新能源汽车的动力电池需求,预计两家企业在2016年的动力电池产能合计可达到5gwh。
来源:盖世汽车2016-05-31
不过尽管如此,在过去一年,动力电池产能的增长速度始终未能跟上新能源汽车。动力电池,尤其是高端动力电池短缺的问题依旧是制约该行业扩张的关键因素。
来源:高工锂电网2016-05-30
市场终端的强劲需求直接传导至电池企业,动力电池产能供应依然紧张。...,孙高潮:我们在长兴本部分三期投资建设动力电池项目,前两期项目建设已接近尾声将形成动力电池产能12亿瓦时,目前已经达产10.26亿瓦时,还有一个多亿瓦时的产能将在今年7月份投产。
来源:第一电动网2016-05-11
延伸阅读:动力电池产能呈现小散乱 成本和能量密度成竞争焦点跟随国家政策(十五计划确定电动汽车发展,2001年启动车载用动力电池的研究;十一五期间实现示范运营;十二五期间确定以纯电为主的路线,新能源汽车上升为国家战略
来源:中国电力报2016-05-05
杨琦:与国外相比,中国动力电池产能呈现小散乱的特点。据不完全统计,目前动力电池生产企业有200多家。在行业快速发展的当下,绝大多数企业都能找到商机,当市场增速放缓时,必然出现产能过剩的问题。
来源:第一电动网2016-05-05
到2016年底,中航锂电的动力电池产能将突破40亿瓦时(4g瓦时)。项目完全建成之后,中航锂电两地产业园将形成50亿瓦时产能,成为国内单体规模最大的锂离子动力电池生产基地之一。
来源:研报2016-05-04
公司三元动力电池产能3季度集中释放,充分受益于补贴政策落地后行业景气反转。
来源:高工锂电网2016-05-03
动力电池产量虽大幅增长,但2015年中国动力电池总产量仍无法满足订单需求,这造成动力电池产能缺口,特别是在2015年第四季度。...在利好政策不断、市场发展加速、动力电池产能出现缺口的前提下,中国迎来了第二波动力电池扩产热潮。此波动力电池扩产潮中除了已经初具规模的动力电池企业在加大扩产,还有很多新进入者。
来源:北极星储能网2016-04-28
同时,本集团继续策略性规划生产铅酸动力电池产能,积极抢佔被淘汰的不合格产能所释放的市场份额,进一步实现产能扩张和提高市场佔有率。未来发展暨国策大力扶持,动力电池的需求将持续增长,行业前景向好。
来源:高工锂电网2016-04-19
目前,中聚新能源动力电池产能将优先保证公司新能源汽车的供应,产品供不应求,现正在进行二期项目的紧张建设。...投资13个亿,今年年底建成,明年一季度投产,形成20亿瓦时的新能源动力电池产能,新增加40个亿到50个亿的产值,大致相当于1万辆公交的产能,小车是5万辆。秦兴才说。