来源：车关系2017-09-01

在8月29日的宣贯会上，几十家企业提出建议，其中上汽集团技术管理部总经理沈浩明提出：1、新能源汽车补贴方面，希望对于通勤车、公务车、分时租赁车辆能够适当降低标准。

来源：网易汽车2017-08-30

上汽集团技术管理部总经理沈浩明建议：首先，鼓励政策从单纯财政补贴向多元化支持，特别是在2020年补贴退坡以后，为用户创造良好的使用环境，比如在新能源的汽车积分、不限行、充电优惠、停车优惠等使用方面的政策支持

来源：亿欧网2017-08-30

以安悦充电为例，背靠上汽集团旗，专门从事新能源汽车配套充电设施投资、建设、运营等各项服务。截至7月底，在全国建设充电桩数量达8069个。至2020年，安悦充电计划在全国范围内建设66万根充电桩。

来源：中国金融时报网2017-08-29

8月23日，一年一度的充电桩行业盛会第九届上海国际充电站(桩)技术设备展在沪举行，abb、上汽集团、吉利新能源、中航光电、科陆电子、中兴通讯、英威腾、中恒电气、盛弘电气、英可瑞等多家参展企业纷纷展出了自己的新产品

来源：新华网2017-08-28

上汽集团乘用车公司公关及数字营销部总监汤跃进、比亚迪集团品牌及公关处副总经理李云飞、新出行ceo贺磊，与十余位汽车行业媒体大咖深入交流。

来源：第一电动网2017-08-25

如上汽集团与宁德时代以超百亿元规模的大手笔合作，成立时代上汽动力电池有限公司和上汽时代动力电池系统有限公司，相互提供保障。三是建立合理的产业链上下游关系。

来源：北极星输配电网2017-08-23

本届展会上，上汽集团、吉利新能源、中航光电、abb、科陆电子、中兴通讯、英威腾、万马股份、南京能瑞、星星充电、众业达、科大智能、科华恒盛、中恒电气、盛弘电气、友邦电气、云快充，以及杉杉股份、精工电子、创明新能源

来源：盖世汽车资讯2017-08-08

其实，环球车享的控股方上汽集团此前就已经提出了以电动化、网联化、智能化、共享化为主的新四化转型理念，在共享化方面，上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋透露：未来四年，环球车享的运营规模有望覆盖全国超过

来源：CNEV-Z2017-08-08

从历史进程看，上汽大众最早是通过组装桑塔纳而发展起来的，但桑塔纳的引入对上汽集团旗下自主品牌荣威和名爵的创立与发展，根本没起什么作用。奥迪的状况同样如此。

来源：锂电大数据2017-08-03

6月19日，宁德时代也与上汽集团联手合作规划建设动力电池项目，总产能为36g瓦时。其中一期项目总投资100亿元，计划2018年底全面投产，先形成18g瓦时的产能。

来源：魔方新能源2017-08-02

相关的企业仅有北京亿华通，新源动力，上汽集团，武汉理工新能源等为数不多的几家。下面我们从工作原理、性能、安全性等方面介绍下锂离子电池与燃料电池的特点，加深对其的理解与认识。

来源：北极星输配电网2017-08-01

上汽集团出资3亿元成立上汽安悦充电科技有限公司，建设5万个公共充电桩。特锐德、奥特迅、中鼎股份、中恒电气等多家知名企业利用互联网＋充电设施方式布局充电桩领域等。

来源：电动知家2017-08-01

华东地区包括上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东等省市，是中国汽车的制造核心地带，该区域的主要车企有上汽集团、上海申沃、苏州金龙、南京金龙、安凯客车、厦门金龙、厦门金、东南汽车、江淮、奇瑞、吉利、康迪

来源：中国电动汽车百人会2017-07-31

年新能源汽车累计销量达到40万辆；吉利汽车在建产能超过130万辆，计划在2020年实现新能源车型占总销量90%以上；东风汽车将在2020年实现15~18%的市场占有率，新能源汽车销量力争达到30万辆；广汽集团、上汽集团将分别在新能源汽车项目上加以

来源：中国产业信息网2017-07-31

譬如，丰田氢燃料fv2概念车充电3分钟可续航500千米，并且行驶时排放物只有水，实现了二氧化碳污染物零排放；上汽集团展示的第四代氢燃料950插电式混合动力轿车加氢3-5分钟，能行驶400千米，时速可达160

来源：盖世汽车新能源2017-07-31

对上汽集团而言，通过与宁德时代联合建电芯厂，可以更好地锁定行业内稀缺的、抢手的电芯资源；对宁德时代而言，与上汽集团进行股权合作，可以与大客户建立更为深入的合作关系。...6月19日，上汽集团与宁德时代在江苏常州溧阳举行了两家合资公司的奠基仪式。

来源：中国青年报2017-07-27

2014年5月，国家主席习近平在考察上汽集团时曾强调，汽车行业是市场很大、技术含量和管理精细化程度很高的行业，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。...上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋自信地表示：新能源汽车，上汽最安全。希望你们打败我，有大笔奖金。上文提到的戴姆勒与北汽合作、大众与江淮的合作中，也对电池的研发、电池厂的建立做出了重点规划。

来源：高工电动车网2017-07-26

超9成传统车企存积分压力包括上汽集团在内的多位车企高层向高工电动车网表示，现阶段，超9成以上的车企无法达到双积分制度的要求。...而上汽集团新能源规划总监张东认为，面对积分压力，有的车企加快研发48v系统以降低油耗，而有的车企则加速推出纯电动车型，也有的车企选择兼并、合资等方式解决积分压力，例如长城汽车与河北御捷。

来源：新华日报2017-07-24

今年3月，上汽集团大通房车研发及生产基地项目落户溧阳，这是国内首个大规模定制房车研发及制造基地，同期建设的天目湖房车营地可提供80多个房车露营位。...6月19日，上汽集团与宁德时代总投资超百亿元在溧阳建设动力电池生产基地。此前，擅造乘用车的北汽集团整合常州黄海大中型客车、校车和新能源客车等产品，优势互补打造华东整车基地。

来源：高工锂电网2017-07-20

宁德上汽联姻5月4日，高工锂电网在商务部反垄断局官方网站获悉，上汽集团将通过全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司与宁德时代合资成立两家公司：时代上汽动力电池有限公司和上汽时代动力电池系统有限公司。