来源：高工锂电技术与应用2019-08-26

当前，大众汽车正在建立自己的电池供应商体系，目前确定的供应商包括三星sdi、lg化学、ski和宁德时代等。同时，大众汽车也在欧洲计划建立属于自己的超级电池工厂，与欧洲本土电池企业达成战略合作。

来源：巨潮资讯、华泰证券2019-08-26

公司的海外竞争对手主要为松下、lg化学、三星sdi。松下和lg化学均为多业务综合公司，电池业务从属于小部门，三星sdi除了电池还有半导体和显示材料业务。

来源：高工锂电2019-08-26

当前，欧洲船舶电气化正在升温，包括corvus energy公司、德国电池制造商akasol ag以及日本电产安萨尔多工业系统公司、帅福得集团、三星sdi、亿纬锂能等领先的船舶和电池制造商都已经开发了新型的船舶锂电池系统

来源：崔东树2019-08-23

本松下、韩国lg化学、三星sdi等多采用三元锂电池的技术路线，比如新能源巨头特斯拉就采用了松下的镍钴铝酸锂三元锂电池，就是所谓的nca，在model s和model x上采用的是松下18650电池组，而最新的

来源：起点锂电大数据2019-08-22

就起点锂电大数据记者不完全统计，自2013年以来，已有包括韩国三星sdi、lg化学、日本松下、铃木、东芝、电装、中国国轩高科、先导智能、星恒电源等十余家企业在印度就新能源领域进行布局。

来源：中关村杂志2019-08-22

目前来看，动力电池系统占国内整车成本的比例仍高达40%左右，同时，瑞士联合银行的统计分析报告显示，松下、lg化学、三星sdi的电池生产成本大约是0．11美元-0.13／瓦时，但宁德时代与比亚迪的电池成本却达

来源：高工锂电技术与应用2019-08-22

目前，三星sdi、lg化学和ski三家韩国电池企业正在与国内外的中小型公司合作开展电池回收业务。市场数据显示，在全球锂离子电池的回收利用率方面，中国和韩国已成为锂电池循环经济的新兴领导者。

来源：高工锂电2019-08-22

出货量方面，报告期内公司三元前驱体出货量增长到3300吨，较去年同期增长170%，占国际市场20%以上，主流供应catl供应链、三星sdi与ecopro等国际客户以及容百科技、振华、厦门钨业等国内客户。

来源：盖世汽车网2019-08-22

目前，韩国三家企业sk创新、lg化学和三星sdi都在国内外与中小企业合作，发展电池回收业务。...因为锂离子电动汽车刚刚进入了全球大众市场，ski的本土竞争者如lg化学和三星sdi也在研发回收电动汽车电池组的技术。未来，电动汽车废弃电池在全球废弃电池市场上的份额将从目前的3%上升至90%。

来源：电池联盟2019-08-21

主要代表是来自国内的宁德时代、比亚迪，日本的松下，韩国的lg化学、三星sdi等。...从全球领域来看，目前动力电池行业主要由宁德时代、比亚迪、lg化学、三星sdi，以及松下等企业领跑。

来源：微锂电2019-08-21

在日本对韩国出口管制之际，两国间的贸易受到较大影响，报道称：“日本将韩国刪除出白名单(出口优待国家)，韩国国内半导体行业的危机感进一步高涨”，“lg化学、三星sdi、sk innovation等韩国企业在电动汽车电池领域拥有世界领先的技术

来源：《能源评论》2019-08-21

lg化学、三星sdi、亿纬锂能、国轩高科等企业还采用合资、参股的方式，与合作伙伴共享技术和销售网络等资源，以开拓储能市场。

来源：电缆网2019-08-20

从供应商来看，lg化学、松下、三星sdi、深圳比克动力电池、远东电池、天津力神电池等将成为主要的21700锂离子电池供应商。

来源：E电园EV2019-08-20

上汽我们“吹”了一波松下、aesc、三星sdi以及lg化学四大海外电池企业，原因就在于它们的技术要更胜国产电池一筹。

来源：盖世汽车新能源2019-08-20

而装机量占据前十名的企业均被中日韩三国包揽，除来自日本的松下、来自韩国的lg化学、三星sdi以外，其余七家均为中国企业，代表企业有宁德时代（catl）、比亚迪和国轩高科。...2018年7月，lg化学投资20亿美元的动力电池项目在南京正式签约，预计年产能32gwh；今年6月，其与吉利达成协议，注资1.88亿美元成立合资公司，从事动力电池相关的应用研发、制造、销售、售后服务等业务；三星

来源：高工锂电2019-08-20

收购完成后，三星sdi对三星环新的持股比例从50%提升至65%。三星环新产品技术源自三星sdi而被其寄予厚望，但成立5年以来的表现却不尽人意，并没有为三星sdi成功打开中国市场的大门。

来源：电池中国网2019-08-19

韩国另一动力电池——三星sdi，其电池隔膜主要由日本旭化成(asahi kasei)提供。当然，为实现供应渠道多元化，lg化学、三星sdi等企业还会从韩国本土企业，以及中国的部分企业采购电池原材料。

来源：建约车评2019-08-19

据华泰证券的一份名单显示，目前当升、华友钴业、格林美把控着lg化学和三星sdi国内供应商的位置。这是一份白名单放开前的名单，到年底、大规模放量明后年，这份名单又会发生什么样的变化呢？

来源：高工锂电2019-08-16

公司在韩国、马来西亚和中国天津拥有生产基地，电解液年产能达23000吨，客户主要为三星sdi。旭成化学在2018年的营业利润为40亿韩元（2308万元），净利润为27亿韩元（1558万元）。

来源：车东西2019-08-15

但其产能明显无法满足这些巨头的胃口，在与大众的供货协议中，三星sdi曾计划向其供应20gwh动力电池，但最后受限于产能问题，大众只能收到三星sdi 5gwh的动力电池。