来源：高工锂电技术与应用2016-10-24

现有的锂电体系，其实只能算是半个高能电池，因为它的高比能量主要是建立在负极极低的电极电势基础之上，而目前商业化的几种过渡金属氧化物正极材料(lco、lmo、lfp和nmc)不管是工作电压还是比容量都并不明显优于水系二次电池的正极材料

来源：海峡风2016-10-18

发展高端锂电产品 用于智能交通领域众所周知，传统的起动型电池领域以铅蓄电池为主，猛狮科技凭借在此领域20余年的生产、研发及技术经验，研发出dlfp系列高性能起动用锂离子蓄电池，该系列锂离子电池集低温倍率性能好

来源：北极星储能网整理2016-10-17

目前公司已具有年产上千吨稀土钇铁锂正极材料及钇铁锂lfp和lp两大类动力型电池上亿安时量的生产能力，每年可配套纯电动小轿车、纯电动中巴车、纯电动城市公交大巴及旅游大巴等四种规格的电动车动力总成;同时也能为太阳能

来源：新材料产业2016-10-14

除此之外，天津大学推出了400ah磷lfp/lto圆柱形锂离子电池，中信国安盟固利、湖南杉杉及安徽天康等公司均有小批量的钛酸锂电池产品的生产。

来源：动力电池网2016-10-13

湖南杉杉能源科技股份有限公司，公司主要提供锂离子电池正极材料产品销售，包括钴酸锂、镍钴锰三元正极材料、锰酸锂正极材料以及其他如 nca、lfp 等产品;其中，钴酸锂、镍钴锰三元正极材料产品销售是公司的主要收入及利润来源

来源：中联电力2016-10-10

216、lfp-901a、902a型保护投运后如何检查外部接线是否正确?...217、如何修改lfp-901a、902a型保护的定值?答：在运行状态下，按""键可进入主菜单。

来源：电动知家2016-10-08

目前公司已具有年产上千吨稀土钇铁锂正极材料及钇铁锂lfp和lp两大类动力型电池上亿安时量的生产能力，每年可配套纯电动小轿车、纯电动中巴车、纯电动城市公交大巴及旅游大巴等四种规格的电动车动力总成;同时也能为太阳能

来源：中联电力2016-09-29

7、lfp-900系列保护的调试注意事项是什么?答：(1)尽量少拔插装置插件，不触摸插件电路。(2)使用的电烙铁、示波器必须与屏柜可*接地。...3、在lfp-901a、902a型保护管理板液晶上显示的跳闸报告，其每行代表的意思是什么?答：当保护动作后，在管理板液晶上显示跳闸报告：第一行显示的是系统故障保护启动元件动作的时刻。

来源：储能科学与技术2016-09-29

与之对应，采用lagp-peo(litsfi)和lagp-peo(libob)固体复合电解质的lfp全固态电池，分别在25 ℃和60 ℃具有最高的比容量和最好的循环稳定性。...采用溶液浇注法制备了以lagp为主相的固体复合电解质，研究了liclo4、litfsi、libob 3种锂盐对固体复合电解质离子电导率、电化学稳定窗口、与锂负极界面的化学稳定性和电化学稳定性的影响以及锂盐种类对lfp

来源：高工锂电2016-09-28

，对于不同市场如：东南亚、印度、中东、非洲等无市电或者频繁停电，大型地面光伏/风能发电站、电网、工业园、大型idc数据中心，公司选择不同的方案，使用深循环铅酸电池(2v)、快充铅酸电池(2v)、长寿命lfp

来源：电新深度观察2016-09-27

- 国内外技术路线：国内2014年以方形铝壳+lfp为主，2015年开始方形铝壳+lfp+18650+三元并行，主要应用于中低端产品如专用车、微型车;国外(日韩)以三元体系为主，主要应用于中高端产品如乘用车

来源：新能源Leander2016-09-15

其中，亚太地区2015年在世界整体的lfp市场交易中约占58%，在全球lfp市场上发挥了主导作用。由于具备高能量密度和长循环寿命等特点，lfp作为代替能源用蓄电池是最受青睐的选择。

来源：电动知家2016-09-05

目前公司已具有年产上千吨稀土钇铁锂正极材料及钇铁锂lfp和lp两大类动力型电池上亿安时量的生产能力，每年可配套纯电动小轿车、纯电动中巴车、纯电动城市公交大巴及旅游大巴等四种规格的电动车动力总成;同时也能为太阳能

来源：烯碳资讯2016-09-02

与韩国客户共同开发的第三代硅碳产品电池极片膨胀性能显著降低，循环寿命大幅提升;新开发的一款低成本植物类硬碳产品，各项理化指标与日本吴羽化学硬碳基本相同;开发nca前驱体系列产品，实现定制化生产;开发的两款球形lfp

来源：锂粉焙烧技术2016-08-17

0.375mol的磷酸，将该溶液加入到一个1/4英尺的杯中，随后加入0.8625mol的liohh2o水溶液，然后该混合物在受限射流混合器中与温度为450℃，压力为240bar的超临界水接触，获得nb掺杂的纳米lfp

来源：汽车海外并购2016-08-12

此举将对a123纳米级磷酸铁锂(lfp)材料组合形成补充，大幅拓宽了a123在电动和微混两方面的技术储备。莱顿能源关键技术人员也同时高高兴兴地到a123研发部门来上班了。...此举将对a123纳米级磷酸铁锂(lfp)材料组合形成补充，大幅拓宽了a123 在电动和微混两方面的技术储备。莱顿能源关键技术人员也同时高高兴兴地到a123研发部门来了。

来源：中国电池杂志2016-08-05

另外，北汽新能源持续开展电池性能提升研发，新型三元镍钴锰ncm-42ah锂电池在比能量、充放电温度区间、充电速率等方面较磷酸铁锂lfp-80ah明显提升同类型磷酸铁锂lfp-80ah在电池性能、成本方面持续得到提升

来源：中国电池杂志2016-08-04

近两年lfp增长速度较快，主要得益于中国车用市场的快速发展。...纯电动乘用车约58%采用ncm，纯电动客车约84%采用lfp;纯电动专用车59%采用ncm。台湾iek报告显示，过去5年，锂电行业保持了24%的复合增长率，2015年锂电出货量达到81gwh。

来源：第一电动网2016-08-04

林健博士强调的ocv与soc的关系，在lfp体系下不大好用。实际测试出来的大概是一个精度表格，笼统的讲有些难度。简单来说，bms的精度做高一些，可以开出多一些窗口，不过也就是5%的区别。

来源：雪球2016-07-22

从能量密度的角度来说，三元材料比lfp和lmo有绝对的优势，但安全性能却是一直限制其大规模应用的一个难题。