来源：运城市人民政府2024-07-08

（市工信局、市发展改革委、市住建局、市市场监管局等按职责分工负责）（六）坚决遏制高耗能高排放低水平项目盲目发展。

来源：福建省人民政府2024-07-08

完善全域覆盖的生态环境分区管控体系，持续发挥生态优先导向和倒逼作用，坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目上马，严防污染转移、落后产能反弹回潮。

来源：苏州市工业和信息化局2024-07-08

不再列出〕2、坚决遏制高耗能高排放低水平项目盲目发展。采取强有力措施，对高耗能高排放低水平项目实行清单管理、分类处置、动态监管、用能预警。

来源：苏州市工业和信息化局2024-07-08

不再列出〕2、坚决遏制高耗能高排放低水平项目盲目发展。采取强有力措施，对高耗能高排放低水平项目实行清单管理、分类处置、动态监管、用能预警。

来源：福建省人民政府2024-07-08

完善全域覆盖的生态环境分区管控体系，持续发挥生态优先导向和倒逼作用，坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目上马，严防污染转移、落后产能反弹回潮。

来源：郑州市人民政府2024-07-05

扩大高排放非道路移动机械禁用区范围，提高管控要求。2025年年底前基本淘汰国一及以下排放标准的工程机械（含按非道路排放标准生产的非道路用车）。推进铁路内燃机车排放监管，基本消除铁路内燃机车冒黑烟现象。

来源：河北承德市人民政府2024-07-05

（5）坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目发展。深入摸排在建、拟建、存量高耗能、高排放（以下简称“两高”）项目，对“两高”项目实行清单管理制度，分类处理，动态监控。...严格合理控制煤炭消费增长，持续推动用能方式转型升级，深入推动工业、建筑、交通、农业等领域电能替代，加强煤炭清洁高效利用，推动煤电低碳化改造和建设，严控高耗能、高排放项目新增用煤，原则上不再新建自备燃煤机组

来源：郑州市人民政府2024-07-05

扩大高排放非道路移动机械禁用区范围，提高管控要求。2025年年底前基本淘汰国一及以下排放标准的工程机械（含按非道路排放标准生产的非道路用车）。推进铁路内燃机车排放监管，基本消除铁路内燃机车冒黑烟现象。

来源：醴陵市人民政府2024-07-05

（市发改局牵头，市科工信局、国网醴陵市供电公司按职责分工负责）（二）节能降碳增效行动1.坚决遏制高耗能高排放低水平项目盲目发展严格规范高耗能高排放低水平项目论证审查、环评审批、立项把关，在能耗限额准入值

来源：承德市人民政府2024-07-05

（5）坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目发展。深入摸排在建、拟建、存量高耗能、高排放（以下简称“两高”）项目，对“两高”项目实行清单管理制度，分类处理，动态监控。...严格合理控制煤炭消费增长，持续推动用能方式转型升级，深入推动工业、建筑、交通、农业等领域电能替代，加强煤炭清洁高效利用，推动煤电低碳化改造和建设，严控高耗能、高排放项目新增用煤，原则上不再新建自备燃煤机组

来源：福建省人民政府2024-07-05

培育壮大节能环保、清洁生产、清洁能源等产业，坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目上马，推行企业循环式生产、产业循环式组合、园区循环化改造。加快推进燃料煤清洁能源替代，从严控制都市圈煤炭消费总量。

来源：雅安市生态环境局2024-07-04

（5）移动源管控应侧重限制高排放车辆和非道路移动机械使用等措施。...重污染天气预警期间，可按国家规定在特定区域禁行柴油车辆，分级限制高排放非道路移动机械使用。

来源：山东省工信厅2024-07-04

严格落实水泥、平板玻璃产能置换政策，按照全省“两高”行业管理相关政策规定，加强对高能耗高排放项目管理。引导低效产能有序退出，坚决淘汰落后生产工艺、技术、设备。

来源：醴陵市人民政府2024-07-04

（市发改局牵头，市科工信局、国网醴陵市供电公司按职责分工负责）（二）节能降碳增效行动1.坚决遏制高耗能高排放低水平项目盲目发展严格规范高耗能高排放低水平项目论证审查、环评审批、立项把关，在能耗限额准入值

来源：重庆市生态环境局2024-07-04

3.水泥、玻璃、陶瓷等即将实施新地标及火电、钢铁等高排放强度行业企业设施安装、运行、达标排污情况。4.移动源（包括加油站（特别是年销售量5000吨以上的加油站）、储油库）管控情况。

来源：内蒙古发改委2024-07-03

我委立足战略定位，加快推进绿色低碳高质量发展，制定印发了《坚决遏制“两高一低”项目盲目发展管控目录》，细化对高耗能、高排放项目产业准入、淘汰落后、节能、环保四方面管控措施。...制定印发了《优化节能管理促进新能源消纳若干措施的通知》，加强新建高载能项目使用绿电的刚性约束，强化存量高耗能企业绿电消费责任，推动“高耗能、高排放、低水平”产业向“高能效、高绿电、低排放”产业转变。

来源：中能传媒研究院2024-07-03

提升机动车污染物排放标准，推进岸电受电设施改造，加快老旧车船改造淘汰，累计淘汰老旧和高排放机动车辆超过3000万辆。推进铁路电气化改造，截至2023年底，我国铁路电气化率达到73.8%。...坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目发展，对高耗能行业实施差别电价、阶梯电价、惩罚性电价等差别化电价政策，严肃查处违法违规建设运行的项目。进一步退出钢铁、电解铝、石化化工、建材等行业中的落后产能。

来源：龙泉市人民政府2024-07-03

以标准为基础，建立激励与约束相结合的长效机制，加快淘汰超期服役、高耗能高排放、具有安全隐患的产品设备，促进产业高端化、智能化、绿色化、安全化发展。（三）坚持因地制宜，重点突破。

来源：中共江苏省委办公厅2024-07-03

加快“公转水”、“公转铁”，推动形成大宗货物及集装箱中长距离运输以水路和铁路为主的格局，实施“绿色车轮”计划，逐步淘汰高排放机动车、非道路移动机械和老旧船舶，大力推广新能源车船、工程机械，完善港口码头岸电设施建设

来源：深圳市生态环境局2024-07-03

支持依法依规淘汰高排放燃油车，持续推广使用新能源汽车和国四非道路移动机械。推进“公转铁”“公转水”和靠港船舶使用岸电。（十六）大力推进美丽河湖保护与建设。