来源：电池中国网2016-09-20

以三款经典的电动汽车日产leaf、雷诺和特斯拉为例，三家汽车厂商基于产品的定位、电池技术掌握程度等多方面的因素，选择的电池种类、容量、个数和热管理系统就大相径庭（详情参见下图）。...日产leaf、雷诺和特斯拉电池系统参数对比图国内动力电池制造标准不统一的状况比国外更加严峻。不同电动车企的电池路线、电池规格和测评要求不同，导致动力电池型号繁杂，电池产量分散。

来源：机器猫的建筑水暖电2016-09-12

根据合作协议，以色列政府将负责制定针对消费者的税收优惠政策，雷诺汽车公司将负责电动汽车的供应，而projectbetter已开始建设各自的电动汽车充电设施，主要以充电桩为主。...(5)以色列 2008年1月21日，雷诺-日产汽车公司携手美国projectbetterplace公司与以色列政府签署谅解备忘录，决定在未来三年内开展合作，共同推动纯电动汽车的市场应用。

来源：中国发展观察杂志社2016-09-12

据了解，许多外国汽车制造商，如雪铁龙、现代、起亚、三菱、日产、标致、雷诺、丰田和沃尔沃等，都在准备为自己的电动汽车产品提供购买补贴。

来源：腾讯科技2016-09-12

在上世纪90年代，三星设立了一个汽车部门，但是它后来将它出售给了法国雷诺汽车公司。这家法国汽车公司仍然在韩国销售雷诺-三星牌的车型，包括已在法国停产的电动汽车fluence ze。(编译/乐学)

来源：腾讯科技2016-09-12

在上世纪90年代，三星设立了一个汽车部门，但是它后来将它出售给了法国雷诺汽车公司。这家法国汽车公司仍然在韩国销售雷诺-三星牌的车型，包括已在法国停产的电动汽车fluenceze。

来源：环保易交易2016-09-08

从改善沉淀池水力条件来分析，由于沉淀池水力半径大大减小，从而使雷诺数r大为降低，弗劳德数大为提高，满足了水流稳定性和层流的要求。为了进一步提高沉淀效率，许多改良型的蜂窝斜板(管)沉淀池应运而生。

来源：电动知家2016-08-24

主要系列有：博世、法雷奥、福特、日野、日立、日本电装、三菱等，适用于奔驰、宝马、雷诺、标志、雪铁龙、欧宝、福特、丰田、五十铃、三菱、现代等车型。产品出口美国、东南亚、欧洲等国家和地区。

来源：能源技术2016-08-24

大型风机越来越多地采用专用翼型叶片一的设计方案，但是由于空气动力的复杂性，叶片一外形的精确设计非常困难，最佳叶片翼型基本都是在梯形叶片的基础上，考虑叶尖速比、雷诺数和升阻比的关系对叶片外形进行优，相关的设计方法仍需深入地研究

来源：远景能源《风向标》2016-08-24

一般项目的风资源评估采用稳态、中性大气边界层、雷诺平均navier-stokes方程的物理模型；复杂项目的风资源评估和风机安全复核可以采用非稳态、热力大气边界层、森林、制动盘尾流模型、雷诺平均navier-stokes

来源：农业机械学报2016-08-23

但由于这些翼型的雷诺数相对较高且厚弦比较小,往往难以在大型风电叶片的根部区域直接应用,需要考虑并解决以下问题:(1)大型风电叶片的雷诺数普遍较低,特别是在叶片与轮毂连接的区域,若直接采用适用于高雷诺数的航空翼型则很容易发生气流分离

来源：环境工程2016-08-22

此外，需要在燃烧室中制造紊流，使得空气与燃料可以混合均匀，进一步保证燃烧的完全，推荐的紊流的雷诺数要超过10000。现代垃圾焚烧厂除了要满足3t原则外，对氧气供给量和垃圾组成也存在一定的要求。

来源：每日汽车观察2016-08-18

而作为供应商，aesc仅服务日产和雷诺的相对单一的供应链条，直接受到了销量的拉拽。...作为日产和nec在2009年7月就组建的合资公司，asec主要从事锂电池单元、模块以及锂电池组的生产，并且主要供应日产的电动车如leaf和其他几款混合动力车如雷诺zoe r400等。

来源：环球网2016-08-16

据两位知情人士透露，为与已经在电动汽车领域有所建树的丰田和雷诺-日产联盟竞争，大众正在慎重选择合作伙伴，对电池制造商和环保技术公司，比如sma公司进行评估。

来源：网易汽车2016-08-15

为追赶已经在电动汽车领域初露锋芒的丰田和雷诺-日产联盟这些竞争对手，大众正在权衡，甄选合适的电池专业合作商以及环保技术公司作为自己的合作伙伴，比如艾思玛太阳能公司。

来源：复材在线2016-08-12

先进的cfd技术已广泛应用于不同类型气动外形的设计，对于低雷诺数、高升力系数状态下风机运行条件，采用考虑粘性的n-s控制方程分析叶片叶型的流场是非常必要的。...外形优化设计中叶片翼型设计的优劣直接决定风机的发电效率，在风机运转条件下，流动的雷诺数比较低，叶片通常在低速、高升力系数状态下运行，叶片之间流动干扰造成流动非常复杂。

来源：搜狐汽车2016-08-10

但在中国市场，日产-雷诺联盟总裁兼ceo卡洛斯戈恩曾经这样说过，我相信中国会是很大的电动汽车市场，而不是混合动力汽车。...仔细翻看aesc所供应的车型可以看出，aesc主要供应链条较为单一，仅有日产和雷诺旗下的几款车型，并且，这几款车型在北美地区的销量出现了下滑趋势，其次，在中国市场，聆风(中国名称启辰晨风)的销量不是十分出众

来源：电动汽车时代2016-08-09

即使是有关系特殊的雷诺除了合作的电动汽车外，也没用aesc的电池，用的是lg的电池。自2014年，日产和雷诺汽车削减aesc电池产量，转而向lg 采购电池。

来源：永远观市2016-08-05

其研究成果和产品已集成至沃尔沃、通用、宝马、现代、沃尔沃客车、雷诺卡车等世界汽车制造商生产的车辆中。

来源：第一电动网2016-08-02

雷诺zoe继续引领市场，销售1332辆，其次是日产聆风，销量同比增加35%，交付397辆，第3位是雷诺kangoo ze，卖出196辆。...从汽车制造商的市场占比看，雷诺领头，占44%，其次为日产占14%，宝马第三，占8%。

来源：盖世汽车2016-08-01

上半年电动车销量：17,030辆第7名：雷诺6月电动车销量：3,098辆。上半年电动车销量：15,481辆第8名：北汽6月电动车销量：4,116辆。