来源：远光软件2016-08-08

在i/o通信协议的基础上，通过编程用io-dcs实现对分散在燃料智能化项目中各类设备进行集中管理控制，代替原有品牌多样、分散控制的plc、集成控制板等设备，将燃料管理全业务流中的设备纳入统一的控制平台，

来源：充电桩交流与建设2016-08-08

充电设施正式投入运营前，投资建设单位应完成充电设施电气安全、计量系统、电能质量等指标的验收，以及与整车充电接口、通信协议的一致性检测和调试（由法定计量机构出具的计量系统检定证书和第三方检测机构出具项目其它项验收合格报告

来源：南度度2016-08-08

2015年12月28日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门，在京发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准，5项标准名称目录如下表：电动汽车充电用接口及通信协议作为实现电动汽车传导充电的基本要素

来源：网易汽车2016-08-05

充电桩建设在国内处于起步阶段,建设难度较大，基础设施与电动汽车发展不协调，现有商业模式仍不具备大范围推广应用条件，设备接口、通信协议等技术标准亟需完善。...国家能源局正在组织建立充电基础设施统一的标识认可机制今年1月1日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门发布了新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准。

来源：中国电机工程学报2016-08-05

能源接口中信息技术所占比重较大，涉及到设备识别、通信协议等内容。

来源：中国质量报2016-08-03

今年1月1日起正式实施2015版充电接口及通信协议5项国家新标准，目前正处于新旧版标准升级改造阶段，遗憾的是，15个测试样品全部是老标准版本。

来源：中国质量报2016-08-03

记者了解到，2015版充电接口及通信协议5项国家新标准已于今年1月1日起正式实施，按规定到2017年12月31日前完成旧充电桩改造。

来源：北极星太阳能光伏网2016-08-02

iec61850是电力系统自动化领域唯一的全球通用标准，是光伏发电融入全球能源互联网络必须遵循的通信协议，国内光伏产业在此标准对接上相对滞后。

来源：汽车头条2016-08-01

比亚迪汽车则表示，对于即将落地的充电基础设施新国标，比亚迪所有在售新能源汽车硬件不存在不兼容的问题，包括通信协议在内的软件升级也已经全部完成。

来源：智慧城市网2016-07-29

1、通信协议标准在智能家居中，最重要的一环就是网关，网关采用什么标准是最合适的?...在2014-2015年间，智能家居企业几乎全部采用wifi作为智能家居的链接标准，部分企业甚至把wifi和zigbee作同级比较，认为wifi通信协议是未来智能家居的主要链接协议，而在目前市场中，智能家居

来源：新材料在线2016-07-29

今年1月1日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门发布了新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准。

来源：北极星输配电网2016-07-28

目前，充电桩建设在国内外均处于起步阶段，建设难度较大，基础设施与电动汽车发展不协调，现有商业模式仍不具备大范围推广应用条件，设备接口、通信协议等技术标准亟需完善。

来源：电动汽车资源网2016-07-28

据能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘向东透露，统一2015版标准车桩实施时间：从2016年6月1日起，获得新公告目录的电动汽车必须符合2015版接口及通信协议标准；从2016年12月31日以后起

来源：新浪汽车2016-07-28

目前，充电桩建设在国内外均处于起步阶段，建设难度较大，基础设施与电动汽车发展不协调，现有商业模式仍不具备大范围推广应用条件，设备接口、通信协议等技术标准亟需完善。

来源：亮报2016-07-27

刘永东：新国标中包含的充电接口和通信协议标准，是整个电动汽车和充电设施产业发展的基础，为产业整体的发展提供了坚实的技术支撑。...目前，充电设施术语及电能质量基础标准已经发布，接口及通信协议标准已经出台，关键设备标准已经制定，建设运行标准已经实施，充电设施标准化工作基本满足了充电设施行业发展需要。

来源：亮报2016-07-27

影响新能源乘用车与充电桩适配的原因有四个：有的品牌新能源乘用车安装的充电接口不符合新国标，有的充电桩的设计只适用单一品牌车，部分品牌车充电接口为380伏的交流电压，与大部分220伏的充电桩电压不匹配，各充电桩企业执行的通信协议标准不统一

来源：亮报2016-07-27

影响新能源乘用车与充电桩适配的原因有四个：有的品牌新能源乘用车安装的充电接口不符合新国标，有的充电桩的设计只适用单一品牌车，部分品牌车充电接口为380伏的交流电压，与大部分220伏的充电桩电压不匹配，各充电桩企业执行的通信协议标准不统一

来源：亮报2016-07-27

影响新能源乘用车与充电桩适配的原因有四个：有的品牌新能源乘用车安装的充电接口不符合新国标，有的充电桩的设计只适用单一品牌车，部分品牌车充电接口为380伏的交流电压，与大部分220伏的充电桩电压不匹配，各充电桩企业执行的通信协议标准不统一

来源：盖世汽车新能源2016-07-20

1电动汽车充电接口及通信协议5项新国标此次新发布的5项国家标准在4项标准的修订基础上新增《电动汽车传导充电系统 第1部分：一般要求》，于2016年1月1日起正式实施。

来源：北极星输配电网2016-07-18

充电基础设施与充电服务平台的结算体系、计量方式、通信协议不统一，已有充电服务平台互联互通无法实现，影响了充电服务的通用性和开放性。6．充电基础设施发展规律的认识尚不深入。