来源：北极星储能网2022-03-24

当前，全球新一轮科技革命与产业变革方兴未艾，汽车产业在供给侧形成了电动化、智能化、网联化发展新方向，同时需求侧对汽车消费的理念也正由单一交通工具向智能移动终端转变。汽车产品的颠覆性变革给汽车后市场与后服务领域带来了前所未有的机遇和挑战

来源：北极星储能网2022-03-24

当前，全球新一轮科技革命与产业变革方兴未艾，汽车产业在供给侧形成了电动化、智能化、网联化发展新方向，同时需求侧对汽车消费的理念也正由单一交通工具向智能移动终端转变。汽车产品的颠覆性变革给汽车后市场与后服务领域带来了前所未有的机遇和挑战

来源：北极星储能网2022-03-24

当前，全球新一轮科技革命与产业变革方兴未艾，汽车产业在供给侧形成了电动化、智能化、网联化发展新方向，同时需求侧对汽车消费的理念也正由单一交通工具向智能移动终端转变。汽车产品的颠覆性变革给汽车后市场与后服务领域带来了前所未有的机遇和挑战

来源：北极星储能网2022-03-24

当前，全球新一轮科技革命与产业变革方兴未艾，汽车产业在供给侧形成了电动化、智能化、网联化发展新方向，同时需求侧对汽车消费的理念也正由单一交通工具向智能移动终端转变。汽车产品的颠覆性变革给汽车后市场与后服务领域带来了前所未有的机遇和挑战

来源：北极星储能网2022-03-24

当前，全球新一轮科技革命与产业变革方兴未艾，汽车产业在供给侧形成了电动化、智能化、网联化发展新方向，同时需求侧对汽车消费的理念也正由单一交通工具向智能移动终端转变。汽车产品的颠覆性变革给汽车后市场与后服务领域带来了前所未有的机遇和挑战

来源：高工锂电2022-03-24

2022年伊始，国内新能源汽车市场保持高增长态势，动力电池企业订单延续饱和状态，新建产能项目接连落地或开工，对上游锂电材料产生强劲需求。

来源：电动汽车百人会2022-03-22

如何更好地把握行业发展趋势，探明下一阶段产业方向，更好地应对挑战、引领变革、推动新能源汽车市场向更高层次发展？

来源：北极星储能网2022-03-21

北极星储能网获悉，从3月10日特斯拉发布第一次涨价通知后，不到10天特斯拉涨价三次。众多新能源汽车企业也紧随其后发布涨价通知，涨价幅度从数千元到数万元不等。

来源：高工锂电2022-03-18

从需求端来看，新能源汽车市场快速发展，全球汽车电动化是不可逆转的发展趋势，海外传统车企例如大众、宝马、奔驰、丰田、日产等电动化加速以及特斯拉销量超预期，高性能三元动力锂电需求升温，将对钴产品需求保持持续增长...列为国家战略，叠加钴盐厂家节前年前备货，刺激钴价上涨；3-4月，疫情及缺芯持续影响全球手机及汽车行业，钴盐需求下滑；5-8月，钴价相对平稳，中间受南非疫情升级导致钴运输受限，引发钴价震荡；9-12月，新能源汽车市场旺盛及手机市场升温

来源：中国能源报2022-03-18

加快钠电池研发或能治本锂、镍价格齐涨，虽然在短期内对新能源汽车市场不会造成太大影响，但如果原材料持续涨价且引发新能源汽车成本居高不下，待到新能源汽车相关补贴完全退出、全球能源价格逐步回落时，市场对新能源汽车的喜好度将下降

来源：中国能源报2022-03-18

完全以市场驱动为主，是‘十四五’时期大力培育新能源汽车市场的重要目标，关键是提高充电的便捷性。”据了解，部分地方通过加强专人值守、安装智能地锁等方式避免电动汽车专用车位被占。

来源：中国能源报2022-03-17

“去年10月预订了小鹏p5 460g版，并交了5000元定金，但迟迟没有交车。随后通过厂商app和400客服多次询问，都无法给出准确交车时间”“几何ex3 功夫牛上市前宣传，全国前1000名预订客户能在上市一周内提车

来源：国家市场监督管理总局2022-03-16

2021年，我国汽车产业稳中有进、稳中向好，消费品市场持续稳步发展。市场监管总局统筹发展和安全，加强缺陷汽车和消费品召回管理，维护消费者人身财产和社会公共安全，推动我国产品安全水平有效提升。根据《缺陷汽车产品召回管理条例

来源：电池工业网2022-03-16

现阶段，新能源汽车市场渗透率正处于加速阶段，高镍三元电池市场份额不断提升，2019年高镍系三元材料市占率为10%，2021年提升至近40%，高镍三元电成为电池企业发力的方向。

来源：高工锂电2022-03-16

镍涨价对新能源汽车市场影响事实上，由于镍价疯涨，特斯拉采用高镍电池的model 3高性能版和model y长续航、高性能版均上调1万元。...3、镍涨价对新能源汽车市场影响几何？动力电池用镍成为新增长极随着全球新能源汽车高速发展，叠加三元锂电池高镍低钴趋势，动力电池用镍正在成为镍消费新增长极。

来源：电车资源2022-03-14

值得注意的是欧洲为了实现2050年实现碳中和的目标，颁布了严格的碳排控制政策，在略显“激进”的政策下，欧洲市场将全面开发新能源汽车市场。

来源：中汽协会数据2022-03-14

2022年1-2月，汽车行业产销情况总体保持稳定，同比继续保持增长，且比2019年同期呈现10%的增长。从细分车型来看，乘用车产销环比均呈下降，同比保持较快增长，商用车产销环比和同比均呈下降，表现依然低迷

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2022-03-11

2022年2月，我国新能源汽车市场共计35家动力电池企业实现装车配套，企业数量与1月份一致。...1-2月，我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套，与去年同期一致，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为23.3gwh、25.8gwh和28.3gwh，占总装车量比分别为

来源：北极星碳管家网2022-03-11

汽车电动化已经成为全球共识，2021年以来中国和欧洲新能源汽车市场表现继续超预期，欧盟的汽车工业巨头先后承诺了碳中和的路线图并且承诺了停售燃油车的时间表，在这个背景下欧盟原来的电池指令升级成为法规，欧盟新电池法规的要求远远多于原欧盟电池指令

来源：国家电网报2022-03-10

现在，深圳等地已出台v2g技术相关鼓励政策，希望能在新能源汽车市场渗透率超过30%的城市开始试点。