来源：中国能源报2019-06-12

该定增预案拟募资不超过24.8亿元，预计投向智能新能源汽车能源站、16亿瓦时锂电芯、智能轻量化纯电动车开发平台、新能源suv车型等项目以及偿还银行贷款。

来源：中国能源报2019-06-11

但超过85%的调研参与者都认为，无论购买纯电动车还是插电混动车，价格都“非常重要”。如果有政府补贴降低购买成本，73%的参与者表示未来五年内“很可能”或“非常可能”在家中使用插电式混合动力车。

来源：中汽协2019-06-06

其中，新能源乘用车全年累计销量105.3万辆，纯电动车占据了约75%的份额；新能源客车和货车的销量几乎全部来自纯电动车。

来源：中国网视窗2019-06-04

累计更新或新增纯电动公交车3832辆（占全市公交总运力60%），2018年起出租车、快递物流、机关事业单位、国有企业等领域更新或新增车辆全面使用纯电动车。

来源：中国产业信息网2019-06-03

2014-2018年中国新能源汽车渗透率数据来源：公开资料整理纯电动成主流，纯电动车乘用车占据60%市场份额。...在工信部发布的2018年第8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，有92%的车型是纯电动车。从2017年的销量看，纯电动乘用车占据了60%市场份额。

来源：第一元素网2019-05-29

锂离子电池汽车与燃料电池汽车各有优势和短板，前者的短板是安全性，后者是价格问题。若锂电池汽车安全性不能解决，未来将会输给燃料电池汽车。氢能和燃料电池产业发展正迎来新的风口。截至目前，我国有超过25个城市宣称

来源：中国能源报2019-05-23

“如果继续使用传统汽油车会造成温室气体增加，纯电动车的发展虽会起到改善作用，但温室气体排放仍然高于60%，只有使用氢燃料电池车，温室气体排放量才会达到理想水平。”

来源：中国能源报2019-05-23

“如果继续使用传统汽油车会造成温室气体增加，纯电动车的发展虽会起到改善作用，但温室气体排放仍然高于60%，只有使用氢燃料电池车，温室气体排放量才会达到理想水平。”

来源：环球网2019-05-23

其中，宁德时代将为中国地区的纯电动车产品供应电池。宝马、沃尔沃等海外车企也相继选择了宁德时代，进行动力电池方面的合作。

来源：北极星电力网2019-05-21

政府新购置的环卫作业车辆、轻微型园林绿化车须为纯电动车辆。2019年新招标服务外包公司新能源纯电动车占比不得低于20%。...（市交通运输局牵头，各区县市人民政府、园区管委会实施）除特殊情况外，政府公务用车电动化，所有新增和更新的公务用车选购纯电动车辆。（市财政局牵头，各区县市人民政府、园区管委会实施）3．推进“绿色物流”。

来源：盖世汽车2019-05-21

更重要的是，氢燃料汽车与纯电动车面临同样“窘境”，目前国内的配套设施极其不完善，在加氢站普及之前，谈论发展也仅是“纸上谈兵”。在氢燃料电池车如此火热的当下，我们应该用理性的目光看待这个行业的发展。

来源：北极星大气网2019-05-21

政府新购置的环卫作业车辆、轻微型园林绿化车须为纯电动车辆。2019年新招标服务外包公司新能源纯电动车占比不得低于20%。...（市交通运输局牵头，各区县市人民政府、园区管委会实施）除特殊情况外，政府公务用车电动化，所有新增和更新的公务用车选购纯电动车辆。（市财政局牵头，各区县市人民政府、园区管委会实施）3．推进“绿色物流”。

来源：汽车之家2019-05-20

东风日产轩逸·纯电(参数|询价)销量爆发，这款车是目前市面上合资品牌纯电动车卖的最好的，去年9月上市，经历了新车上市蜜月期之后，月销量转以三位数计，4月份又重回2000辆水平之上。...产品阵容的扩增，加上插混乘用车对补贴政策的变化没有纯电动车那么敏感，因此4月插混乘用车逆市而动，销售25146辆，环比增长14.88%，同比增长50.78%，比上个月多了2个百分点。

来源：新能源研究员2019-05-20

业务板块一：动力电池：加总软包、方形与圆柱路线2019-2021年市值约67.86亿元、128.07亿元、205.27亿元1）软包ncm：主要应用于乘用车假设1：随着新款纯电动车kx3销量提升，以及更多

来源：NE时代2019-05-20

比亚迪如下图中，可以看到byd目前大部分纯电动车的c2p效率都在0.75之上，专用车和客车要高于乘用车。

来源：中国科学院院刊2019-05-17

而燃料电池汽车不同于纯电动汽车的是，它实现了上游发电和终端用电在时间上的“分离”，进而使得氢能相比于波动性较大的风能和太阳能（纯电动车技术路线）的互补能力更强。

来源：腾讯汽车2019-05-17

近年来，行业也在着重解决纯电动车在北方极寒条件下的安全度和温度问题。下一步的发展方向，是进一步加强高效率驱动系统、能量回馈技术和以碳化硅氮化镓为主的第三代功率电子芯片的技术创新和产业化。

来源：没车不行2019-05-17

当然，欧洲发展纯电动车其实也有一个问题——锂矿。从全球储量上来看，欧洲锂矿少得可怜，大头被中国、澳大利亚、阿根廷、智利等国把持。欧洲想获得生产原料依旧需要进口。...▍欧洲能源结构欧洲在前些年就推出了燃油车禁售时间表，不久之前德系三杰外加大众也宣布了今后的纯电动车发展战略。在汽车的诞生地欧洲，人们仿佛一眼就看到了今后汽车发展的“正确路线”。

来源：雅斯顿2019-05-16

3是什么在制约快充发展显然，特斯拉和保时捷推出的超级快充装置，是针对豪华高性能纯电动车的一种体验提升方式，对于大部分家用车而言，超级快充仍然是性价比较低的一种方式。...目前，中国市场主流的快速充电桩仅支持60kw直流快充，对于电池容量不大的家用纯电动车而言，充电40分钟达到80%容量的水平尚在接受范围，但考虑到直流快充装置的普及程度偏低、快充技术对动力电池安全性要求更高

来源：墨柯观锂2019-05-16

4月的装机情况显示，钛酸锂电池全部用在客车市场上，lfp电池则全部用在纯电动车市场上，lmo电池82.27%用在ev客车市场上，nca电池只用于ev乘用车市场。...前4月装机数据显示，钛酸锂电池全部用在客车市场上，lfp电池则全部用在纯电动车市场上，lmo电池93.76%用在客车市场上，lto电池只用在客车市场，nca电池99.96%用于ev乘用车市场。