来源：国际能源小数据2020-05-13

与电力需求类似，自2019年初以来印度石油消费一直在放缓。由于新冠疫情的封锁措施，2020年3月石油消费同比下降18%。在财政年度期间的消费增长率仅为0.2%，是22年来最低的。...根据气候变化研究机构carbonbrief网站的报道，由于经济放缓、可再生能源增长以及新冠疫情的影响，在3月结束的印度2019/2020财政年度中，由于煤炭消费下降，石油消费持平，二氧化碳排放量下降了约

来源：国际能源小数据2020-05-13

根据气候变化研究机构carbonbrief网站的报道，由于经济放缓、可再生能源增长以及新冠疫情的影响，在3月结束的印度2019/2020财政年度中，由于煤炭消费下降，石油消费持平，二氧化碳排放量下降了约...与电力需求类似，自2019年初以来印度石油消费一直在放缓。由于新冠疫情的封锁措施，2020年3月石油消费同比下降18%。在财政年度期间的消费增长率仅为0.2%，是22年来最低的。

来源：能见Eknower2020-04-29

煤炭总量和天然气消费量一旦确定，控制的就是石油消费占比。控制石油消费量一箭双雕，既保障了能源安全，又促进了非化石能源的发展。因此，控制化石能源总量和占比都是顺理成章的事情。

来源：能见Eknower2020-04-29

煤炭总量和天然气消费量一旦确定，控制的就是石油消费占比。控制石油消费量一箭双雕，既保障了能源安全，又促进了非化石能源的发展。因此，控制化石能源总量和占比都是顺理成章的事情。

来源：能见Eknower2020-04-29

煤炭总量和天然气消费量一旦确定，控制的就是石油消费占比。控制石油消费量一箭双雕，既保障了能源安全，又促进了非化石能源的发展。因此，控制化石能源总量和占比都是顺理成章的事情。

来源：新疆维吾尔自治区发改委2020-04-28

今年1—3月，全区原煤产量6260.1万吨，同比增长14.9%；原油产量724.6万吨，同比增长5.9%；常规天然气产量93.8亿立方米（规模以上企业），同比增长6.3%；全区石油消费695.6万吨，同比增长

来源：中国能源报2020-04-26

全球最大的石油战略储备国——美国也就1亿吨的储存能力，但是美国的石油消费是中国的一倍多，我国的储备能力也达到了5000万吨以上。...石油消费中近六成用于交通领域（占比55%），按美元汇率平均为7.0计算，如果2020年国际油价同比去年降低30美元/桶，全年可为交通部门节省3600亿元左右，有利于降低整体的运输成本，包括物流和船运；但是航空运输量依然因为疫情恢复相对滞后

来源：中国能源报2020-04-08

受疫情影响，作为石油消费大国的中国及其它许多国家交通领域油品消费大幅受限，多数企业生产活动减弱甚至停滞也导致石油需求降低。在供应没有发生明显变化的情况下，国际油价持续下跌。

来源：前瞻产业研究院2020-03-16

煤炭消费占比下滑了8.1个百分点，石油消费占比下滑3.2个百分点，而清洁能源则提升了11.3个百分点。

来源：中国报告大厅2020-03-16

煤炭消费占比下滑了8.1个百分点，石油消费占比下滑3.2个百分点，而清洁能源则提升了11.3个百分点。

来源：中国化工报2020-03-06

因此，石油消费也将延续相对疲软的态势。

来源：能源杂志2020-03-05

目前，中国交通运输能耗严重依赖石油，而中国石油消费严重依赖进口，这种情况不仅对中国石油安全构成很大威胁，也是中国经济安全和国家安全的隐忧。同时，国内电力供应严重过剩。

来源：国际能源网2020-02-26

全球汽车油料需求约占石油总需求60%以上，电动汽车发展可以有效地替代石油消费。而电池成本快速下降，可加快能源转型，可加快市场推广。

来源：国际能源研究中心2020-02-21

图3 各国石油消费达峰模式及中国未来石油消费预测（1965—2018年各国石油消费数据来源于文献，2018—2050年中国石油消费eia预测来源于文献，其他预测来源于文献）2.3.4 新能源颠覆性科技创新为

来源：赛迪智库2020-02-20

从能源安全来看，我国石油和天然气对外依度分别超过70%和40%，而交通领域是我国主要石油消费领域，占全部石油消费的55%左右，其中乘用车和商用车占交通领域石油消费量的40%以上。...氢燃料电池汽车具有行驶里程长、燃料加注时间短、能量密度高、耐低温等优势，在寒冷地区的载重货运、长距离运输、公共交通等领域相对纯电动汽车更具优势，可替代传统燃油汽车，节约石油消费。

来源：能源研究俱乐部2020-02-13

作为全球最大的原油进口国，我国石油消费的衰减，也给国际原油价格造成了直接的影响。...首先，全社会石油消费的大幅下滑，将直接影响到国内石油企业的现金收益。据统计，目前我国的石油需求已经下降了约300万桶/天，相当于总消费量的20%。

来源：能源研究俱乐部2020-02-13

作为全球最大的原油进口国，我国石油消费的衰减，也给国际原油价格造成了直接的影响。...首先，全社会石油消费的大幅下滑，将直接影响到国内石油企业的现金收益。据统计，目前我国的石油需求已经下降了约300万桶/天，相当于总消费量的20%。

来源：能源研究俱乐部2020-02-13

作为全球最大的原油进口国，我国石油消费的衰减，也给国际原油价格造成了直接的影响。...首先，全社会石油消费的大幅下滑，将直接影响到国内石油企业的现金收益。据统计，目前我国的石油需求已经下降了约300万桶/天，相当于总消费量的20%。

来源：能源杂志2019-12-31

对于石油，参考《中国石油消费总量达峰与控制方案研究》确定的控油“路线图”，到2050年，我国油耗需要在4.2亿吨以内才能实现《巴黎协定》承诺的目标，《报告》预计到2025年我国石油消费达到峰值7.2亿吨

来源：中国能源报2019-12-18

未来10-15年，至少陆续出现4个峰值平台期：2025年前后，煤炭消费达峰；2030年前，石油消费达峰；2030年前后，碳排放、煤电装机达峰。...“2025年前后，煤炭消费达峰；2030年前，石油消费达峰；2030年前后，碳排放、煤电装机达峰。”以此为背景，李福龙强调，“十四五”规划要将化石能源的碳排放问题考虑在内。