来源：高工锂电2019-11-07

ggii数据显示，1-9月新能源乘用车动力电池装机量达30.6gwh，占比总装机量72.3%。其中，磷酸铁锂电池装机量仅1.32gwh，占比乘用车装机量4.32%，同比下降27.74%。...三元电池装机量27.13gwh，占比乘用车装机量88.65%，同比增长79.82%。

来源：起点锂电大数据2019-11-05

也就是说，即使按1.5吨来计算，一辆叉车的动力电池装机量是48*450=21.6kwh。

来源：电池联盟2019-11-05

2019年上半年，国内动力电池装机量约42.31gwh，同比增长47%。宁德时代以21.43gwh动力电池装机量持续蝉联榜首，较去年同期同比增长81%。...此外，亿纬锂能2019年上半年动力电池装机量达909990kwh，同比增长49%，由去年全年第七的排名，晋升至第五位。

来源：电池中国网2019-11-04

国内方面，随着特斯拉上海工厂的投产，小编猜测，从2020年起，lg化学在中国新能源汽车市场的动力电池装机量也有望冲击比亚迪在国内的排名。

来源：电池中国网2019-11-04

值得注意的是，今年9月份，实现新能源汽车动力电池装机量的动力电池企业仅为52家，数量更少。...即便是宁德时代绑定众多车企，但其9月动力电池装机量仅为2.25gwh，较2018年9月的2.45gwh也有所下滑。

来源：起点锂电大数据2019-11-04

如果将700万辆的锂电自行车换算成电池装机量，按一辆车平均用电量0.6kwh估算，700万*0.6kwh=4.2gwh。即2018年自行车市场至少应用了4.2gwh的锂电池。

来源：起点锂电大数据2019-11-01

据起点研究院（spir）数据，今年前三季度宁德时代动力电池装机量占比超过了五成，排名前十的企业合计装机量占比达到98%。体现在业绩上，动力电池企业呈现冰火两重天，业绩两极分化。

来源：高工锂电2019-11-01

ggii统计显示，2019年1-9月，动力电池装机量约42.31gwh，同比增长47%。宁德时代以21.43gwh动力电池装机量持续蝉联榜首，较去年同期同比增长81%。...动力电池方面，ggii数据显示，2019年1-9月，欣旺达动力电池装机量达430263kwh，同比增长达7102%。

来源：中国产业信息网2019-10-29

-2021年海外动力电池装机量及预测数据来源：公开资料整理动力电池行业空间高增长确定性之下，行业龙头凭借生产能力与配套研发能。...软包电池装机量排名及产能数据来源：公开资料整理随着技术的进步，以及软包动力电池自身属性来看，未来渗透率会持续提高，需求端，动力软包将带动软包电池的需求量未来三年复合增速达100%以上。

来源：高工锂电2019-10-29

进入第三季度，随着补贴过渡期的结束，新能源汽车销量下滑、动力电池装机量环比/同比大幅下降，减产、降价、利润下行氛围笼罩着动力电池产业链。

来源：起点锂电大数据2019-10-28

企业头部企业皆有庞大的磷酸铁锂体量在今年前三季度，动力电池装机量排名前5名的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能。

来源：高工锂电2019-10-28

中航锂电中航锂电以368%的同比增长速度，在1-9月动力电池装机量top10榜单中拿下最大增速头衔。...随着时间的推移，出现在动力电池装机量top10榜单中的企业装机量会越来越集中，但是除了排名前二企业的座次不变之外，第3名往后的排位格局尚有很大的变动空间。

来源：电池联盟2019-10-28

不论从汽车销售量，还是动力电池装机量，特斯拉都已成为全球电动车市场的领导者。由此看比亚迪，重回电池领域巅峰，也不是不可能。...不过，政策导向与技术路线的陡然翻转，虽说打了比亚迪一个措手不及，但其在业务上的随机应变，还算及时，因此在国内仍保持着动力电池装机量第二的局势。

来源：高工锂电2019-10-25

ggii统计数据显示，今年1-9月，国内动力电池装机量达42.31gwh，其中catl以21.43gwh装机量持续蝉联榜首。

来源：赛迪智库2019-10-25

在终端需求带动下，2018年全球动力电池装机量继续保持强劲增长态势，中国继续成为全球最大的动力电池市场。2018年，中国动力电池装机量达到56.9gwh，较2017年增长56.3%。

来源：起点锂电大数据2019-10-24

近年软包电池装机量top10数据来源：起点研究院（spir）9月软包电池装机量top10据起点锂电大数据统计，今年9月软包电池装机量为511.6mwh，实现软包电池装机的企业共有17家，排名前十的企业分别是宁德时代

来源：电池联盟2019-10-24

同行“太冷”新能源汽车市场的下滑，导致动力电池装机量也开始出现大幅下降。尤其是今年第三季度，动力电池装机量明显出现下滑。...今年7月，国内动力电池装机量为4.70gwh，同比增长40.47%，环比下降29%；8月，动力电池装机量约为3.64gwh，同比下降13%；9月，动力电池装机量约为3.95gwh，同比下降31%。

来源：未来汽车日报2019-10-23

（来源：微信公众号“未来汽车日报”作者：张一）中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会的数据显示，今年1-7月，中国氢燃料电池装机量同比猛增6倍。

来源：国信证券2019-10-23

动力电池回收启动在即，市场空间广阔动力电池规模化退役在即近年来，我国新能源汽车市场快速扩张，新能源汽车产销量一直延续着高增长的态势，新能源汽车动力电池装机量相应快速增长。...2018年，我国动力电池装机量约56.4gwh，其中三元34.25gwh，占60%-70%的市场份额。磷酸铁锂材料虽然具备稳定性高、价格便宜等特点，但是理论能量密度提升空间有限，高镍三元成为主流。

来源：电池联盟2019-10-15

此外，去年全球动力电池装机量排名前十的企业名单中，日企仅有松下上榜，而中国企业占七家。宁德时代更是连续两年超越松下获得全球动力电池装机量冠军。